У чым розніца паміж пярэднім абс і заднім ABS?
Асноўнае адрозненне паміж пярэдняй і задняй АБС аўтамабіля - гэта іх уплыў на стабільнасць аўтамабіля і бяспеку.
Абодва ABS з пярэднім колам, і задняе кола ABS прызначаны для павышэння стабільнасці і бяспекі аўтамабіля падчас экстранага тармажэння. Аднак яны адрозніваюцца па функцыі:
Значэнне ABS пярэдняга кола : Пярэдняе кола бярэ на сябе асноўную тармазную задачу з вялікай хуткасцю, асабліва на высокай хуткасці, тармазная сіла пярэдняга кола складае каля 70% ад агульнай сілы тармажэння. Такім чынам, ABS з пярэднім колам асабліва важны для прадухілення блакавання колаў і падтрымання кіравання кірункам транспартнага сродку. Калі пярэднія колы заносіцца, гэта можа прывесці да страты кіравання аўтамабілем, і аварыя амаль непазбежна адбудзецца. Такім чынам, больш неабходна ўсталёўваць публічнае кола ABS, чым ABS задняе кола .
Роля ABS задняга кола : Асноўная роля ABS задняга кола заключаецца ў падтрыманні ўстойлівасці цела, прадухіляючы заднюю частку задняга кола падчас экстранага тармажэння з вялікай хуткасцю. Замка задняга кола можа прывесці да зрушэння цэнтра цяжару, што, у сваю чаргу, памяншае счапленне задняга кола і павялічвае рызыку блакавання. АБС задняга кола можа знізіць гэты рызыка, тым самым паляпшаючы стабільнасць аўтамабіля ў экстраных сітуацыях.
Кошт і канфігурацыя : З пункту гледжання кошту і канфігурацыі, падвойныя паласы ABS (гэта значыць, як пярэднія, так і заднія колы абсталяваны ABS) забяспечвае больш высокую прадукцыйнасць бяспекі, але таксама павялічвае кошт вытворчасці аўтамабіля. Для таго, каб скараціць выдаткі, некаторыя мадэлі могуць быць абсталяваны толькі пярэднімі коламі, асабліва ў пошуках эканамічна эфектыўных выпадкаў. Гэта рашэнне канфігурацыі адлюстроўвае кампраміс паміж коштам і бяспекай.
Праблемы з бяспекай : Хоць наяўнасць ABS на пярэдніх і задніх колах можа забяспечыць павышаную бяспеку, у некаторых выпадках наяўнасць ABS пярэдняга кола можа быць прымальным. Гэта таму, што, нават у выпадку толькі на пярэднім коле, пярэдняе кола адыгрывае галоўную ролю пры тармажэнні, а заднія колавыя тармазы ў асноўным дапамогуць, што дапамагае падтрымліваць стабільнасць цела. Таму, нягледзячы на тое, што АБС пярэдняга і задняга кола забяспечваюць больш поўную абарону, адзінае пярэдняе кола ABS таксама можа забяспечыць пэўны ўзровень бяспекі пры пэўных умовах.
Падводзячы вынік, як пярэднія, так і заднія колы абсталяваны ABS, каб забяспечыць найбольшую бяспеку, асабліва падчас хуткаснага тармажэння і павароту. Аднак у некаторых выпадках у некаторых выпадках прымальны толькі на пярэдніх колах, асабліва з пункту гледжання кошту і кошту і якасці.
Які метад дыягностыкі няспраўнасці сістэмы ABS?
Ніжэй прыведзены метад дыягностыкі няспраўнасці сістэмы ABS:
1, метад візуальнага агляду ABS. Візуальны агляд - гэта першапачатковы метад візуальнага праверкі, які выкарыстоўваецца, калі ABS не працуе альбо лічыць, што сістэма не працуе належным чынам.
2, метад самастойнай дыягностыкі ABS. Звычайна ABS мае функцыю самастойнай дыягностыкі няспраўнасці, і ECU можа выпрабаваць сябе і адпаведныя электрычныя кампаненты ў сістэме, калі яна працуе. Калі ECU выяўляе, што ў сістэме ёсць няспраўнасць, ён запальвае сігналізацыю ABS, каб спыніць ABS працаваць і аднавіць звычайную тармазную функцыю. У той жа час інфармацыя пра няспраўнасць захоўваецца ў памяці ў выглядзе кода, каб тэхнічнае абслугоўванне, каб патэлефанаваць, каб знайсці няспраўнасць.
3, метад хуткага праверкі. Хуткі агляд, як правіла, знаходзіцца на аснове самастойнай дыягностыкі, выкарыстання спецыяльных інструментаў або мультыметраў і г.д., сістэмнай схемы і кампанентаў для бесперапыннага тэсціравання, каб знайсці няспраўнасці. Згодна з кодам няспраўнасці, у большасці выпадкаў можна зразумець толькі агульную сферу і асноўную сітуацыю з няспраўнасцю, а некаторыя не маюць функцыі самастойнага дыягностыкі і не могуць прачытаць код няспраўнасці.
4, выкарыстоўвайце дыягназ святла папярэджання аб няспраўнасці. Прачытаўшы код няспраўнасці і хуткі агляд, месца няспраўнасці і прычыны можна дакладна дыягнаставаць. У практычным прымяненні святло папярэджання аб няспраўнасці часта выкарыстоўваецца для дыягностыкі, гэта значыць, назіраючы за мігцельным правілам асвятлення сігналізацыі і чырвонага тармазнога святла на камбінаваным інструменце, робіцца меркаванне аб няспраўнасці.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxsкупіць.
