Што такое перагародка задняга тармазнога помпы
Дэфлектар дапампоўшчыка задняга аўтаматычнага тармазнога прывада — гэта дэталь, усталяваная на дапампоўшчыку задняга аўтаматычнага тармазнога прывада. Яго асноўная функцыя — прадухіленне траплення камянёў, смецця і іншых цвёрдых прадметаў у дапампоўшчык тармазнога прывада падчас руху, каб абараніць тармазную сістэму ад пашкоджанняў. Матэрыял дэфлектара звычайна метал або пластык, ён валодае эластычнасцю і цвёрдасцю і можа эфектыўна блакаваць староннія прадметы.
Канструкцыя і матэрыял перагародак
Перагародка тармазнога помпы звычайна распрацавана з металу або пластыка, з пэўнай ступенню эластычнасці і цвёрдасці, можа эфектыўна блакаваць староннія прадметы ўнутр тармазнога помпы, каб абараніць нармальную працу тармазной сістэмы.
Размяшчэнне і функцыя перагародак
Дэфлектар усталяваны на шасі аўтамабіля і звычайна размешчаны вакол тармазнога помпы. Яго галоўная функцыя — прадухіліць трапленне цвёрдых прадметаў, такіх як камяні і смецце, у тармазны помпу падчас руху і пазбегнуць пашкоджання тармазной сістэмы.
Парады па доглядзе і абслугоўванні
Рэгулярна правярайце стан дэфлектара тармазнога помпы, каб пераканацца, што ён не пашкоджаны або не дэфармаваны. Калі дэфлектар пашкоджаны або дэфармаваны, яго варта своечасова замяніць, каб пазбегнуць патэнцыйнай рызыкі для тармазной сістэмы. Акрамя таго, падтрыманне чысціні шасі аўтамабіля і прадухіленне назапашвання смецця вакол дэфлектара таксама з'яўляецца важным аспектам падтрымання нармальнай працы тармазной сістэмы.
Асноўная функцыя задняга тармазнога помпы — прадухіліць сутыкненне з знешнімі прадметамі з поршнем тармазнога помпы падчас яго руху і забяспечыць яго плаўны рух. Перагародкі эфектыўна ізалююць знешнія забруджванні і пыл ад унутранай часткі тармазнога падпомпа, зніжаючы рызыку захрасання поршня. Акрамя таго, перагародка таксама можа абараніць тармазны помпа ад пашкоджанняў знешнім асяроддзем і падоўжыць тэрмін яго службы.
Прынцып працы тармазнога помпы
Тармазны помпа гуляе важную ролю ў тармазной сістэме аўтамабіля. Калі кіроўца націскае на педаль тормазу, галоўны тармазны помпа стварае цягу, якая пасылае гідраўлічны алей па трубаправодзе да тармазнога дапаможнага помпы. Поршань унутры помпы рухаецца пад ціскам гідраўлічнага алею, які прыціскае тармазную калодку да кантакту з тармазным барабанам або тармазным дыскам, ствараючы трэнне, тым самым запавольваючы транспартны сродак, пакуль ён не спыніцца. Калі педаль тормазу адпускаецца, тармазны алей вяртаецца, і дапаможны помпа аднаўляецца ў зыходны стан.
Абслугоўванне тармазнога помпы і распаўсюджаныя праблемы
Тэхнічнае абслугоўванне тармазнога помпы ўключае рэгулярную праверку якасці тармазнога алею і яго цыклічную замену, каб пераканацца ў яго добрым стане. Акрамя таго, неабходна праверыць, ці не захрас поршань тармазнога дапаможнага помпы з-за бруду, і ці не працуе катетер, які фіксуе тармазны дапаможны помпу. Калі выяўляецца, што тармазны помпа павольна вяртаецца ў тармазную сістэму, гэта можна выправіць, ачысціўшы поршань і накіроўвальную трубку. Калі тармазны помпа няспраўны, напрыклад, з-за няшчыльнага ўшчыльнення поршня або ўцечкі гідраўлічнага алею, тармазны эфект будзе аслаблены і яго трэба будзе замяніць або адрамантаваць.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
