Як змяніць рэдуктарнае алей з колэфолавога валу Datong?
Замяніце Крокі алею коленфола Saic Datong Crankshaft наступныя :
Падрыхтуйце адпаведнае алей перадач : Перш за ўсё, вам трэба падрыхтаваць алей перадач, якое адпавядае тэхнічным характарыстыкам транспартнага сродку і патрабаваннямі вытворцы. Выбар правільнага тыпу і спецыфікацыі алею Gear вельмі важны для забеспячэння нармальнай працы транспартнага сродку і падоўжыць тэрмін службы.
Падрыхтоўка да транспартнага сродку : Прыпаркуйце транспартны сродак у плоскім і бяспечным месцы, зацягніце ручны тормаз і падніміце транспартны сродак раздымам, каб пераканацца, што падтрымка стабільная. Гэты крок заключаецца ў забеспячэнні бяспечнай рабочай абстаноўкі падчас працэсу змены алею.
Разгрузку выкарыстанага алею перадач : Знайдзіце зліўны ніт алею алею, выкарыстоўвайце адпаведны інструмент, каб адкруціць яго, так што стары алей перадач цалкам выкідваецца. Звярніце ўвагу, каб прадухіліць апёкі гарачага алею падчас працэсу разраду і закруціце зліўны ніт алею пасля зліцця старога алею.
Дадайце новае алей Gear Гэты крок заключаецца ў тым, каб новае алей перадач можа цалкам запоўніць каробку перадач, каб забяспечыць нармальную працу перадач.
Цыкл замены : Мадэлі аўтаматычнай каробкі перадач SAIC Maxus G10 Замяняюць алейную і алейную патэльню кожныя 100 000 кіламетраў. Гэта азначае, што ўладальнікам неабходна рэгулярна правяраць і замяняць свае транспартныя сродкі ў адпаведнасці з рэкамендаваным графікам, каб забяспечыць прадукцыйнасць і бяспеку сваіх транспартных сродкаў.
Праз вышэйзгаданыя этапы алей перадач SAIC Datong Crankshaft можна эфектыўна замяніць, каб забяспечыць нармальную працу аўтамабіля і пашырыць тэрмін службы .
Як выдаліць рэдуктар Catong Crankshaft?
Крокі па выдаленні шасцярні пагоні У асноўным уключыце наступныя ключавыя моманты:
Зніміце шкіў вентылятараў і чахол для сілкавання : Па -першае, вам трэба выдаліць шкіў вентылятара з пярэдняй часткі каленчатага вала і выдаліць вечка перадач рухавіка. Гэты крок заключаецца ў выкрыцці каленчатага вала і часу для наступнай разбору .
Назірайце за знакам тэрмінаў : Падчас працэсу разборкі вам трэба ўважліва прачытаць знак часу на колах часу. Гэта павінна гарантаваць, што пры зборы, сілавыя перадачы могуць быць правільна выраўнаваны, каб пазбегнуць збою рухавіка .
Зніміце кавалак блакавання і гайку : Прачытаўшы знак часу, выдаліце замак і гайку. Гэты крок заключаецца ў тым, каб аслабіць фіксацыю сігналізацыі, каб яе можна было выдаліць .
Выдаленне чараўніцтвы : Пасля завяршэння вышэйзгаданых крокаў вы можаце пачаць выдаленне сігналізацыі. Гэта ўключае ў сябе выдаленне маркі перадач распредвала і выраўноўванне яе з адзнакай на вечках камеры клапана і выраўноўванне маркі перадач коленвала з пярэдняй вокладкай. Затым паясы з часу паслядоўна загружаны ў коленфолт -сігналізацыю, шкіў вадзяной помпы, кола халастага вала, перадач распредвала і шкіў шківа. Нарэшце, павярніце каленчаты вал 2 павароты па гадзіннікавай стрэлцы, каб праверыць, ці правільна выраўнаваны знакі тэрмінаў.
Ачыстка і агляд : Выдалены каленчаты вал і падшыпнікі і іншыя дэталі трэба ачысціць і агледзець, каб даведацца, ці трэба іх замяніць. Гэты крок заключаецца ў забеспячэнні доўгатэрміновай стабільнай працы рухавіка і своечасовай замены зношаных або пашкоджаных частак .
Праз вышэйзгаданыя этапы перадач Chase Crankshaft можа быць эфектыўна выдалены, у той час як бяспеку трэба звярнуць увагу падчас аперацыі, каб гарантаваць, што ўсе этапы ажыццяўляюцца ў правільным парадку, каб пазбегнуць пашкоджання рухавіка.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxsкупіць.
