Функцыя датчыка тэмпературы вонкавага паветра ў аўтамабілі
Асноўная функцыя датчыка тэмпературы вонкавага паветра ў аўтамабілі — перадаваць сігнал аб тэмпературы вонкавага асяроддзя ў электронны блок кіравання (ЭБУ) аўтамабіля. Пасля атрымання гэтых сігналаў ЭБУ параўноўвае тэмпературу з тэмпературай у салоне аўтамабіля, каб дакладна рэгуляваць рэжым працы сістэмы кандыцыянавання паветра і забяспечыць камфорт у салоне.
У прыватнасці, датчык тэмпературы вонкавага паветра здольны кантраляваць тэмпературу навакольнага асяроддзя ў рэжыме рэальнага часу і перадаваць гэтую інфармацыю ў блок кіравання рухавіком (ЭБУ). У адпаведнасці з атрыманым сігналам тэмпературы і тэмпературай у салоне аўтамабіля ЭБУ праводзіць комплексны аналіз, а затым інтэлектуальна рэгулюе працу сістэмы кандыцыянавання паветра, каб задаволіць патрэбы пасажыраў у аўтамабілі ў плане камфорту.
Акрамя таго, датчык тэмпературы вонкавага паветра ў аўтамабілі таксама ўдзельнічае ў рэгуляванні іншых функцый, такіх як падагрэў сядзенняў, падагрэў рулявога кола і рэгуляванне хуткасці шклоачышчальніка. Рэалізацыя гэтых функцый залежыць ад дакладнага сігналу тэмпературы, які падаецца датчыкам тэмпературы вонкавага паветра. Умовы працы датчыкаў таксама ўплываюць на эфектыўнасць выкарыстання паліва і паказчыкі выкідаў аўтамабіля. Калі датчык выйдзе з ладу, ЭБУ можа не мець магчымасці дакладна кантраляваць колькасць упырскванага паліва, што ўплывае на эфектыўнасць выкарыстання паліва і паказчыкі выкідаў аўтамабіля.
Такім чынам, падтрыманне датчыка тэмпературы вонкавага паветра ў добрым працоўным стане вельмі важна для забеспячэння нармальнай працы функцый аўтамабіля.
Датчык тэмпературы вонкавага паветра ў аўтамабілі з'яўляецца важнай часткай сістэмы кандыцыянавання паветра. Яго асноўная функцыя — падача сігналу аб тэмпературы вонкавага асяроддзя для электроннага блока кіравання (ЭБУ) аўтамабіля. Атрымаўшы гэтыя сігналы, ЭБУ параўноўвае іх з тэмпературай у салоне аўтамабіля, каб дакладна рэгуляваць рэжым працы сістэмы кандыцыянавання і забяспечыць камфорт у салоне.
Прынцып працы датчыка тэмпературы вонкавага паветра
Датчык тэмпературы вонкавага паветра звычайна выкарыстоўвае тэрмістар з адмоўным тэмпературным каэфіцыентам у якасці элемента выяўлення і ўсталёўваецца на пярэдняй бампернай рашотцы паветразаборніка аўтамабіля. Ён здольны кантраляваць тэмпературу вонкавага паветра ў рэжыме рэальнага часу і перадаваць гэтую інфармацыю назад у ЭБУ. ЭБУ праводзіць поўны аналіз у адпаведнасці з атрыманым сігналам тэмпературы і тэмпературай у аўтамабілі, а затым інтэлектуальна рэгулюе працу сістэмы кандыцыянавання паветра.
Роля датчыкаў тэмпературы на вуліцы
Сістэма кандыцыянавання паветра: сігнал тэмпературы, які падаецца датчыкам, дапамагае ЭБУ дакладна рэгуляваць працоўны стан сістэмы кандыцыянавання паветра, каб забяспечыць адпаведную тэмпературу ўнутры аўтамабіля.
Уплыў на расход паліва і выкіды: Спраўнасць датчыка тэмпературы вонкавага паветра таксама ўплывае на расход паліва і выкіды аўтамабіля. Калі датчык выйдзе з ладу, ЭБУ можа недакладна кантраляваць колькасць упырскванага паліва, што, у сваю чаргу, уплывае на эфектыўнасць выкарыстання паліва і паказчыкі выкідаў аўтамабіля.
Рэгуляванне іншых функцый : Акрамя таго, датчык тэмпературы вонкавага паветра таксама ўдзельнічае ў рэгуляванні падагрэву сядзення, функцыі падагрэву рулявога кола і рэгуляванні хуткасці шклоачышчальніка.
Прадукцыйнасць і метад выяўлення няспраўнасцей
Калі датчык тэмпературы вонкавага паветра пашкоджаны, могуць узнікнуць наступныя сімптомы:
На прыборнай панэлі адлюстроўваецца незвычайная тэмпература: паказаная тэмпература не адпавядае рэальнай.
скажэнне суадносін паветра і паліва ў рухавіку: гэта ўплывае на прадукцыйнасць рухавіка.
Сістэма кандыцыянавання паветра працуе няправільна: сістэма кандыцыянавання паветра можа працаваць няправільна або працаваць дрэнна.
Метад выяўлення ўключае выкарыстанне мультыметра для вымярэння супраціву датчыка. Нармальнае значэнне павінна быць у межах ад 1,6 да 1,8 кілаом. Чым ніжэйшая тэмпература, тым большае значэнне супраціву. Калі супраціўленне ненармальнае, магчыма, жгут правадоў датчыка адключаны або раз'ём мае дрэнны кантакт. Вам неабходна дадаткова праверыць або замяніць датчык.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
