Што такое аўтамабільны клапан кіравання алеем
Аўтамабільны клапан кіравання алеем (клапан OCV) з'яўляецца ключавой часткай сістэмы змазкі рухавіка , у асноўным, які выкарыстоўваецца для дакладнага кантролю фазы клапана рухавіка і ціску алею, каб аптымізаваць прадукцыйнасць рухавіка і эканомію паліва.
Вызначэнне і функцыя
Клапан кіравання алеем (клапан OCV) у асноўным складаецца з корпуса клапана (уключаючы электрамагнітную шпульку і раз'ём модуля кіравання), слайд -клапан і зваротную спружыну. Прынцып працы заключаецца ў кантролі за ўключэннем уключэння і адключэння электрамагнітнай шпулькі праз сігнал мадуляцыі імпульсу, які прадастаўляецца блокам кіравання рухавіком (ECU), а затым стварыць магнітнае поле для кантролю дзеяння клапана слайдаў, каб пастаянна змяняць часы часу паміж краншефам і расслаеннем, каб дасягнуць найлепшага кантролю фазы клапана .
З дапамогай гэтай карэкціроўкі клапаны кіравання алеем дапамагаюць павысіць эфектыўнасць рухавіка, павышаць стабільнасць халастых ходу, забяспечыць большы крутоўны момант і магутнасць, а таксама паляпшаючы эканомію паліва і зніжаючы выкіды.
Увядзіце і структуру
Клапаны для кіравання алеем можна падзяліць на дзве катэгорыі: клапаны рэгулятара алею і клапаны абароны. Асноўная функцыя рэгулятара ціску заключаецца ў рэгуляванні ціску ў сістэме, каб прадухіліць пашкоджанне сістэмы змазкі з -за высокага ціску; Ахоўны клапан гуляе ролю ў адмове рэгулятара ціску прадухіліць парушэнне труб з -за празмернага ціску.
Акрамя таго, ёсць перамыкач ціску алею, звязаны з ланцугом. Калі ціск алею недастатковы, перамыкач закрыецца і выкліча святло сігналізацыі нізкага ціску на алеі на аўтамабільным прыборы.
Размяшчэнне і прыкладанне
Клапан кіравання алеем, як правіла, усталёўваецца ў цыліндравай частцы рухавіка, канкрэтнае становішча знаходзіцца на задняй частцы шківа часу распредвала з абодвух бакоў, адпаведна, адказныя за функцыі спажывання і выхлапных газаў. Гэтыя клапаны маюць цыліндрычны выгляд і маюць заглушку ўверсе, які злучае два правады . Акрамя таго, у сістэме ёсць і іншыя важныя клапаны кіравання алеем, напрыклад, клапан, размешчаны ў корпусе цыліндру, галоўнай задачай з'яўляецца рэгуляванне патоку алею да асноўнай пліткі і VVT; Другі служыць зваротным клапанам алею, каб гарантаваць, што алей можа быць вернута на алейную патэльню пасля адключэння аўтамабіля.
Асноўная функцыя аўтамабільнага клапана кіравання алеем заключаецца ў рэгуляванні і прадухіленні ціску сістэмы змазкі рухавіка ад занадта высокага . Абмежаваўшы максімальны ціск сістэмы, гэта прадухіляе празмернае ціск ад пашкоджання кампанентаў сістэмы змазкі і прадухіляе ўцечку алею. Клапан для кіравання алеем складаецца з зборкі цела і зборкі прывада, падзеленага на аднамесныя серыі, двухмесныя серыі, серыі рукавоў і самалёта з чатырох серый, кожная серыя мае сваё спецыяльнае прымяненне, перавагі і недахопы ў розных умовах працы.
Канкрэтная роля
Абмежаваць максімальнае ціск сістэмы : Клапан кіравання алеем, рэгулюючы падачу алею алейнага помпа, каб прадухіліць ціск алею алейнага помпы занадта высокі, асабліва на высокай хуткасці, падача алею алейнага помпы занадта вялікі, ціск на алей значна павялічваецца, тады клапан кіравання алеем асабліва важны.
Прадухіліць пашкоджанне кампанентаў сістэмы змазкі : Празмернае ціск на алей можа прывесці да таго, што гідраўлічны клапан тасцяў закрываецца няправільна, ціск цыліндру, які можа выпасці, і нават можа прывесці да лопнування труб. Клапан кіравання алеем абараняе сістэму змазкі ад пашкоджанняў, рэгулюючы ціск.
Забяспечвае эфектыўную і стабільную працу рухавіка : У рухавіку пераменнага клапана, клапан кіравання алеем забяспечвае карэкціроўку фазавага распредвала, дакладна кантралюючы змену нафтавага праходу, каб гарантаваць, што рухавік можа дасягнуць найлепшага ўмовы працы пры розных умовах працы.
Эфект няспраўнасці
Калі клапан кіравання алеем не працуе, гэта можа прывесці да таго, што транспартны сродак затрымлівае руху падчас руху, і ціск на алей будзе ненармальна, што ўплывае на прадукцыйнасць транспартнага сродку, напрыклад, сумесь занадта тоўсты, чорны дым з выхлапнай трубы, і магутнасць аслабляецца. Празмернае ціск на алей таксама можа прывесці да павелічэння расходу паліва, празмерных выкідаў выхлапных газаў і няўстойлівай хуткасці халастога ходу, павялічваючы рызыкі бяспекі і эканамічную нагрузку на аўтамабіль. Такім чынам, пасля таго, як клапан кіравання алеем будзе няспраўным, з ім трэба адразу ж справіцца.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу Mg & 750 аўтазапчастак прывітацца купіць.
