Рэмень генератара аўтамабіля - што такое 1.3T
Аўтамабільны рамень генератара звычайна азначае прывадную прыладу, якая злучае рухавік і генератар, а таксама іншыя кампаненты для перадачы магутнасці. У рухавіку 1.3T роля рамяня генератара заключаецца ў перадачы магутнасці рухавіка да генератара, каб ён мог належным чынам працаваць і выпрацоўваць электрычнасць.
Асаблівасці рухавіка 1.3T
Тэхналогія турбанаддуву: «T» у 1.3T азначае Turbo, што азначае, што рухавік абсталяваны турбакампрэсарам, які павялічвае магутнасць і крутоўны момант рухавіка за кошт сціснутага паветра. У параўнанні з атмасфернымі рухавікамі, рухавік 1.3T мае большую магутнасць.
Эканомія паліва: дзякуючы тэхналогіі турбанаддуву, рухавік 1.3T забяспечвае вялікую магутнасць з палепшанай эканоміяй паліва і, як правіла, больш эканамічны, чым атмасферны рухавік таго ж аб'ёму.
Прыклад прымянення рухавіка 1.3T
Emgrand: яго рухавік 1.3T мае пікавую магутнасць 133 к.с. і пікавы крутоўны момант 184 Н·м, пры гэтым фактычная магутнасць адпавядае добраму 1,5/1,6-літроваму атмасфернаму рухавіку.
Trumpchi GS4 Яго рухавік 1.3T мае пікавую магутнасць 137 к.с., пікавы крутоўны момант 203 Н·м і настроены блізка да 1,8-літровага атмасфернага рухавіка.
Рэкамендацыі па тэхнічным абслугоўванні і замене
Рэгулярны агляд: рэгулярна правярайце знос рамяня генератара, каб пераканацца ў яго добрым стане.
цыкл замены : у залежнасці ад выкарыстання аўтамабіля і рэкамендацый вытворцы, рэгулярную замену рамяня генератара звычайна рэкамендуецца праводзіць праз 60 000–100 000 кіламетраў.
Прафесійнае абслугоўванне: Пры замене рамяня арыгінальныя дэталі павінны быць выбраны і ўсталяваны прафесійнымі тэхнікамі, каб забяспечыць нармальную працу сістэмы трансмісіі.
Роля рамяня генератара аўтамабіля ў рухавіку 1.3T у асноўным уключае наступныя аспекты:
Перадача магутнасці: Рэмень генератара забяспечвае каардынацыю ўнутраных кампанентаў рухавіка, злучаючы зубчастае кола галоўкі блока цыліндраў рухавіка з зубчастым колам каленчатага вала. Калі рухавік працуе, рэмень прыводзіць у рух генератар, вадзяны помпа, помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання і іншыя дэталі для нармальнай працы, тым самым забяспечваючы нармальную працу рухавіка аўтамабіля.
Сінхронная праца: рамень генератара забяспечвае каардынацыю ўнутраных кампанентаў рухавіка, падтрымліваючы сінхранізацыю ходу поршня, адкрыцця і закрыцця клапанаў, а таксама паслядоўнасці запальвання. Гэтая сінхранізацыя неабходная для прадукцыйнасці і эфектыўнасці рухавіка.
: Рухавік 1.3T выкарыстоўвае тэхналогію турбанаддуву, каб значна павялічыць магутнасць і крутоўны момант рухавіка за кошт патоку сціснутага паветра. Нягледзячы на тое, што сам рамень генератара непасрэдна не ўдзельнічае ў павышэнні магутнасці, ён забяспечвае нармальную працу ключавых кампанентаў, такіх як турбакампрэсар, што ўскосна паляпшае агульную прадукцыйнасць рухавіка.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
