У штэкеры датчыка ёсць алей
Асноўная прычына таго, што штэкер датчыка мае алей заключаецца ў тым, што алей з іншых частак выцякае ў датчык. Сама заглушка датчыка не ўтрымлівае алею, звычайна з-за ўцечкі алею, трансмісійнай вадкасці або іншых вадкасцей.
Канкрэтныя прычыны і рашэнні наступныя:
алейнае забруджванне : калі ёсць алей на заглушцы датчыка кіслароду, гэта можа быць звязана з прасочваннем алею з шаравой клеткі вала ў каробцы перадач, і алей выкідваецца на высокай хуткасці і прымацоўваецца да паверхні датчыка. У гэтым выпадку неабходна своечасова замяніць алей на новае.
уцечка маторнага алею : ёсць алей на заднім датчыку кіслароду, звычайна з-за ўцечкі маторнага алею. Неабходна праверыць і ліквідаваць праблему ўцечкі алею ў рухавіку, каб забяспечыць нармальную працу датчыка .
чыстка і тэхнічнае абслугоўванне : калі сетка фільтра перад датчыкам заблакаваная, яе можна зняць і ачысціць. Праблема з уцечкай датчыка ціску масла, неабходна неадкладна звярнуцца ў прафесійную рамонтную майстэрню для замены .
Прафілактычныя меры ўключаюць рэгулярную праверку стану алею ў аўтамабілі, каб пераканацца ў адсутнасці ўцечак, і своечасовую замену састарэлага і забруджанага алею, каб пазбегнуць уздзеяння на датчыкі .
Становішча штэкера датчыка адрозніваецца ў залежнасці ад тыпу датчыка і мантажнага становішча.
Штэкер датчыка тэмпературы вады : звычайна знаходзіцца на выхадзе сістэмы астуджэння рухавіка, паміж бакам і рухавіком. З штэкерам датчыка тэмпературы вады трэба звяртацца асцярожна, звычайна выкарыстоўваючы для падняцця штэкер плоскую адвёртку, і будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць раз'ём кабеля.
Штэкер датчыка ўзроўню алею : звычайна размешчаны ўнізе бака, праз слізгальны рэастат або кандэнсатарны прынцып для вымярэння ўзроўню алею, са змяненнем узроўню алею, выхадны ток будзе змяняцца, гэта значэнне току адлюстроўваецца ў аўтамабільны прыбор, пераўтвораны ў бензін, узровень паліва.
штэкер датчыка кіслароду : звычайна размешчаны да і пасля трайнога каталізатара, заменіце або праверце штэкер, выдаліўшы крапежныя шрубы і жалезны ліст.
Штэкер датчыка ўзроўню паліва Laville : размешчаны з боку рухавіка асноўнай алейнай магістралі, асноўная функцыя - кантраляваць ціск падачы алею ў сістэму змазкі рухавіка.
Электронны штэкер датчыка ціску алею: звычайна размяшчаецца ў задняй частцы рухавіка, побач з блокам цыліндраў, побач з сядзеннем алейнага фільтра, уключаючы мікрасхему датчыка ціску тоўстай плёнкі, схему апрацоўкі сігналу, корпус, прыладу фіксаванай друкаванай платы і провад, г.д.
Дакладнае размяшчэнне і ўстаноўка гэтых датчыкаў можа адрознівацца ў залежнасці ад мадэлі і маркі, таму пры замене або праверцы датчыка рэкамендуецца звярнуцца да канкрэтнага кіраўніцтва па рамонце аўтамабіля або пракансультавацца з прафесійным тэхнікам.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца да продажу аўтазапчастак MG&MAUXSкупляць.
