Паветраны фільтруючы элемент.
Паветраны фільтруючы элемент - гэта від фільтра, які таксама называюць картрыджам паветранага фільтра, паветраным фільтрам, тыпам і г.д. Ён у асноўным выкарыстоўваецца для фільтрацыі паветра ў інжынерных лакаматывах, аўтамабілях, сельскагаспадарчых лакаматывах, лабараторыях, асептычных аперацыйных і розных дакладных аперацыйных.
Падчас працы рухавік усмоктвае шмат паветра. Калі паветра не фільтруецца, то пыл, які знаходзіцца ў паветры, трапляе ў цыліндр, што паскарае знос поршневай групы і цыліндра. Буйныя часціцы, якія трапляюць паміж поршнем і цыліндрам, выклікаюць сур'ёзную з'яву "цягнення цыліндра", якая асабліва сур'ёзная ў сухім і пясчаным асяроддзі працы. Паветраны фільтр усталёўваецца ў пярэдняй частцы карбюратара або ўпускной трубы для фільтрацыі пылу і пяску ў паветры, каб забяспечыць паступленне дастатковай колькасці чыстага паветра ў цыліндр.
Усталёўка і выкарыстанне
1. Падчас усталёўкі, незалежна ад таго, ці злучаны паветраны фільтр і ўпускная труба рухавіка фланцамі, гумовымі трубкамі або прамымі злучэннямі, яны павінны быць герметычнымі і надзейнымі, каб прадухіліць уцечку паветра, а на абодвух канцах фільтруючага элемента павінны быць устаноўлены гумовыя пракладкі; гайка-барашок, якая ўтрымлівае вонкавую вечка паветранага фільтра, не павінна быць закручана занадта моцна, каб пазбегнуць здушвання папяровага фільтруючага элемента.
2. Пры тэхнічным абслугоўванні папяровы фільтр нельга чысціць у алеі, інакш ён выйдзе з ладу і лёгка можа прывесці да аварыі. Для выдалення пылу і бруду з паверхні папяровага фільтра выкарыстоўвайце толькі вібрацыйны метад, мяккую шчотку (разам з яе складковай шчоткай) або метад прадзімкі сціснутым паветрам. Для грубай часткі фільтра неабходна своечасова выдаляць пыл з пылазборнай часткі, ляза і цыклоннай трубкі. Нават пры кожным дбайным абслугоўванні папяровы фільтр не можа цалкам аднавіць першапачатковую прадукцыйнасць, супраціўленне ўсмоктванню паветра павялічваецца, таму, як правіла, пры чацвёртым тэхнічным абслугоўванні папяровы фільтр неабходна замяніць новым. Калі папяровы фільтруючы элемент зламаны, перфараваны або фільтравальная папера і тарцавая вечка зношаныя, яго неабходна неадкладна замяніць.
3. Падчас выкарыстання неабходна сачыць за тым, каб паветраны фільтр з папяровай асновай не намакаў дажджом, бо калі папяровая аснова ўбярэ шмат вады, гэта значна павялічыць супраціўленне ўсмоктванню і скароціць тэрмін службы. Акрамя таго, паветраны фільтр з папяровай асновай не павінен кантактаваць з алеем і агнём.
4. Некаторыя рухавікі аўтамабіляў абсталяваны паветраным фільтрам тыпу «віхрыст», пластыкавая вечка на канцы папяровага фільтруючага элемента з'яўляецца адводнай вечкам, лязо на вечку прымушае паветра круціцца, 80% пылу аддзяляецца пад дзеяннем цэнтрабежнай сілы, збіраецца ў кубку для збору пылу, пыл, які трапляе ў папяровы фільтруючы элемент, складае 20% ад колькасці ўдыханага пылу, агульная эфектыўнасць фільтрацыі складае каля 99,7%. Таму пры абслугоўванні паветранага фільтра тыпу «віхрыст» будзьце асцярожныя, каб не працячы пластыкавы дэфлектар на фільтруючым элеменце.
тэхнічнае абслугоўванне
1, фільтруючы элемент з'яўляецца асноўным кампанентам фільтра, выраблены са спецыяльных матэрыялаў, належыць да зношваемых дэталяў, патрабуе спецыяльнага абслугоўвання, тэхнічнага абслугоўвання;
2, калі фільтр працуе доўгі час, фільтруючы элемент перахапіў пэўную колькасць прымешак, што прывядзе да павышэння ціску і зніжэння патоку, у гэты час неабходна своечасова яго чысціць;
3, пры чыстцы абавязкова звярніце ўвагу на тое, каб фільтруючы элемент не дэфармаваўся або не пашкоджваўся.
Звычайна тэрмін службы фільтруючага элемента адрозніваецца ў залежнасці ад выкарыстоўванай сыравіны, але з падаўжэннем тэрміну выкарыстання прымешкі ў паветры будуць блакіраваць фільтруючы элемент, таму, як правіла, фільтруючы элемент з поліпрапілену неабходна мяняць кожныя тры месяцы; фільтр з актываваным вуглём неабходна мяняць кожныя шэсць месяцаў; паколькі валаконны фільтр нельга чысціць, яго звычайна размяшчаюць у задняй частцы фільтра з поліпрапілену і актываванага вуглю, што не так проста прывесці да блакавання; керамічныя фільтры звычайна можна выкарыстоўваць на працягу 9-12 месяцаў.
Фільтравальная папера ў абсталяванні таксама з'яўляецца адным з ключавых элементаў, і фільтравальная папера ў высакаякасным фільтравальным абсталяванні звычайна запоўнена мікрафібравай паперай, напоўненай сінтэтычнай смалой, якая можа эфектыўна фільтраваць прымешкі і мець высокую ёмістасць для захоўвання забруджванняў. Згодна са статыстыкай, аўтобус з выходнай магутнасцю 180 кілават праязджае 30 000 кіламетраў, і прымешкі, якія фільтруюцца фільтруючым абсталяваннем, складаюць каля 1,5 кілаграма. Акрамя таго, абсталяванне таксама мае высокія патрабаванні да трываласці фільтравальнай паперы, з-за вялікага патоку паветра трываласць фільтравальнай паперы можа супрацьстаяць моцнаму патоку паветра, забяспечваць эфектыўнасць фільтрацыі і падаўжаць тэрмін службы абсталявання.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&MAUXS, вітаемкупіць.
