Якія функцыі выконваюць цыліндравыя пракладкі MAXUS?
01 Пячатка
Асноўная функцыя цыліндравай пракладкі — герметызацыя. Яна размешчана паміж блокам цыліндраў і галоўкай цыліндраў і выконвае ролю эластычнага ўшчыльняльнага элемента. Паколькі блок цыліндраў і галоўка не могуць быць цалкам плоскімі, наяўнасць цыліндравай пракладкі неабходная для прадухілення ўцечкі газаў высокага ціску, змазачнага алею і астуджальнай вады або ўцечкі паміж імі. Акрамя таго, цыліндравая пракладка забяспечвае герметычнасць паміж поршнем і сценкай цыліндра, прадухіляе ўцечку вялікай колькасці газаў высокай тэмпературы і высокага ціску ў картэр і дапамагае праводзіць цяпло ад верхняй часткі поршня да сценкі цыліндра, якое затым адводзіцца астуджальнай вадой або паветрам.
02 Забяспечце добрае ўшчыльненне паміж верхняй часткай корпуса
Асноўная роля пракладкі цыліндру заключаецца ў забеспячэнні выдатнай герметызацыі паміж верхнімі часткамі корпуса. Яе памеры супадаюць з ніжняй плоскасцю галоўкі цыліндру і верхняй плоскасцю корпуса, што забяспечвае шчыльнае прыляганне. Акрамя таго, адтуліна для каналаў для вады і алею ўнутры пракладкі цыліндру супадае з адтулінай галоўкі цыліндру і верхняй часткі корпуса, што дапамагае падтрымліваць плаўны паток вадкасці праз сістэму, прадухіляючы ўцечку. Гэта дакладнае супадзенне і канструкцыя гарантуюць, што падчас працы машыны розныя часткі верхняй часткі корпуса могуць падтрымліваць цеснае злучэнне, тым самым забяспечваючы эфектыўную і стабільную працу машыны.
03
Вытрымліваюць механічныя нагрузкі, выкліканыя паветранымі сіламі і зацяжкай нітаў галоўкі блока цыліндраў
Асноўная функцыя пракладкі цыліндру - вытрымліваць механічную нагрузку, выкліканую паветранай сілай і зацяжкай нітаў галоўкі цыліндраў. Калі рухавік працуе, цыліндр выпрацоўвае газ пад высокім ціскам, які непасрэдна ўздзейнічае на пракладку цыліндру. Адначасова, каб забяспечыць герметычнае злучэнне паміж галоўкай цыліндру і корпусам цыліндру, неабходна выкарыстоўваць балты для зацяжкі, што таксама стварае дадатковую механічную нагрузку на пракладку цыліндру. Такім чынам, пракладка цыліндру павінна мець дастатковую трываласць і даўгавечнасць, каб спраўляцца з гэтымі механічнымі нагрузкамі і забяспечваць нармальную працу рухавіка.
04 Не дапускайце ўцечкі газу пад высокім ціскам, змазачнага алею і астуджальнай вады паміж імі
Асноўная функцыя цыліндравай пракладкі заключаецца ў прадухіленні ўцечкі газу высокага ціску, змазачнага алею і астуджальнай вады паміж імі. У працоўным працэсе рухавіка цыліндравая пракладка адыгрывае ключавую ролю ўшчыльнення, гарантуючы, што газ высокага ціску не будзе ўцечкі падчас працэсу згарання, тым самым забяспечваючы стабільную працу і прадукцыйнасць рухавіка. Адначасова яна можа прадухіліць трапленне змазачнага алею і астуджальнай вады ў непажаданую зону, каб пазбегнуць пашкоджання рухавіка. Карацей кажучы, герметычнасць цыліндравай пракладкі мае важнае значэнне для правільнай і эфектыўнай працы рухавіка.
Ці трэба мяняць матрац аўтамабільнага цыліндру пасля кожнай разборкі?
Матрац аўтамабільнага цыліндру неабходна замяняць пасля кожнай разборкі.
Аўтамабільны цыліндр, як важны кампанент рухавіка, герметызуе прастору паміж блокам цыліндраў і галоўкай цыліндраў, каб прадухіліць уцечку бензіну, змазачнага алею і астуджальнай вадкасці. З-за асаблівага працоўнага асяроддзя цыліндр схільны да ўздзеяння высокіх тэмператур і высокага ціску, што прыводзіць да дэфармацыі. Таму пры нармальных абставінах не рэкамендуецца паўторна выкарыстоўваць аўтамабільны цыліндр. Пры кожнай замене рухавіка неабходна замяніць новую пракладку ложка цыліндра, каб забяспечыць нармальную працу рухавіка і падоўжыць тэрмін яго службы. 1.
Акрамя таго, пасля замены пракладкі цыліндру рухавік неабходна двойчы зацягнуць на працягу пэўнага часу, каб дасягнуць зададзенага крутоўнага моманту, што гарантуе, што пракладка цыліндру не будзе аказваць дадатковага ўздзеяння на рухавік пры наступным выкарыстанні. Нягледзячы на паступовае ўдасканаленне тэхналогій апрацоўкі і абслугоўвання, замена пракладкі цыліндру мала ўплывае на рухавік, тэхнічныя цяжкасці ўсё яшчэ існуюць, існуюць пэўныя патрабаванні да рамяства майстра па абслугоўванні, і гэта займае шмат часу.
Пасля замены пракладкі цыліндру ў аўтамабілі адбудзецца пэўная амартызацыя. Гэта звязана з тым, што пры замене пракладкі цыліндру большасць дэталяў рухавіка, галоўка цыліндраў і большая частка электроннага абсталявання разбіраюцца, і іх цяжка аднавіць да першапачатковага заводскага стану. Калі працэс замены і тэхнічнага абслугоўвання не выконваецца ў строгай адпаведнасці з тэхнічнымі патрабаваннямі, гэта пакіне схаваную небяспеку для іншых дэталяў, што паўплывае на кошт аўтамабіля.
Падсумоўваючы, каб забяспечыць нармальную працу і бяспеку рухавіка, рэкамендуецца замяняць матрац цыліндру новым пасля кожнай разборкі.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&MAUXS, вітаемкупіць.
