1. Пасля 10 км праезду па дрэнных дарожных умовах спыніце аўтамабіль і дакраніцеся рукой да корпуса амартызатара. Калі ён недастаткова нагрэты, гэта азначае, што ўнутры амартызатара няма супраціву, і ён не працуе. У гэты момант можна дадаць адпаведнае змазачнае масла, а затым правесці выпрабаванне. Калі вонкавы корпус нагрэты, гэта азначае, што ўнутры амартызатара не хапае алею, і яго трэба дадаць дастаткова; у адваротным выпадку амартызатар не працуе.
Амартызатар аўтамабіля
2. Моцна націсніце на бампер, а затым адпусціце яго. Калі машына падскочыць 2-3 разы, гэта азначае, што амартызатар працуе добра.
3. Калі машына едзе павольна і рэзка тармазіць, калі машына моцна вібруе, гэта азначае, што ёсць праблема з амартызатарам.
4. Зніміце амартызатар і пастаўце яго вертыкальна, зацісніце ніжняе злучальнае кольца ў цісках і некалькі разоў пацягніце і націсніце на шток амартызатара. Пры гэтым супраціўленне павінна быць стабільным. Калі супраціўленне нестабільнае або адсутнічае, гэта можа быць звязана з недахопам алею ўнутры амартызатара або пашкоджаннем дэталяў клапана, якія неабходна адрамантаваць або замяніць.
