Роля галоўнага помпы счаплення аўтамабіля
Асноўная функцыя галоўнага помпы счаплення аўтамабіля заключаецца ў пераўтварэнні сілы, якая ствараецца педаллю счаплення, у гідраўлічны ціск і перадачы яго праз трубку да дапаможнага помпы счаплення, каб забяспечыць раз'яднанне і ўключэнне счаплення. У прыватнасці, калі кіроўца націскае на педаль счаплення, штурхач штурхае поршань галоўнага помпы, у выніку чаго ціск алею павялічваецца, і алей праз шланг паступае ў дапаможны помпу, прымушаючы цягу дапаможнага помпы штурхаць раз'яднальную відэлец і раз'яднальны падшыпнік рухацца наперад, каб счапленне раз'ядналася. Пры адпусканні педалі счаплення гідраўлічны ціск вызваляецца, раз'яднальная відэлец паступова вяртаецца ў зыходнае становішча пад дзеяннем зваротнай спружыны, і счапленне знаходзіцца ў ўключаным стане.
Акрамя таго, галоўны помпа счаплення таксама злучаны з узмацняльнікам счаплення праз трубку, якая можа збіраць інфармацыю аб руху педалі счаплення ўладальніка, каб забяспечыць гнуткую і стабільную працу счаплення. Пашкоджанне галоўнага помпы счаплення прывядзе да цяжкасцей з завісаннем і пераключэннем перадач, а таксама да немагчымасці паскарэння, таму ён патрабуе своечасовага тэхнічнага абслугоўвання і замены.
Збірайце інфармацыю аб ходзе педалі і адключайце счапленне праз бустэры. Галоўны помпа счаплення падлучаны да педалі счаплення для збору інфармацыі аб ходзе педалі кіроўцы. Калі кіроўца націскае педаль счаплення, штурхач штурхае поршань галоўнага помпы, каб павялічыць ціск алею, і гідраўлічны ціск перадаецца на дапаможны помпа счаплення праз шланг, прымушаючы відэлец счаплення штурхаць падшыпнік выключэння для дасягнення адключэння счаплення.
Забяспечвае плаўны старт і пераключэнне перадач. Рэгулюючы гідраўлічны ціск, галоўны помпа счаплення дазваляе плаўна ўключацца пры запуску, пазбягаючы ўдару рэзкага ўзаемадзеяння паміж рухавіком і каробкай перадач. Падчас пераключэння галоўны помпа счаплення можа часова разарваць сувязь паміж рухавіком і каробкай перадач, робячы пераключэнне больш плаўным і памяншаючы ўдар ад пераключэння.
Абараніце сістэму трансмісіі. У выпадку экстранага тармажэння або перагрузкі трансмісіі галоўны помпа счаплення можа хутка перапыніць кантакт паміж рухавіком і трансмісіяй, прадухіліць пашкоджанне сістэмы трансмісіі з-за перагрузкі і тым самым абараніць сістэму трансмісіі аўтамабіля.
Сімптомы няспраўнасці і абслугоўванне. Пасля пашкоджання галоўнага помпы счаплення ўзнікнуць цяжкасці з завісаннем і пераключэннем перадач, і аўтамабіль не зможа разганяцца. Для забеспячэння нармальнай працы счаплення неабходна своечасовае тэхнічнае абслугоўванне і замена дэталяў.
Рашэнне праблемы зламанага галоўнага помпы счаплення аўтамабіля ў асноўным уключае наступнае:
Замена галоўнага помпы счаплення: Калі галоўны помпа счаплення пашкоджаны, звычайна яго неабходна замяніць новым. Паколькі галоўны помпа счаплення пашкоджаны і не падлягае рамонту, праблему можна вырашыць толькі шляхам замены новага галоўнага помпы.
Праверка і замена пашкоджаных дэталяў: Калі пашкоджанне галоўнага помпы счаплення выклікана пашкоджаннем унутранага гумовага кольца, недахопам алею ў счапленні або зносам дыска счаплення з-за сур'ёзных прычын, неабходна праверыць і замяніць гэтыя пашкоджаныя дэталі. Напрыклад, замяніць унутранае гумовае кольца, даліць алей у счапленні або замяніць дыск счаплення.
Паляпшэнне звычак кіравання: Няправільнае кіраванне з'яўляецца адной з распаўсюджаных прычын пашкоджання галоўнага помпы счаплення. Такім чынам, паляпшэнне звычак кіравання, пазбяганне частага націскання на счапленне, працяглага націскання на счапленне і іншых аперацый можа эфектыўна падоўжыць тэрмін службы галоўнага помпы счаплення.
Прыкметы няспраўнасці галоўнага помпы счаплення ўключаюць:
Уцечка алею: пры пашкоджанні галоўнага помпы счаплення адбываецца ўцечка алею.
Праблемы з завісаннем перадачы: пры пераключэнні, відавочна, будзе цяжка зафіксаваць адпаведную перадачу, ці нават немагчыма будзе зафіксаваць якую-небудзь перадачу.
Парэстэзія педалі счаплення: пры націсканні на счапленне вы адчуваеце, што педаль счаплення вельмі пустая і не мае належнага супраціву, што звычайна азначае, што галоўны помпа счаплення не можа забяспечыць дастатковы ціск.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
