У чым розніца паміж датчыкам тэмпературы вады і датчыкам тэмпературы вады?
Датчык тэмпературы вады і заглушка датчыка тэмпературы вады - гэта два розныя прылады, хоць яны функцыянальна аднолькавыя, і абодва выкарыстоўваюцца для кантролю тэмпературы астуджальнай вады рухавіка. Асноўнае адрозненне паміж імі - гэта імя і спосаб іх выкарыстання. Датчык тэмпературы вады звычайна ставіцца да датчыка, усталяванага на выхадзе з вадой рухавіка, каб выявіць тэмпературу выхаду вады рухавіка. Ён вымярае тэмпературу астуджальнай вады рухавіка, а затым перадае тэмпературны сігнал у электронны блок кіравання (ECU), каб выправіць упырскванне паліва і тэрміны запальвання. Назва штэкера датчыка тэмпературы вады можа быць нетэхнічным тэрмінам для пэўнай вобласці, і гэта фактычна ставіцца да датчыка тэмпературы вады. Пры рамонце і абслугоўванні аўтамабіляў два тэрміны часта выкарыстоўваюцца ўзаемна.
Роля датчыка тэмпературы вады: датчык тэмпературы вады з'яўляецца важнай часткай сістэмы кіравання рухавіком, якая можа кантраляваць тэмпературу астуджэння вады рухавіка і перадаваць тэмпературны сігнал у блок электроннага кіравання (ECU). ECU выкарыстоўвае гэтыя сігналы для рэгулявання ўпырску паліва і часу запальвання, каб рухавік працаваў нармальна. Калі датчык тэмпературы вады не ўдаецца, гэта можа прывесці да зніжэння прадукцыйнасці рухавіка і нават выклікаць збой рухавіка. Таму вельмі важна рэгулярна правяраць і падтрымліваць датчык тэмпературы вады.
Роля датчыка тэмпературы вады: роля датчыка тэмпературы вады і датчыка тэмпературы вады аднолькавая, і яны выкарыстоўваюцца для маніторынгу тэмпературы астуджальнай вады рухавіка. Пры рамонце і абслугоўванні аўтамабіляў два тэрміны часта выкарыстоўваюцца ўзаемна. Калі заглушка датчыка тэмпературы вады няспраўны, гэта можа прывесці да зніжэння прадукцыйнасці рухавіка і нават выклікаць збой рухавіка. Таму таксама вельмі важна рэгулярна правяраць і падтрымліваць заглушку датчыка тэмпературы вады.
Якая прадукцыйнасць няспраўнасці датчыка тэмпературы вады аўтамабіля?
Асноўныя праявы адмовы ад датчыка датчыка тэмпературы аўтамабільнай вады ўключаюць у сябе іголку паказчыка тэмпературы вады не перамяшчаецца і не паказвае на найвышэйшае становішча, цяжкасць для запуску халоднага аўтамабіля, павелічэнне спажывання паліва, нестабільную хуткасць халастога ходу, складанасць паскарэння і прыборную панэль тэмпературы вады.
Аўтамабільны датчык тэмпературы вады, таксама вядомы як датчык тэмпературы вады, з'яўляецца найважнейшым кампанентам у сістэме аўтамабільнай астуджэння. Калі падключэнне датчыка тэмпературы вады не атрымаецца, гэта выкліча шэраг сімптомаў, якія могуць дапамагчы ўладальніку або тэхніку хутка дыягнаставаць праблему. Ніжэй прыведзены асноўныя характарыстыкі адмовы ад датчыка тэмпературы вады аўтамабіля:
Датчык тэмпературы вады паказвае, што іголка не рухаецца і не крочыць у самым высокім становішчы : Калі заглушка датчыка тэмпературы вады пашкоджаны, манометр тэмпературы вады можа не адлюстроўваць тэмпературу вады. Альбо індыкатар іголка не рухаецца, альбо накіроўваецца непасрэдна ў самым высокім становішчы, што паказвае на тое, што датчык тэмпературы вады не можа правільна прачытаць інфармацыю пра тэмпературу.
Складанасць запуску халоднага аўтамабіля : Паколькі датчык тэмпературы вады не можа забяспечыць дакладны сігнал тэмпературы вады, ECU (электронны блок кіравання) не можа рэгуляваць канцэнтрацыю сумесі, што прывядзе да занадта тонкай сумесі пры запуску халоднага аўтамабіля, таму цяжка запусціць.
Павелічэнне спажывання паліва : Збой датчыка тэмпературы вады можа прывесці да таго, што рухавік не дасягнуў аптымальнай працоўнай тэмпературы, што ўплывае на эфектыўнасць паліва і прыводзіць да павелічэння спажывання паліва.
Нестабільны халасты : Пасля пашкоджання датчыка тэмпературы вады рухавік можа замацаваць або няправільна працаваць на халастым рэжыме, паколькі ECU не можа рэгуляваць канцэнтрацыю сумесі ў залежнасці ад фактычнай тэмпературы вады.
Складанасць паскарэння : Пры націску паскаральніка хуткасць рухавіка не можа быць павялічана, паколькі ECU не можа атрымаць правільны сігнал тэмпературы вады для рэгулявання выходнай магутнасці рухавіка.
Прыборная панэль панэлі Вады Папераджальнае святло на : У некаторых выпадках, калі датчык тэмпературы вады будзе няспраўным, святло папярэджання тэмпературы вады на прыборнай панэлі будзе запаліць, каб папярэдзіць кіроўцу праверыць сістэму астуджэння.
Такім чынам, прадукцыйнасць няспраўнасці датчыка тэмпературы вады аўтамабіля разнастайная, але, назіраючы за гэтымі сімптомамі, уладальнік або тэхнік могуць першапачаткова вызначыць, ці існуе праблема з датчыкам тэмпературы вады, а таксама своечасовае абслугоўванне або замена, каб забяспечыць нармальную працу аўтамабіля і бяспеку кіравання.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxsкупіць.
