Рамка аўтамабільнай фары - Што такое вертыкальная прамень
Рама аўтамабільнай фары — вертыкальная бэлька — гэта частка рамы, якая ўтрымлівае фару, звычайна называемая пярэдняй штангай. Гэтая рама не толькі падтрымлівае фары, але і ўтрымлівае рэзервуар для вады, з'яўляецца важнай часткай канструкцыі кузава, асноўныя функцыі якой ўключаюць:
Падтрымка і фіксацыя фар: пярэдняя рама мацуецца балтамі або іншымі спосабамі злучэння, каб фары заставаліся стабільнымі падчас руху аўтамабіля і не зрушваліся і не аслабляліся.
Абарона пярэдніх кампанентаў аўтамабіля: рама пярэдняй штангі паглынае энергію сутыкнення, абараняючы пярэднія кампаненты, такія як фары і бак для вады, ад пашкоджанняў у выпадку сутыкнення, адначасова змяншаючы траўмы пасажыраў.
Частка канструкцыі кузава: Пярэдняя рама працуе разам з іншымі часткамі кузава, такімі як бэлькі і стрынгеры, каб забяспечыць агульную ўстойлівасць і бяспеку кузава. Бэлькі рассейваюць і паглынаюць удар у выпадку сутыкнення, у той час як падоўжныя бэлькі падтрымліваюць вагу аўтамабіля і падтрымліваюць яго калянасць і ўстойлівасць.
Рамкі аўтамабільных фар - Канструкцыя і матэрыялы вертыкальных бэлек
Рама пярэдняй штангі звычайна вырабляецца з металічнага матэрыялу, напрыклад, з высокатрывалай нізкалегіраванай сталёвай пласціны. Гэты матэрыял не толькі валодае высокай трываласцю і калянасцю, але і эфектыўна паглынае энергію пры сутыкненні, абараняючы пярэднія кампаненты аўтамабіля.
Рамкі аўтамабільных фар - Абслугоўванне і замена вертыкальных бэлек
Пры паўсядзённым выкарыстанні пярэдняя цяга рэдка патрабуе тэхнічнага абслугоўвання, але можа спатрэбіцца замена пасля сур'ёзнай аварыі. Калі справа даходзіць да замены, звычайна неабходна, каб прафесійны аўтамайстар выканаў аперацыю, пераканаўся, што новая рама належным чынам злучана з астатняй часткай кузава і аднавіў бяспеку аўтамабіля.
Вертыкальны прамень (падоўжны прамень) у рамцы аўтамабільнай фары адыгрывае жыццёва важную ролю ў канструкцыі аўтамабіля.
Канструкцыя рамы аўтамабільнай фары
Рама фары аўтамабіля ў асноўным складаецца з падоўжнай бэлькі і каркаса. Стрингер размешчаны ў пярэдняй і задняй частках кузава, пярэдняя стрынгер знаходзіцца пад рухавіком, а задняя стрынгер — пад багажнікам. Стрингер — гэта частка каркаса кузава, якая падтрымлівае кузаў і паглынае энергію ў выпадку сутыкнення, разбураючыся, абараняючы пасажыраў.
Канкрэтная роля падоўжнай бэлькі
Апора кузава: падоўжная бэлька з'яўляецца асноўнай часткай рамы кузава, якая падтрымлівае розныя часткі кузава, забяспечваючы ўстойлівасць і калянасць канструкцыі аўтамабіля.
паглынутая энергія: у выпадку сутыкнення падоўжная бэлька разбураецца і паглынае энергію ўдару, каб абараніць бяспеку пасажыраў. Перад пярэднімі падоўжнымі бэлькамі размешчаны сталёвыя бэлькі для абароны ад сутыкненняў, а паміж падоўжнымі бэлькамі — скрыні для паглынання энергіі, якія прызначаны для эфектыўнага рассейвання і паглынання сілы ўдару.
Злучэнне кожнага вузла: падоўжная бэлька падтрымлівае і злучае кожны вузел аўтамабіля, каб гарантаваць правільнае становішча і адносны рух кожнай дэталі, што забяспечвае ўстойлівасць і бяспеку руху транспартнага сродку.
Парады па доглядзе і абслугоўванні
Пры куплі патрыманага аўтамабіля варта звярнуць увагу на наяўнасць пашкоджанняў падоўжнай бэлькі. Пашкоджанне бэлькі можа паўплываць на структурную цэласнасць і бяспеку аўтамабіля, таму не рэкамендуецца купляць аўтамабіль з пашкоджанай бэлькай. Акрамя таго, для забеспячэння бяспекі і тэрміну службы аўтамабіля неабходна рэгулярна правяраць і абслугоўваць падоўжныя бэлькі і рычагі, каб пераканацца ў іх добрым працоўным стане.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
