Што такое пярэдняе крыло аўтамабіля
Крыло — гэта вонкавая пласціна кузава, якая закрывае кола, названая так таму, што форма і размяшчэнне гэтай часткі кузава старога аўтамабіля нагадваюць птушыныя крылы. У залежнасці ад месца ўстаноўкі пярэдняе крыло падзяляецца на пярэдняе і задняе. Пярэдняе крыло ўсталёўваецца ля пярэдняга кола, што павінна забяспечваць максімальную абмежаваную плошчу пры кручэнні і пад'ёме пярэдняга кола, таму канструктар праверыць памер канструкцыі крыла ў адпаведнасці з абраным памерам мадэлі шыны з дапамогай «дыяграмы біцця кола».
Задняе крыло не пакутуе ад удараў пры кручэнні колаў, але з аэрадынамічных меркаванняў яно злёгку выгнутае і выступае вонкі. Панэлі крылаў некаторых аўтамабіляў сталі адзіным цэлым з кузавам і вырабляюцца за адзін раз. Аднак ёсць і аўтамабілі, у якіх крылы незалежныя, асабліва пярэдняе крыло, таму што пярэдняе крыло мае больш магчымасцей для сутыкненняў, і незалежная зборка дазваляе лёгка замяніць усю дэталь цалкам.
Ахоўная пласціна складаецца з смалы, якая складаецца з вонкавай пласціны і ўзмацняльнай часткі, прычым вонкавая пласціна выступае збоку транспартнага сродку, а ўзмацняльная частка праходзіць уздоўж краю вонкавай пласціны ў прылеглай да вонкавай пласціны частцы, і ў той жа час паміж краем вонкавай пласціны і ўзмацняльнай часткай утворана прылягаючая частка для прылягання прылеглых частак.
Роля крыла заключаецца ў тым, каб прадухіліць пырсканне пяску і бруду, якія накатываюцца коламі, на ніжнюю частку аўтамабіля падчас руху. Таму выкарыстоўваныя матэрыялы павінны быць устойлівымі да атмасферных уздзеянняў і добра апрацоўвацца ліццём. Пярэдняе крыло некаторых аўтамабіляў выраблена з пластыкавага матэрыялу з пэўнай эластычнасцю. Пластыкавы матэрыял мяккі і адносна бяспечны. На левым і правым пярэдніх колах аўтамабіля Santana ёсць дзве пласціны крыла вагой каля 1,8 кг, якія выраблены з загартаванага мадыфікаванага поліпрапілену метадам ліцця пад ціскам; крыло цяжкага Cartier King Steyr выраблена з матэрыялу FRP FRP SMC; крыло Steyr 1491 выраблена з PU эластомера. У будучыні ліццё пад ціскам са сплаву PA/PP будзе больш шырокім напрамкам развіцця.
Брызгавое крыло, таксама вядомае як ахоўнае крыло, размешчана над левым пярэднім колам аўтамабіля і служыць накрыўкай для вонкавай панэлі аўтамабіля, названага так з-за падабенства паміж ранняй канструкцыяй кузава і «птушыным крылом». Пярэдняе крыло з'яўляецца ключавой часткай, якая забяспечвае дастаткова месца для руху і скачкоў у колаў, таму канструкцыя дакладна вымяраецца і зацверджана ў адпаведнасці са спецыфікацыямі шын.
Задняе крыло, з іншага боку, не павінна ўлічваць кручэнне колаў і звычайна распрацавана так, каб злёгку выгінацца і выступаць вонкі, як у адпаведнасці з аэрадынамічнымі прынцыпамі, так і для пэўнай ступені абароны шасі, прадухіляючы трапленне пяску і бруду ў ніжнюю частку аўтамабіля.
Варта адзначыць, што канструкцыя і структура крыла адрозніваюцца ў залежнасці ад мадэлі. Крыло некаторых аўтамабіляў цесна інтэгравана з кузавам і сфарміравана ў адзіны момант, у той час як пярэдняе крыло можа быць распрацавана асобна для лёгкага абслугоўвання і замены з-за большай рызыкі сутыкнення.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
