У чым прычына збою ключа панэлі кіравання кандыцыянерам аўтамабіля?
Прычынамі выхаду з ладу клавіш на панэлі кіравання аўтамабільнага кандыцыянера могуць быць непрацуючыя засцерагальнікі, няспраўныя платы, паломка кампрэсараў, кароткае замыканне ў ланцугу электрасілкавання, пашкоджаныя панэлі кіравання, вільгаць у халадзільнай сістэме.
пашкоджаны засцерагальнік : Засцерагальнікі кандыцыянера (уключаючы засцерагальнікі ахаладжаючага вентылятара і паветранадзімалкі) могуць быць пашкоджаны з-за ненармальнага току, мадыфікацыі транспартнага сродку або ўцечкі лініі, у выніку чаго клавішы кандыцыянера на панэлі кіравання не працуюць належным чынам. У гэты час праверце, ці не перагарэў засцерагальнік, ці дрэнны кантакт, і заменіце новы, каб аднавіць працу ключа.
няспраўнасць друкаванай платы : праблемы з друкаванай платай кандыцыянера, асабліва ў інтэлектуальных аўтамабільных кандыцыянерах, могуць прывесці да таго, што клавішы не рэагуюць. У гэтым выпадку можа спатрэбіцца замена платы.
пашкоджанне кампрэсара : Калі кампрэсар кандыцыянера паветра пашкоджаны, напрыклад, з-за ўцечкі хладагента, ключ кандыцыянера на панэлі кіравання выйдзе з ладу. Рэкамендуецца адправіць аўтамабіль у майстэрню 4S або прафесійную аўтамайстэрню для рамонту .
Кароткае замыканне крыніцы сілкавання : Кароткае замыканне крыніцы сілкавання можа выклікаць збой ключа. Праверце, ці дрэнны кантакт раз'ём ланцуга сілкавання, раз'ём панэлі кіравання кандыцыянера і раз'ём CM кандыцыянера, і зноў падключыце іх да .
Пашкоджанне панэлі кіравання : Калі ні адна з вышэйпералічаных праверак не выявіла праблемы, магчыма, пашкоджана сама панэль кіравання кандыцыянерам. Пасля замены панэлі кіравання кандыцыянер працуе належным чынам.
вільгаць у халадзільнай сістэме : Празмерная вільгаць у халадзільнай сістэме можа знізіць эфектыўнасць сушыльнай бутэлькі і прывесці да таго, што ледзяны шлак заблакуе трубу. Патрабуецца ачысціць трубы кандыцыянера і замяніць хладагент.
Карацей кажучы, у выпадку няспраўнасці ключоў на панэлі кіравання кандыцыянерам аўтамабіля рэкамендуецца своечасова праверыць і адрамантаваць яго, каб забяспечыць нармальнае выкарыстанне аўтамабіля. Пры вырашэнні гэтых праблем, калі ў вас няма адпаведнай тэхналогіі і абсталявання, вам варта звярнуцца па дапамогу да прафесійнага абслугоўваючага персаналу .
Функцыя панэлі кіравання аўтамабільнага кандыцыянера
Асноўныя функцыі панэлі кіравання аўтамабільнага кандыцыянера
Панэль кіравання аўтамабільным кандыцыянерам - гэта панэль, у якой карыстальнік ускосна кіруе механізмам кіравання кандыцыянерам для рэалізацыі розных функцый кандыцыянера. Звычайна ён уключае ў сябе наступныя асноўныя функцыі:
Рэгуляванне тэмпературы : Усталюйце тэмпературу ў аўтамабілі кнопкай або ручкай.
Рэгуляванне хуткасці ветру : кантралюе хуткасць падачы паветра ў кандыцыянер.
выбар рэжыму : аўтаматычны, ручны, унутраны цыкл, знешні цыкл і гэтак далей.
занальны кантроль : некаторыя мадэлі прэміум-класа прапануюць незалежнае рэгуляванне тэмпературы ў зонах пярэдняга сядзення і пасажырскага сядзення.
Функцыі кнопак на панэлі кіравання кандыцыянерам
Выключальнік пераменнага току : уключае або выключае сістэму кандыцыянавання паветра. Пасля запуску сістэмы кандыцыянавання кампрэсар пачынае астуджаць.
кнопка рэгулявання тэмпературы : звычайна сіняга (нізкая) і чырвонага (высокая), выкарыстоўваецца для ўстаноўкі тэмпературы ў аўтамабілі.
Кнопка хуткасці ветру : выкарыстоўваецца для рэгулявання хуткасці падачы паветра ў кандыцыянер, звычайна мае нізкі, сярэдні і высокі ўзровень.
кнопка рэжыму : напрыклад, рэжым вентылятара забяспечвае больш моцны вецер, рэжым лісця забяспечвае натуральны мяккі вецер.
Кнопка цыркуляцыі паветра : змяняе рэжым цыркуляцыі паветра ўнутры і звонку аўтамабіля.
Кіраванне кандыцыянерам паветра ў задняй частцы : некаторыя раскошныя аўтамабілі маюць кнопкі ў задняй частцы, каб самастойна рэгуляваць тэмпературу і хуткасць ветру.
Кнопка цыркуляцыі ўнутры/звонку : пераключае цыркуляцыю паветра ўнутры і звонку.
Кнопка ачысткі паветра : выдаліць шкодныя рэчывы з паветра ў аўтамабілі.
Кнопка абагрэву пярэдняга/задняга шкла : выкарыстоўваецца для выдалення запацявання і захавання добрага агляду.
AUTO : аўтаматычна рэгулюе хуткасць ветру і тэмпературу, каб падтрымліваць пастаянную тэмпературу ў аўтамабілі.
Клавіша DUAL : паказвае клавішу кіравання перагародкай для кандыцыянера, дазваляючы сядзенням пілота і пасажыру рэгуляваць тэмпературу незалежна.
Класіфікацыя і рэгуляванне панэлі кіравання кандыцыянавання паветра
Панэлі кіравання кандыцыянерамі можна класіфікаваць у залежнасці ад рэжыму прывада і прадукцыйнасці:
Рэжым руху: незалежны і незалежны. Незалежны тып з прывадам ад спецыяльнага рухавіка, магутнасць астуджэння вялікая, але кошт высокі; Несамастойны тып прыводзіцца ў рух рухавіком аўтамабіля і мае дрэнную стабільнасць, але нізкі кошт.
Катэгорыі прадукцыйнасці : аднафункцыянальны тып і ўбудаваныя халодны і цёплы. Усталяваны адзіныя функцыянальныя сістэмы астуджэння, ацяплення і вентыляцыі адпаведна, а таксама агульныя ўбудаваныя паветранадзімалкі і паветраводы ацяплення і астуджэння.
Спосаб рэгулявання : ручная, электронная пнеўматычная рэгуляванне і аўтаматычная рэгуляванне. Ручная рэгуляванне шляхам перагортвання функцыянальных клавіш на панэлі, электронная пнеўматычная рэгуляванне з дапамогай вакуумнага механізму, аўтаматычная рэгуляванне, аўтаматычная рэгуляванне з дапамогай датчыкаў і мікракампутараў для дасягнення ўсебаковай аптымізацыі рэгулявання.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца да продажу аўтазапчастак MG&MAUXSкупляць.
