Што такое сігнальнае кола каленчатага вала аўтамабіля
Аўтамабільны датчык становішча каленчатага вала, таксама вядомы як датчык становішча каленчатага вала або датчык хуткасці рухавіка, яго асноўная функцыя заключаецца ў кантролі хуткасці каленчатага вала і вугла павароту рухавіка, каб дакладна вызначаць становішча каленчатага вала. Сабраныя даныя перадаюцца ў блок кіравання рухавіком (ECU) або іншыя адпаведныя камп'ютэрныя сістэмы для забеспячэння дакладнага кантролю апярэджання запальвання рухавіка.
Прынцып працы
Сігнальнае кола каленчатага вала звычайна мае канструкцыю кола з некалькімі зубчастымі сегментамі. Калі сігнальнае кола праходзіць праз датчык, генеруецца пераменнае напружанне, частата якога змяняецца ў залежнасці ад хуткасці. Такая канструкцыя дазваляе датчыку вымяраць хуткасць рухавіка з дапамогай імпульснага сігналу.
Тып і месца ўстаноўкі
Сігнальныя колы каленчатага вала ў залежнасці ад прынцыпу генерацыі сігналаў можна падзяліць на тры тыпы: магнітна-індукцыйныя, фотаэлектрычныя і датчыкі Хола. Звычайныя датчыкі Хола звычайна маюць трохправадную канструкцыю, якая ўключае кабель харчавання, кабель сігналу пераменнага току і кабель экранавання сігналу пераменнага току. Месца ўстаноўкі звычайна знаходзіцца ў размеркавальніку, на корпусе счаплення трансмісіі, на пярэднім або заднім канцы каленчатага вала і г.д., у залежнасці ад тыпу датчыка і канструкцыі рухавіка.
Працуйце ўзгоднена з іншымі кампанентамі
Сігнальнае кола каленчатага вала звычайна працуе разам з датчыкам становішча размеркавальнага вала для вызначэння асноўнага моманту запальвання. Забяспечваючы дакладную інфармацыю аб становішчы, яны гарантуюць, што рухавік можа працаваць у адпаведнасці з зададзенай паслядоўнасцю запальвання, тым самым дасягаючы плаўнай і эфектыўнай працы.
Асноўная функцыя сігнальнага кола каленчатага вала аўтамабіля заключаецца ў вызначэнні хуткасці каленчатага вала і вугла павароту рухавіка, вызначэнні становішча каленчатага вала і перадачы выяўленых вынікаў у блок кіравання рухавіком (ECU) або іншыя адпаведныя камп'ютэрныя сістэмы для забеспячэння дакладнага кіравання кутом апярэджання запальвання рухавіка.
У прыватнасці, сігнальнае кола каленчатага вала (таксама вядомае як датчык становішча каленчатага вала або датчык хуткасці рухавіка) выконвае наступныя функцыі:
Праверка хуткасці рухавіка: вызначэнне працоўнага стану рухавіка шляхам вымярэння хуткасці каленчатага вала.
Вызначэнне становішча ВМТ поршня: Вызначэнне становішча ВМТ кожнага поршня цыліндру. Гэта мае вырашальнае значэнне для кіравання запальваннем і апярэджаннем упырску паліва. Напрыклад, яно здольна падаваць сігналы ВМТ асобнага цыліндру для кіравання запальваннем і сігналы ВМТ першага цыліндру для кіравання паслядоўным упырскам паліва.
забяспечвае сігнал вугла павароту каленчатага вала : вызначыўшы вугал павароту каленчатага вала, забяспечваецца дакладнасць запальвання рухавіка і ўпырску паліва.
Працуе з датчыкам становішча распредвала: Звычайна працуе з датчыкам становішча распредвала, каб забяспечыць дакладнасць асноўнага моманту запальвання рухавіка. Датчык становішча распредвала вызначае, які поршань цыліндру знаходзіцца ў такце сціску, а датчык становішча каленчатага вала вызначае, які поршань цыліндру знаходзіцца ў ВМТ.
Акрамя таго, канструктыўныя асаблівасці сігнальнага кола каленчатага вала ўключаюць кола з некалькімі зубчастымі сегментамі. Калі сігнальнае кола праходзіць праз датчык, генеруецца пераменнае напружанне, частата якога змяняецца ў залежнасці ад хуткасці.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
