Як часта мяняюць пярэднія тармазныя калодкі?
30 000 км
Пярэднія тармазныя калодкі звычайна праязджаюць каля 30 000 кіламетраў і патрабуюць замены. У звычайных абставінах пярэднія тармазныя калодкі неабходна замяніць пасля прабегу каля 30 000 кіламетраў, але на гэты цыкл будзе ўплываць мноства фактараў.
Фактары, якія ўплываюць на цыкл замены
Звычка кіравання аўтамабілем: частае рэзкае тармажэнне прывядзе да паскоранага зносу тармазных калодак.
дарожныя ўмовы: пры руху ў дрэнных дарожных умовах тармазныя калодкі зношваюцца хутчэй.
мадэль: тармазныя калодкі розных мадэляў зношваюцца з рознай хуткасцю.
Метад вызначэння неабходнасці замены
Праверце таўшчыню: таўшчыня новых тармазных калодак звычайна складае каля 1,5 см, калі таўшчыня менш за 3,2 мм, іх неабходна неадкладна замяніць.
Прыслухайцеся да гуку: калі тормазы рыпяць, гэта азначае, што тэрмін службы тармазных калодак блізкі да заканчэння тэрміну службы, іх трэба праверыць і замяніць.
Адчуванне сілы: Калі вы адчуваеце, што тармазная сіла аслабла, вам таксама трэба праверыць, ці трэба замяніць тармазныя калодкі.
Ці ёсць дзве ці чатыры пярэднія тармазныя калодкі?
два
Пярэдніх тармазных калодак дзве.
Пры замене тармазных калодак нельга замяняць толькі іх, трэба замяніць як мінімум пару, гэта значыць дзве. Калі ўсе тармазныя калодкі моцна зношаныя, бяспечней за ўсё замяніць усе восем тармазных калодак адначасова.
Цыкл замены пярэдніх тармазных калодак
Перыядычнасць замены тармазных калодак не з'яўляецца фіксаванай і залежыць ад розных фактараў, такіх як звычкі кіравання, дарожныя ўмовы, нагрузка на аўтамабіль і г.д. Як правіла, калі таўшчыня тармазных калодак зношана менш чым да адной траціны ад першапачатковай таўшчыні, неабходна разгледзець магчымасць іх замены. Акрамя таго, рэкамендуецца правяраць тармазныя калодкі кожныя 5000 кіламетраў, правяраць астатнюю таўшчыню і стан зносу, пераканацца, што ступень зносу з абодвух бакоў аднолькавая, свабодна вяртаюцца і г.д., і неадкладна вырашыць праблему.
Меры засцярогі пры замене пярэдніх тармазных калодак
Замена парамі: тармазныя калодкі нельга замяняць асобна, іх неабходна замяняць парамі, каб забяспечыць збалансаванасць і стабільнасць тармазной працы.
Праверка зносу: рэгулярна правярайце знос тармазных калодак, у тым ліку рэшткавую таўшчыню і стан зносу, каб пераканацца, што абодва бакі зношваюцца аднолькава.
Замяняйце адначасова: калі ўсе тармазныя калодкі моцна зношаныя, рэкамендуецца замяніць усе восем тармазных калодак адначасова, каб падтрымліваць баланс тармазоў.
Выберыце правільныя тармазныя калодкі: Пры замене тармазных калодак варта выбраць правільны тып і марку тармазных калодак, каб пераканацца, што яны падыходзяць да аўтамабіля.
Прафесійная ўстаноўка: замена тармазных калодак павінна выконвацца спецыялістамі, каб забяспечыць правільную і бяспечную ўстаноўку.
Карацей кажучы, пара пярэдніх тармазных калодак — гэта 2, і неабходна звяртаць увагу на замену пар, правяраць знос, замяняць адначасова (пры неабходнасці), выбіраць правільныя тармазныя калодкі і ўсталёўваць іх прафесіяналамі.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&MAUXS, вітаемкупіць.
