Падвеска рухавіка аўтамабіля - што такое 1.3T
Тыпы падвесак для рухавікоў 1.3T звычайна складаюцца з камбінацыі пярэдняй незалежнай падвескі McPherson і задняй незалежнай шматрычагавай падвескі. Гэта спалучэнне забяспечвае лепшую ўстойлівасць кіравання і камфорт язды. Напрыклад, Mercedes CLA Class абсталяваны такой камбінацыяй падвесак.
Асаблівасці рухавіка 1.3T
Рухавік 1.3T звычайна адносіцца да рухавіка з турбанаддувам і аб'ёмам 1,3 літра. Тэхналогія турбанаддуву павялічвае магутнасць і крутоўны момант рухавіка, што робіць рухавік 1.3T прыкладна эквівалентным па магутнасці 1,6-літроваму атмасфернаму рухавіку. Такая канструкцыя рухавіка прызначана для павышэння эфектыўнасці выкарыстання паліва і павелічэння магутнасці, што забяспечвае як магутнасць, так і эканомію паліва.
Прымяненне рухавіка 1.3T у розных мадэлях
Рухавік 1.3T выкарыстоўваецца ў некалькіх мадэлях, такіх як:
Geely GS: абсталяваны ўласнай распрацоўкай 1.3T з турбанаддувам, які забяспечвае 141 к.с., максімальную магутнасць 101 кВт, максімальны крутоўны момант 235 Нм, і сумяшчальны з 6-ступеністай механічнай каробкай перадач.
Buick Yuelang: абсталяваны турбанаддувам 1.3T, максімальная магутнасць складае 163 к.с., трансмісія адпавядае 6-ступеністай механічнай інтэграванай каробцы перадач.
Асноўныя функцыі падвескі аўтамабільнага рухавіка ўключаюць падтрымку, пазіцыянаванне і вібраізаляцыю.
Функцыя падтрымкі: самая асноўная роля сістэмы падвескі - падтрымліваць трансмісію, забяспечваць правільнае становішча трансмісіі аўтамабіля і забяспечваць дастатковы тэрмін службы ўсёй сістэмы падвескі.
Функцыя абмежавання: пры запуску рухавіка, гашэнні, паскарэнні і запавольванні аўтамабіля, а таксама ў іншых пераходных умовах сістэма падвескі можа эфектыўна абмежаваць максімальны аб'ём перамяшчэння трансмісіі, пазбегнуць сутыкнення з перыферыйнымі дэталямі, каб забяспечыць нармальную працу магутнасці.
Ізаляваны прывад: сістэма падвескі, якая злучае шасі і рухавік, прадухіляе перадачу вібрацый рухавіка на кузаў аўтамабіля, адначасова прадухіляючы ўздзеянне нераўнамернага ўзбуджэння ад зямлі на трансмісію.
Акрамя таго, падвеска рухавіка таксама адыгрывае важную ролю ў паказчыках шуму, вібрацыі і няроўнасці гуку аўтамабіля, што можа паменшыць уплыў вібрацыі магутнасці на аўтамабіль і абмежаваць колькасць ваганняў магутнасці.
Рашэнне праблемы з паломкай падвескі рухавіка:
Праверце і заменіце зношаныя або няспраўныя дэталі:
Кожная шаровая галоўка зношаная або шрубы шаровай галоўкі аслабленыя: праверце памер зазору шаровай галоўкі і наяўнасць яго аслабленага, зацягніце балты, заменіце шатун і шатунную галоўку новымі.
Пашкоджанне гумовага буфера рычагаў з-за старэння: праверце, ці не трэскаецца і не старэе гумовы буфер, заменіце новы гумовы буфер рычага або новы вузел рычага.
Пашкоджанні з-за ўцечкі алею: Праверце знешні выгляд амартызатара на наяўнасць прыкмет уцечкі алею. Націсніце рукой на чатыры куты аўтамабіля, каб праверыць, ці падскоквае кузаў і ці няма незвычайных гукаў. Заменіце амартызатар новым.
Незвычайны гук верхняй гумы або падшыпніка плоскасці: праверце, ці не пашкоджана верхняя гума або падшыпнік плоскасці, заменіце новую верхнюю гуму або падшыпнік плоскасці або дадайце змазку.
Гумавая ўтулка балансавальнай стойкі, незвычайны гук: праверце, ці няспраўная гумовая ўтулка балансавальнай стойкі, заменіце яе новай.
Аслабленыя злучальныя дэталі: праверце, ці не аслабленыя дэталі, і зацягніце аслабленыя шрубы.
Прафесійны рамонт і абслугоўванне:
Неадкладна спыніцеся і звярніцеся на рамонтную станцыю: Не працягвайце рух, калі выяўлена пашкоджанне або няспраўнасць падвескі аўтамабіля, каб не нанесці больш сур'ёзных пашкоджанняў аўтамабілю або не стварыць небяспеку для пешаходаў і іншых транспартных сродкаў. Неадкладна звярніцеся на бліжэйшую рамонтную станцыю для атрымання выратавальнай дапамогі або эвакуатара.
Выбірайце прафесійную станцыю тэхнічнага абслугоўвання: незалежна ад таго, ці знаходзіцца аўтамабіль у гарантыйным тэрміне, варта выбіраць прафесійную станцыю тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіляў для праверкі і тэхнічнага абслугоўвання, паколькі сістэма падвескі з'яўляецца важнай часткай бяспекі кіравання і патрабуе належнага рамонту і абслугоўвання.
Прафілактычныя меры:
Рэгулярны агляд і тэхнічнае абслугоўванне: рэгулярная праверка розных кампанентаў падвескі, каб пераканацца ў іх добрым стане, своечасовая замена састарэлых і зношаных дэталяў.
Пазбягайце дрэнных дарожных умоў: паспрабуйце пазбягаць кіравання аўтамабілем у дрэнных дарожных умовах, каб паменшыць знос і пашкоджанне падвескі.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
