Як наконт SAIC Chase G10 дызельнай нафтавай вады?
Дызельны алей-ваду сепаратара SAIC Datong G10 усталяваны пад алейным помпай высокага ціску з левага боку рухавіка, а сепаратар алей-вады Datong V80 разам з дызельным фільтрам. Калі вы знойдзеце драўляны фільтр, вы ўбачыце сепаратар нафты-вады. Роля дызельнага аддзялення вады на алеі вельмі важная. Гэта можа эфектыўна аддзяліць вільгаць і прымешкі ў дызельным алеі і абараніць рухавік ад пашкоджанняў. Калі ёсць праблемы з сепаратарам нафты-вады, гэта можа прывесці да дрэннай падачы нафты да рухавіка, зніжэння магутнасці і нават адмовы. Для таго, каб забяспечыць нармальную працу сепаратара нафты-вады, неабходна рэгулярна правяраць і замяняць яго. Увогуле, больш мэтазгодна замяніць яго адзін раз каля 20 000 кіламетраў. У выбары сепаратара нафты-вады не можа быць танным у выкарыстанні ніжніх прадуктаў. Няякасная сепаратар нафты-вады можа выкарыстоўваць танную фільтравую паперу, вялікую дыяфрагму, дрэнную аднастайнасць, нізкую эфектыўнасць фільтрацыі, не можа эфектыўна блакаваць шкодныя прымешкі, прывядзе да ранняга зносу рухавіка. Больш за тое, нізкая якасць клей можа прывесці да кароткага замыкання кропкі злучэння элементаў фільтра, што дазваляе шкодным прымешак увайсці ў рухавік і скараціць тэрмін службы дызельнага рухавіка. Акрамя таго, замена нафтавых гумовых дэталяў звычайнымі гумовымі дэталямі прывядзе да ўнутранага кароткага замыкання фільтра з-за ўнутранай недастатковасці ўшчыльнення, так што нафта або газ, якія змяшчаюць прымешкі непасрэдна ў рухавік, што прывядзе да недастатковай змазкі рухавіка. Карацей кажучы, SAIC MAXUS G10 дызельны раздзяленне нафта-вады мае вырашальнае значэнне для нармальнай працы рухавіка, і ўвага трэба звярнуць увагу на яго праверку, замену і выбар якасці.
Этапы выдалення дызельнага фільтра Datong G10 наступныя: :
Падрыхтоўка інструментаў і матэрыялаў : Падрыхтуйце неабходныя інструменты, такія як гаечныя ключы, адвёрткі, фільтруе і матэрыялы, такія як новы дызельны элемент фільтра і басейн нафты.
Выключыце рухавік і пачакайце астуджэння : Пераканайцеся, што рухавік быў адключаны і астыў, каб паменшыць ціск у дызельнай сістэме да бяспечнага дыяпазону.
Знайдзіце дызельны фільтр : Знайдзіце размяшчэнне дызельнага фільтра, звычайна пад шасі аўтамабіля або каля паліўнага бака. Звярніцеся да кіраўніцтва па тэхнічным абслугоўванні аўтамабіля для канкрэтнага месца.
Адвядзіце ніт элемента фільтра.
Зніміце стары элемент фільтра : Выкарыстоўвайце фільтр -ключ, каб выдаліць стары элемент фільтра з корпуса. Звярніце ўвагу, што стары элемент фільтра можа ўтрымліваць прымешкі і з імі трэба старанна апрацоўваць.
Праверце ўшчыльненне : Пераканайцеся, што вакол элемента фільтра няма ўцечак, калі ёсць уцечкі, каб паўторна зацягнуць балты.
Дадайце дызель : Дадайце ў рэзервуар адпаведную колькасць дызельнага паліва, каб дасягнуць нармальнага ўзроўню.
Працуючы тэст : Запусціце рухавік і запусціце тэст, каб праверыць, ці з'яўляецца дызельная сістэма ненармальнай.
Акрамя таго, крокі па замене паветранага фільтра адносна простыя і для завяршэння патрабуецца толькі адвёртку. Канкрэтныя этапы ўключаюць укручванне ў заціску газавай трубы, расслабленне заціску шрапнэлі за элементам фільтра, а затым аддзяленне спажывання трубы, падняцце вечка фільтра, выносячы стары элемент фільтра, паставіўшы новы элемент фільтра, усталяваўшы крышку фільтра і пераканаўшыся, што зашпілька і зашпільку зашпільваюць і, нарэшце, устаўляючы прыціскную трубу для завяршэння замены.
Папярэднія этапы прызначаны толькі для даведкі. Больш падрабязна глядзіце Кіраўніцтва па тэхнічным абслугоўванні аўтамабіля або адпаведныя відэа -ўрокі для працы .
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxsкупіць.
