Што такое пярэдні кіслародны датчык аўтамабіля
Пярэдні кіслародны датчык аўтамабіля — гэта кіслародны датчык, усталяваны перад трохкантактным каталітычным нейтралізатарам. Яго асноўная функцыя — выяўляць канцэнтрацыю кіслароду ў выхлапных газах рухавіка і перадаваць інфармацыю аб выяўленні ў ЭБУ (электронны блок кіравання) у выглядзе электрычных сігналаў. ЭБУ рэгулюе аб'ём упырску паліва ў замкнёным контуры ў залежнасці ад канцэнтрацыі кіслароду ў выхлапных газах, каб рэгуляваць суадносіны паветра і паліва ў сумесі, каб забяспечыць яе блізкасць да тэарэтычнага значэння, тым самым аптымізуючы эфектыўнасць згарання і зніжаючы забруджванне выхлапнымі газамі.
Прынцып працы пярэдняга кіслароднага датчыка заснаваны на цырконіевых керамічных трубках з сітаватымі плацінавымі электродамі, спечанымі з абодвух бакоў. Пры пэўнай тэмпературы, з-за рознай канцэнтрацыі кіслароду з абодвух бакоў, малекулы кіслароду з боку высокай канцэнтрацыі злучаюцца з электронамі на плацінавым электродзе, утвараючы іоны кіслароду, у выніку чаго электрод зараджаецца станоўча, а іоны кіслароду мігруюць праз электраліт да боку з нізкай канцэнтрацыяй кіслароду, у выніку чаго электрод зараджаецца адмоўна, што прыводзіць да рознасці патэнцыялаў. Калі сумесь разрэджаная, утрыманне кіслароду ў выхлапных газах высокае, а рознасць патэнцыялаў малая. Калі сумесь канцэнтраваная, утрыманне кіслароду ў выхлапных газах нізкае, а рознасць патэнцыялаў вялікая. ЭБУ рэгулюе ўпырск паліва ў адпаведнасці з гэтай рознасцю патэнцыялаў для кіравання ў замкнёным контуры.
Пярэдні кіслародны датчык усталяваны перад трохкантактным каталітычным нейтралізатарам і ў асноўным вызначае канцэнтрацыю кіслароду ў выхлапных газах рухавіка. Калі дадзеныя, атрыманыя пярэднім і заднім кіслароднымі датчыкамі, супадаюць, гэта можа сведчыць аб праблеме з трохкантактным каталітычным нейтралізатарам, які неабходна праверыць і абслугоўваць.
Асноўная функцыя пярэдняга кіслароднага датчыка аўтамабіля заключаецца ў выяўленні ўтрымання кіслароду ў выхлапных газах рухавіка і пераўтварэнні гэтай інфармацыі ў сігнал напружання для перадачы ў камп'ютар рухавіка (ЭБУ), каб рэалізаваць замкнёны контур кіравання суадносінамі паветра і паліва. У прыватнасці, пярэдні кіслародны датчык кантралюе канцэнтрацыю кіслароду ў выхлапных газах, дапамагаючы ЭБУ рэгуляваць аб'ём упырску паліва, падтрымліваць ідэальнае суадносіны паветра і паліва, аптымізаваць паліўную эфектыўнасць, знізіць расход паліва і знізіць выкіды шкодных газаў, такіх як чадны газ (CO) і аксіды азоту (NOx).
Прынцып працы
Пярэдні кіслародны датчык працуе як акумулятар, а яго асноўным кампанентам з'яўляецца цырконій, які працуе пры высокіх тэмпературах і каталізуецца плацінай. Датчык выкарыстоўвае розніцу канцэнтрацыі кіслароду паміж унутранай і звонку цырконія для стварэння рознасці патэнцыялаў, і чым большая розніца канцэнтрацый, тым большая розніца патэнцыялаў. Канцэнтрацыя кіслароду ў выхлапных газах нізкая ў параўнанні з канцэнтрацыяй кіслароду ў атмасферы, і гэтая розніца канцэнтрацый генеруе сігнал напружання паміж электродамі. ЭБУ рэгулюе ўпырск паліва ў адпаведнасці з гэтымі сігналамі, гарантуючы, што суадносіны паветра і паліва ў сумесі блізкае да тэарэтычна аптымальнага значэння.
Пазіцыя ўстаноўкі
Пярэдні кіслародны датчык звычайна ўсталёўваецца перад трохкантактным каталізатарам і выкарыстоўваецца для вызначэння канцэнтрацыі кіслароду ў выхлапных газах рухавіка. Кіслародны датчык пасля ўводу ў эксплуатацыю ўсталёўваецца за трохкантактным каталізатарам для вызначэння канцэнтрацыі кіслароду ў выхлапных газах пасля каталітычнай ачысткі. Калі дадзеныя аб канцэнтрацыі кіслароду, атрыманыя кіслародным датчыкам да і пасля, аднолькавыя, гэта можа сведчыць аб няспраўнасці трохкантактнага каталітычнага нейтралізатара.
Эфект няўдачы
Калі пярэдні кіслародны датчык выйдзе з ладу, гэта можа выклікаць такія праблемы, як нестабільная хуткасць халастога ходу і празмерны расход паліва. Паколькі ЭБУ не можа рэгуляваць упырск паліва на аснове правільнага сігналу канцэнтрацыі кіслароду, праца рухавіка пагаршаецца, а выкіды пагаршаюцца.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
