• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 НОВЫЯ АЎТАЗАПЧАСТКІ АЎТАЗАПЧАСТКІ АЎТАКАЛЯНТНЫ ВАЛ 1.5T-DW ПАСТАЎШЧЫК ЗАПЧАСТАК аптовы каталог таннейшая заводская цана

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​MAXUS G50

Нумар арыгінальнага вытворцы: 1.5T-DW

Арганізацыя месца: ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: у наяўнасці, калі менш за 20 штук, звычайна адзін месяц

Аплата: дэпазіт Tt

Фірмовая марка: CSSOT


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукты

Назва прадуктаў КАЛЕНТАЛЬНЫ ВАЛ
Прымяненне прадуктаў SAIC MAXUS G50
Нумар OEM-прадуктаў 1.5T-DW
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Час выканання На складзе, калі менш за 20 штук, звычайны адзін месяц
Аплата Дэпазіт Tt
Брэнд кампаніі ЦССОТ
Сістэма прыкладанняў Сістэма шасі
КАЛЕНТАЛЬНЫ ВАЛ-1.5T-DW
КАЛЕНТАЛЬНЫ ВАЛ-1.5T-DW

Веданне прадукту

Якая функцыя каленчатага вала аўтамабіля

Асноўная функцыя каленчатага вала аўтамабіля — пераўтварэнне сілы цягі ад шатуна поршня ў крутоўны момант, які прыводзіць у рух сістэму трансмісіі аўтамабіля, механізм клапанаў рухавіка і іншыя дапаможныя прылады. Каленчаты вал — адна з найбольш тыповых і важных частак рухавіка, яго функцыя заключаецца ў пераўтварэнні ціску газу, які перадаецца шатуном поршня, у крутоўны момант і выкананні працы ў выглядзе выхадной магутнасці для прывада іншых працоўных механізмаў.
Як працуе каленчаты вал
Каленчаты вал ажыццяўляе пераўтварэнне і перадачу энергіі шляхам пераўтварэння зваротна-паступальнага лінейнага руху поршня ў кругавы вярчальны рух. Ён падвяргаецца складаным пераменным нагрузкам, у тым ліку перыядычным зменам аэрадынамічнай сілы, сілы інэрцыі і моманту, таму каленчаты вал павінен мець дастатковую трываласць на стомленасць і калянасць на выгіб і скрут.
Канструкцыя і матэрыял каленчатага вала
Каленчатыя валы звычайна вырабляюцца з высокатрывалай легаванай сталі з высокай трываласцю на расцяжэнне і добрай глейкасцю. Яе структура ўключае ў сябе шыйку галоўнага вала, шыйку шатуна і іншыя дэталі, якія распрацаваны і матэрыялы падабраны такім чынам, каб каленчаты вал мог вытрымліваць велізарныя сілы і крутоўны момант на высокіх хуткасцях, захоўваючы пры гэтым стабільнае кручэнне.
Абслугоўванне каленчатага вала і распаўсюджаныя праблемы
Каленчаты вал можа згінацца і скручвацца падчас выкарыстання па розных прычынах, што паўплывае на яго нармальную працу. Для забеспячэння нармальнай працы каленчатага вала неабходна рэгулярна праводзіць агляд і тэхнічнае абслугоўванне, у тым ліку правяраць знос, баланс і зазор каленчатага вала. Да распаўсюджаных праблем тэхнічнага абслугоўвання адносяцца згінанне і скручванне каленчатага вала, што можа прывесці да зніжэння прадукцыйнасці рухавіка або яго паломкі.
Зламаны каленчаты вал аўтамабіля можа патрабаваць наступных метадаў рамонту і замены:
Спосаб рамонту:
Шліфоўка: пры нязначным зносе з паверхні каленчатага вала можна выдаліць пласт металу шляхам шліфоўкі, каб аднавіць яго памер і форму. Для гэтага патрабуецца высокадакладнае абсталяванне і прафесійныя тэхнікі.
Зварка: Калі на каленчатым вале ёсць расколіна, яе можна адрамантаваць зваркай. Аднак працэс зваркі патрабуе строгага кантролю тэмпературы і працэсу, каб прадухіліць дэфармацыю і рэшткавыя напружанні. Пасля зваркі таксама патрабуецца тэрмічная апрацоўка і дэфектаскапія.
Каліброўка: Для выгібаў каленчатых валаў можна выкарыстоўваць прэс для іх карэкцыі. Працэс карэкцыі патрабуе дакладнага вымярэння ступені і становішча выгібу, а таксама паступовага прыкладання ціску, пакуль не будзе адноўлены прамы стан. Пасля карэкцыі неабходна правесці дэфектаскапію і выяўленне дынамічнай раўнавагі.
Спосаб змены:
Выберыце правільны каленчаты вал: выберыце правільны каленчаты вал для замены ў залежнасці ад мадэлі і тыпу рухавіка аўтамабіля. Пераканайцеся, што матэрыял, памер і характарыстыкі новага каленчатага вала адпавядаюць арыгінальнаму.
Прафесійная ўстаноўка: Замена каленчатага вала патрабуе прафесійных тэхналогій і абсталявання. Падчас усталёўкі звяртайце ўвагу на баланс каленчатага вала, адпаведнасць зазору і сілу папярэдняй зацяжкі фіксаваных нітаў.
Праверка і праверка: Пасля замены неабходна правесці комплексную праверку, уключаючы выяўленне дэфектаў і дынамічную ўраўнаважванне, каб пераканацца, што каленчаты вал можа працаваць нармальна і не ўплывае на працу рухавіка.
Прафілактычныя меры:
Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне: своечасова замяняйце алей і алейны фільтр, каб забяспечыць нармальную працу сістэмы змазкі і пазбегнуць сухога трэння і зносу.
Праверка і тэхнічнае абслугоўванне: рэгулярна правярайце стан каленчатага вала, у тым ліку супадзенне зазору паміж шыйкай і ўкладышам падшыпніка, выгінанне і дэфармацыю каленчатага вала.
пазбягаць перагрузкі: пазбягаць працяглай працы рухавіка з перагрузкай, паменшыць пашкоджанні, выкліканыя перагрэвам і механічным напружаннем.

Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.

сертыфікат

сертыфікат
сертыфікат1
сертыфікат2
сертыфікат2

Інфармацыя пра прадукты

展会221

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Звязаныя тавары