• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 НОВЫЯ АЎТАЗАПЧАСТКІ АЎТАЗАПЧАСТКІ АЎТАПАВЕТРАНЫ ФІЛЬТР ВЫХАДНЫЯ СТРАХАВАЛЬНЫЯ ЗАПЧАСТКІ-C00210639 ПАСТАЎШЧЫК ЗАПЧАСТАК аптовы каталог таннейшая заводская цана

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​MAXUS G50

Нумар OEM: C00210639

Арганізацыя месца: ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: у наяўнасці, калі менш за 20 штук, звычайна адзін месяц

Аплата: дэпазіт Tt

Фірмовая марка: CSSOT


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукты

Назва прадуктаў ПАВЕТРАНЫ ФІЛЬТР ВЫХАД СТРАХАЭЛЬНЫ СТЭНТ
Прымяненне прадуктаў SAIC MAXUS G50
Нумар OEM-прадуктаў C00210639
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Час выканання На складзе, калі менш за 20 штук, звычайны адзін месяц
Аплата Дэпазіт Tt
Брэнд кампаніі ЦССОТ
Сістэма прыкладанняў Сістэма шасі
ВЫХАД ПАВЕТРАНАГА ФІЛЬТРА СТРАХАЛЬНЫ СТЭНТ-C00210639
ВЫХАД ПАВЕТРАНАГА ФІЛЬТРА СТРАХАЛЬНЫ СТЭНТ-C00210639

Веданне прадукту

Што такое корпус паветранага фільтра аўтамабіля

Корпус аўтамабільнага паветранага фільтра — важная частка паветранага фільтра, звычайна вырабленая з пластыка або металу. Яго асноўная функцыя — абарона фільтруючага элемента і надзейнае мацаванне ўсяго вузла паветранага фільтра. Унутры корпуса паветранага фільтра размешчаны фільтруючы элемент, які адказвае за фільтрацыю паветра ў рухавік, каб прадухіліць трапленне пылу, пяску і іншых прымешак у рухавік, каб забяспечыць нармальную працу рухавіка.
Структура і функцыя корпуса паветранага фільтра
Унутры корпуса паветранага фільтра звычайна знаходзіцца фільтруючы элемент, размешчаны пасярэдзіне корпуса: пярэдняя частка — гэта пярэдняя камера, а задняя — задняя камера. У канцы пярэдняй камеры знаходзіцца ўваход для паветра, а ў канцы задняй камеры — выхад для паветра. Корпус таксама абсталяваны нерухомым злучальным элементам, які ўключае злучальныя выступы і злучальныя адтуліны, для мантажу і фіксацыі фільтруючага элемента. Канструкцыя корпуса паветранага фільтра распрацавана такім чынам, каб забяспечыць дастатковую плошчу фільтрацыі і нізкае супраціўленне, каб мінімізаваць матэрыял і супраціўленне пры ўмове забеспячэння патоку і якасці паветра.
Матэрыял і абслугоўванне корпуса паветранага фільтра
Корпус паветранага фільтра звычайна выраблены з пластыка або металу. Па меры выкарыстання аўтамабіля ў паветраным фільтруючым элеменце паступова назапашваецца пыл і прымешкі, што прыводзіць да зніжэння эфектыўнасці фільтрацыі. Таму рэгулярная замена паветранага фільтруючага элемента з'яўляецца адной з важных мер для падтрымання нармальнай працы рухавіка. Пры замене або чыстцы паветранага фільтра неабходна зняць фільтруючы элемент, ачысціць корпус знутры і звонку, а затым усталяваць новы фільтруючы элемент і пераканацца ў адсутнасці ўцечкі паветра.
Асноўная роля корпуса паветранага фільтра аўтамабіля заключаецца ў абароне рухавіка, прадухіленні траплення пылу і прымешак у цыліндр, каб забяспечыць нармальную працу рухавіка і падоўжыць тэрмін яго службы. Корпус паветранага фільтра, таксама вядомы як вечка паветранага фільтра, з'яўляецца важнай часткай сістэмы фільтрацыі паветра. Ён дзейнічае як бар'ер, які прадухіляе трапленне пылу непасрэдна ў рухавік і забяспечвае ўсмоктванне чыстага паветра рухавіком.
У прыватнасці, роля корпуса паветранага фільтра ўключае ў сябе:
Фільтраванне прымешак у паветры: Фільтруючы элемент у паветраным фільтры адказвае за фільтрацыю паветра ў рухавіку, выдаленне пылу, пяску і іншых прымешак, а таксама за забеспячэнне чысціні паветра ў цыліндры. Гэта дапамагае знізіць знос поршневых пар і цыліндраў і прадухіляе ўзнікненне "выцягвання цыліндра", асабліва ў цяжкіх умовах эксплуатацыі.
Абараніце рухавік: падчас працы рухавіку патрабуецца шмат паветра для ўдзелу ў згаранні. Калі паветра не фільтруецца, у цыліндр могуць трапіць пыл і часціцы, паскорыць знос і нават прывесці да сур'ёзных механічных пашкоджанняў. Корпус паветранага фільтра праз свой унутраны фільтруючы элемент эфектыўна блакуе гэтыя прымешкі і абараняе рухавік ад пашкоджанняў.
Уплывае на прадукцыйнасць і тэрмін службы аўтамабіля: хоць паветраны фільтр сам па сабе не ўплывае непасрэдна на паказчыкі прадукцыйнасці транспартнага сродку, яго адсутнасць або няправільнае абслугоўванне непасрэдна паўплываюць на тэрмін службы аўтамабіля. Доўгатэрміновае назапашванне пылу ў фільтруючым элеменце зніжае эфектыўнасць фільтрацыі, перашкаджае патоку паветра, прыводзіць да незбалансаванай сумесі і, адпаведна, парушае нармальную працу рухавіка.
Такім чынам, рэгулярная праверка і замена паветраных фільтраў з'яўляецца неабходнай мерай для забеспячэння стабільнай працы аўтамабіля і падаўжэння тэрміну службы. Звычайна рэкамендуецца мяняць паветраны фільтр кожныя 5000 км, каб забяспечыць яго найлепшы працоўны стан.

Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.

сертыфікат

сертыфікат
сертыфікат1
сертыфікат2
сертыфікат2

Інфармацыя пра прадукты

展会221

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Звязаныя тавары