Функцыя аўтаматычнага тэрмастата
Аўтамабільны тэрмастат з'яўляецца ключавым кампанентам сістэмы астуджэння аўтамабіля, і яго асноўная функцыя заключаецца ў кіраванні шляхам патоку астуджальнай вадкасці рухавіка, каб забяспечыць працу рухавіка ў адпаведным дыяпазоне тэмператур. Вось як ён працуе:
Рэгуляваць цыркуляцыю астуджальнай вадкасці
Аўтаматычны тэрмастат аўтаматычна пераключае цыкл памеру ў залежнасці ад тэмпературы астуджальнай вадкасці:
Калі тэмпература рухавіка нізкая (ніжэй за 70°C), тэрмастат зачынены, і астуджальная вадкасць цыркулюе ўнутры рухавіка толькі ў невялікай колькасці, што спрыяе хуткаму нагрэву рухавіка.
Калі тэмпература рухавіка дасягае нармальнага працоўнага дыяпазону (вышэй за 80°C), тэрмастат адкрываецца, і астуджальная вадкасць цыркулюе праз радыятар для хуткага адводу цяпла.
Абараніце рухавік
Прадухіленне перагрэву рухавіка: рэгуляванне патоку астуджальнай вадкасці дазваляе пазбегнуць пашкоджання рухавіка з-за высокай тэмпературы.
Прадухіленне пераахалоджвання рухавіка: ва ўмовах нізкай тэмпературы тэрмастат забяспечвае хуткі нагрэў рухавіка і памяншае пашкоджанні рухавіка ад халоднага запуску.
Палепшыць паліўную эфектыўнасць
Тэрмастат спрыяе поўнаму згарання паліва, падтрымліваючы рухавік пры аптымальнай рабочай тэмпературы, тым самым павялічваючы эфектыўнасць выкарыстання паліва і зніжаючы шкодныя выкіды.
Падоўжыць тэрмін службы рухавіка
Стабілізуючы тэмпературу рухавіка, тэрмастат памяншае знос з-за перагрэву або пераахалоджвання і падаўжае тэрмін службы рухавіка і сістэмы астуджэння.
Энергазберажэнне і ахова навакольнага асяроддзя
Тэрмастат памяншае страты энергіі, аптымізуючы эфектыўнасць сістэмы астуджэння, і адпавядае патрабаванням энергазберажэння і аховы навакольнага асяроддзя.
Карацей кажучы, аўтамабільны тэрмастат з'яўляецца неад'емнай часткай сістэмы астуджэння аўтамабіля, бо ён інтэлектуальна рэгулюе паток астуджальнай вадкасці, каб забяспечыць эфектыўную і стабільную працу рухавіка ў розных умовах працы.
Аўтамабільны тэрмастат — гэта клапан, які рэгулюе тракт астуджальнай вадкасці рухавіка. Яго асноўная функцыя — аўтаматычна рэгуляваць колькасць вады, якая паступае ў радыятар, у залежнасці ад тэмпературы астуджальнай вадкасці, каб забяспечыць працу рухавіка ў правільным дыяпазоне тэмператур. Тэрмастат звычайна змяшчае датчык тэмпературы, які адкрывае або закрывае паток астуджальнай вадкасці па прынцыпе цеплавога пашырэння і халоднага сціскання, тым самым рэгулюючы цеплааддачу сістэмы астуджэння.
Прынцып працы
Унутры тэрмастата знаходзіцца датчык тэмпературы. Калі тэмпература астуджальнай вадкасці ніжэй за зададзенае значэнне, дробны парафін у корпусе датчыка тэмпературы пераходзіць з вадкага ў цвёрдае стан, і клапан тэрмастата аўтаматычна зачыняецца пад дзеяннем спружыны, перарываючы паток астуджальнай вадкасці паміж рухавіком і радыятарам і спрыяючы вяртанню астуджальнай вадкасці ў рухавік праз помпу, забяспечваючы лакальную цыркуляцыю ўнутры рухавіка. Калі тэмпература астуджальнай вадкасці перавышае пэўнае значэнне, тэрмастат аўтаматычна адчыняецца, дазваляючы астуджальнай вадкасці паступаць у радыятар для адводу цяпла.
Метад выяўлення няспраўнасцей
Праверце розніцу тэмператур паміж верхнім і ніжнім патрубкамі радыятара: Калі тэмпература астуджальнай вадкасці перавышае 110 градусаў Цэльсія, праверце розніцу тэмператур паміж верхнім і ніжнім патрубкамі радыятара. Калі ёсць значная розніца тэмператур, тэрмастат можа быць няспраўны.
Сачыце за зменамі тэмпературы вады: выкарыстоўвайце інфрачырвоны тэрмометр для праверкі тэрмастата падчас запуску рухавіка. Калі тэмпература вады перавышае 80 градусаў, тэмпература на выхадзе павінна значна павысіцца, што сведчыць аб нармальнай працы тэрмастата. Калі вымераная тэмпература істотна не змяняецца, магчыма, тэрмастат няспраўны і патрабуе замены.
Цыкл тэхнічнага абслугоўвання і замены
Пры нармальных абставінах тэрмастат аўтамабіля неабходна мяняць раз на 1-2 гады, каб забяспечыць належную працу сістэмы астуджэння. Пры замене можна адразу зняць стары тэрмастат, усталяваць новы, а затым завесці аўтамабіль, падняць тэмпературу прыкладна да 70 градусаў і праверыць, ці ёсць розніца тэмператур у вадзяной трубе верхняга і ніжняга тэрмастата. Калі розніцы тэмператур няма, гэта нармальна.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
