Як усталяваць лязо цягі рухавіка Maxus G10?
1, першы крок: спачатку ўсталюйце каленчаты вал у скрынку Axle, дадайце змазку. Крок 2: Усталюйце каленчаты вал. Крок 3: Змажыце цягу. Крок 4: Змажыце месца, дзе ўсталявана цяга. Крок 5: Змесціце цягу ў цэнтры коленвала.
2, цяга -пласціна коленвала - гэта два часткі, усталяваныя толькі на пярэдняй і задняй паверхні цягі галоўнага апорнага сядзення цела цыліндру; Дадайце маторнае алей да прарэзанай паверхні цягі перад устаноўкай; Пакладзеце паверхню без алею ў бок блока цыліндраў і паверхню алейнага руху ў бок коленвала ў цягавую канаўку чацвёртага галоўнага падшыпніка; Звярніце ўвагу, што на алейнай частцы цягавай пласціны звернулі на баку каленчатага вала.
3, Усталюйце пласціну цягі рухавіка Santana, спачатку ўсталюйце скрынку каленчатасці ўнутры змазкі, усталюйце каленчаты вал, канкрэтныя крокі наступныя: спачатку ўсталюйце скрынку коленвала ўнутры тлушчу. Усталюйце каленчаты вал. Вышмаруйце цягавую пласціну. Вышмаруйце вобласць, дзе ўсталёўваецца цяга.
4. Крокі па ўстаноўцы пласціны цягі рухавіка B12 наступныя: Ачысціце паверхню кантактнай паверхні цела і інтэрфейс мацавання пласціны. Гэта павінна гарантаваць, што пласціна цягі цалкам інтэгравана з кантактнай паверхняй фюзеляжа, каб забяспечыць нармальную працу. Устаўце цягі ў фюзеляж, пераканаўшыся, што яны цалкам убудаваныя і не маюць каўпака, расколін ці іншых пашкоджанняў.
5. Падрыхтуйце інструменты і матэрыялы. Інструменты, неабходныя для ўстаноўкі пласціны цягі коленвала, ўключаюць гаечны ключ, адвёртку, гумавы кішачнік і змазку. Матэрыялы ўключаюць у сябе пліту цягі коленвала, шрубы мацавання цягі, пракладкі для мацавання цягі і г.д. Перад устаноўкай пласціны цягі коленвала, ачысціце каленчаты вал і звязаныя з імі дэталі.
6. Спосаб ўстаноўкі: цяга-пласціна рэгулюе восевы кліранс каленчатага вала і ўтварае пракладку O-тыпу паміж сядзеннем пліткі і табліцай вала. Калі вы можаце пакласці адзін, вы можаце пакласці два. Звярніце ўвагу, што зямля сутыкаецца з каленчатым валам. Затым паглядзіце, ці адпавядаюць таўшчыня пракладкі і зазор.
1. Мала ўплыў. Я не ведаю, калі вы маеце на ўвазе замену сярэдняй часткі рухавіка, гэта значыць, блок цыліндраў. У гэтым выпадку ўздзеянне павінна быць там, неабходнасць паўторнага запуску, можа знізіць магутнасць рухавіка.
2, змяніце цыліндр, але таксама змяніце збор поршня, не ўплывае на аўтамабіль, але трэба паўторна запусціць. Звярніце ўвагу тое ж самае, што і новы аўтамабіль. Замяніце алей пасля запуску, можна выкарыстоўваць нармальна. Рухавік складаецца з камеры клапана, галоўкі цыліндру, блока цыліндраў (сярэдняга цыліндру) і алейнай патэльні зверху ўніз. Сярэдні цыліндр - гэта большая чыгунная рэч на рухавіку.
3, Уплыў замены цыліндру рухавіка на замену цыліндру рухавіка на ўздзеянне замены цыліндру рухавіка на замену цыліндру рухавіка не з'яўляецца ўстаноўкай няправільнага, колькасць звычайна выкарыстоўваюцца цыліндраў рухавіка аўтамабіля складае 12.
4, Недахопам замены блока рухавіка з'яўляецца: на прадукцыйнасць рухавіка можа паўплываць: замена блока цыліндраў можа паўплываць на структуру і прадукцыйнасць рухавіка, паколькі новы блок цыліндраў можа адрознівацца ад старога блока цыліндраў, і можа спатрэбіцца перабудаваць клапан, час запальвання і іншыя тэхнічныя параметры.
Круч -вал рухавіка цягу насіць аналагічныя сімптомы гуку
Рухосны вал рухавіка цяга пласціны прывядзе да наступных анамальных гукавых сімптомаў :
Паталагічны гук : Калі насіць цягу коленвала, можа быць рух паміж коленватымі валамі, у выніку чаго рухавік выпраменьвае паталагічны гук.
Зніжэнне магутнасці : Зорка пласціны з коленвалам паўплывае на баланс рухавіка, што прывядзе да зніжэння магутнасці.
Jitter : Баланс рухавіка знішчаны, у выніку чаго транспартны сродак пры дапамозе руху.
Flameout : Сур'ёзны збой коленвала можа прывесці да раптоўнага полымя рухавіка, што ўплывае на бяспеку кіравання.
Прычына нашэння пласціны з цягай рухавіка
Прычыны зносу цягі коленвала могуць уключаць :
Нашэнне : Доўгатэрміновае выкарыстанне і трэнне прыводзяць да зносу цягі, што ўплывае на ўстойлівасць коленвала і прадукцыйнасць рухавіка.
Дрэнная змазка : Збой сістэмы змазкі або дрэнная якасць змазкі алею паскарае знос цягі.
Няправільная ўстаноўка : Няправільныя дэфекты працы або дызайну падчас ўстаноўкі таксама могуць выклікаць знос цягі.
Спосаб рашэння паталагічнага гуку рухомага валатнага валаце на зносе
Рашэнні для цягі -шпульнай вал ўключаюць :
Замяніце цягую пласціну : Замяніце зношаную цягу своечасова, каб аднавіць баланс рухавіка і прадукцыйнасць.
Праверце сістэму змазкі : Праверце якасць і пастаўку сістэмы змазкі, каб забяспечыць добрую змазку і паменшыць знос.
Рэгулярнае абслугоўванне : рэгулярна правярайце і падтрымлівайце рухавік, каб знайсці і вырашыць праблемы, каб пазбегнуць больш сур'ёзных пашкоджанняў.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxsкупіць.
