Як часта мяняюць пярэднія тармазныя калодкі?
30 000 км
Пярэднія тармазныя калодкі звычайна праязджаюць каля 30 000 кіламетраў і патрабуюць замены . Пры звычайных абставінах пярэднія тармазныя калодкі неабходна замяніць пасля праезду каля 30 000 кіламетраў, але на гэты цыкл паўплываюць розныя фактары.
Фактары, якія ўплываюць на цыкл замены
звычка кіравання : частае рэзкае тармажэнне прывядзе да паскоранага зносу тармазных калодак.
стан дарогі : язда ў дрэнных дарожных умовах, тармазныя калодкі зношваюцца хутчэй.
мадэль : тармазныя калодкі розных мадэляў зношваюцца з рознай хуткасцю.
Метад, каб вызначыць, ці патрэбна замена
Праверце таўшчыню : таўшчыня новай тармазной калодкі звычайна складае каля 1,5 см, калі таўшчыня менш за 3,2 мм, яе трэба неадкладна замяніць.
Паслухайце гук : калі тормаз рыпіць, гэта азначае, што тэрмін службы тармазных калодак блізкі да канца і іх трэба праверыць і замяніць.
пачуццё сілы : Калі вы адчуваеце, што тармазная сіла аслабла, вам таксама трэба праверыць, ці патрэбна замена тармазных калодак.
Ёсць дзве ці чатыры пярэднія тармазныя калодкі?
два
Пярэдніх тармазных калодак дзве.
У замене тармазных калодак, не можа быць заменены ў адзіночку, па меншай меры, трэба замяніць пару, гэта значыць, два. Калі ўсе тармазныя калодкі моцна зношаныя, бяспечней за ўсё замяніць усе восем тармазных калодак адначасова.
Цыкл замены пярэдніх тармазных калодак
Цыкл замены тармазных калодак не з'яўляецца фіксаваным, на яго ўплываюць розныя фактары, такія як звычкі ваджэння, дарожныя ўмовы, загрузка аўтамабіля і гэтак далей. Увогуле, калі таўшчыня тармазных калодак менш чым на адну траціну ад першапачатковай таўшчыні, неабходна падумаць аб іх замене. Акрамя таго, рэкамендуецца правяраць тармазную калодку кожныя 5000 кіламетраў, правяраць астатнюю таўшчыню і стан зносу, пераканацца, што ступень зносу з абодвух бакоў аднолькавая, свабодна вяртаць і г.д., і выявіць, што ненармальная сітуацыя павінна быць разабраліся неадкладна.
Меры засцярогі пры замене пярэдніх тармазных калодак
замена парамі : тармазныя калодкі нельга замяняць асобна, іх трэба замяняць парамі, каб забяспечыць баланс і стабільнасць працы тармазоў.
Праверце знос : рэгулярна правярайце знос тармазных калодак, уключаючы астатнюю таўшчыню і стан зносу, каб пераканацца, што абодва бакі зношаны ў аднолькавай ступені.
Замяніце адначасова: калі ўсе тармазныя калодкі моцна зношаныя, рэкамендуецца замяніць усе восем тармазных калодак адначасова, каб захаваць баланс тармазоў.
Выберыце правільныя тармазныя калодкі : Пры замене тармазных калодак вы павінны выбраць правільны тып і марку тармазных калодак, каб пераканацца, што яны адпавядаюць транспартнаму сродку.
прафесійная ўстаноўка : замена тармазных калодак павінна праводзіцца прафесіяналамі, каб забяспечыць правільную і бяспечную ўстаноўку.
Падводзячы вынік, пара пярэдніх тармазных калодак - гэта 2, і неабходна звярнуць увагу на замену пары, праверыць знос, адначасна замяніць (пры неабходнасці), выбраць правільныя тармазныя калодкі і ўсталяваць іх прафесіяналам.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца да продажу аўтазапчастак MG&MAUXSкупляць.
