Рэкамендуецца выкарыстоўваць тармазны дыск, суппорт і тармазную калодку серыі тармазоў, якая адпавядае вашаму аўтамабілю. Найлепшы час для замены тармазной калодкі - гэта калі таўшчыню тармазной калодкі дыскавага тормазу можна праверыць, наступіўшы на тармазны дыск, а таўшчыню тармазной калодкі барабаннага тормазу - выцягнуўшы тармазную калодку з тормазу.
Вытворца патрабуе, каб таўшчыня тармазных калодак як на дыскавых, так і на барабанных тармазах была не меншай за 1,2 мм, бо ўсе фактычныя вымярэнні паказваюць, што тармазныя калодкі зношваюцца і адслойваюцца хутчэй да або пасля 1,2 мм. Таму ўладальнік павінен праверыць і замяніць тармазныя калодкі на тормазе ў гэты час або раней.
Для звычайных аўтамабіляў пры нармальных умовах руху тэрмін службы тармазной калодкі пярэдняга тормазу складае 30 000-50 000 км, а тэрмін службы тармазной калодкі задняга тормазу — 120 000-150 000 км.
Пры ўсталёўцы новай тармазной калодкі неабходна адрозніваць унутраную і знешнюю часткі, а паверхня трэння тармазной калодкі павінна быць звернута да тармазнога дыска, каб дыск правільна падышоў. Усталюйце аксэсуары і замацуйце корпус заціску. Перад зацяжкай корпуса заціску выкарыстоўвайце інструмент (або спецыяльны інструмент), каб заціснуць заглушку на заціску назад, каб палегчыць яго ўстаноўку на месца. Калі неабходна замяніць тармазную калодку на барабанным тормазе, рэкамендуецца звярнуцца ў прафесійны сэрвісны цэнтр для прафесійнай апрацоўкі, каб пазбегнуць памылак.
Тармазная калодка, звычайна вядомая як тармазная накладка, з'яўляецца расходным матэрыялам і паступова зношваецца ў працэсе выкарыстання. Калі яна зношваецца да мяжы, яе неабходна замяніць, інакш гэта знізіць тармазны эфект і нават прывядзе да няшчасных выпадкаў. Тармазная калодка звязана з бяспекай жыцця і павінна быць асцярожнай.
