Функцыя сістэмы астуджэння заключаецца ў адвядзенні лішняга і непатрэбнага цяпла ад рухавіка, каб рухавік мог працаваць пры нармальнай тэмпературы на розных хуткасцях або ў розных умовах руху.
Рэзервуар для вады — гэта цеплаабменнік рухавіка з вадзяным астуджэннем, які падтрымлівае нармальную рабочую тэмпературу рухавіка з дапамогай канвекцыйнага астуджэння паветрам. Калі астуджальная вада рухавіка ў рэзервуары закіпіць, выпараецца і пашыраецца з-за высокай тэмпературы, і ціск перавышае зададзенае значэнне, вечка рэзервуара для вады (а) перапаўняецца, каб скінуць ціск, што прывядзе да памяншэння колькасці астуджальнай вады і прадухілення разрыву трубаправода сістэмы астуджэння. Падчас нармальнай язды звярніце ўвагу на тое, ці знаходзіцца стрэлка тэрмометра астуджальнай вады рухавіка на прыборнай панэлі ў норме. Акрамя таго, калі вентылятар астуджэння рухавіка выйдзе з ладу і тэмпература астуджальнай вады рухавіка павысіцца, або трубаправод сістэмы астуджэння працякае, колькасць астуджальнай вады таксама можа паменшыцца. Перад даданнем дыстыляванай вады звярніце ўвагу на тое, ці з'яўляюцца колькасць і цыкл памяншэння колькасці астуджальнай вады ў норме.
