Ці ёсць у MAXUS G10 адтуліна для размяшчэння каленчатага вала?
У MAXUS G10 ёсць адтуліна для пазіцыянавання каленчатага вала, у якую ўстаўлены штыфт для пазіцыянавання каленчатага вала.
MAXUS стварае камерцыйныя шматмэтавыя аўтамабілі, заснаваныя на еўрапейскіх стандартах аўтамабільнага дызайну і перадавых канцэпцыях энергаэфектыўнасці і аховы навакольнага асяроддзя ў спалучэнні з камфортным кіраваннем. Гэтыя аўтамабілі падыходзяць для мабільнай камерцыі, паездак на працу, гарадской лагістыкі і выкарыстання ў спецыяльнай прамысловасці. Філасофія дызайну MAXUS - гэта тэхналогіі, давер і прадпрымальніцтва, якія ідэальна інтэрпрэтуюць асноўныя каштоўнасці брэнда MAXus і ўстанаўліваюць стандарт для міжнародных камерцыйных шматмэтавых аўтамабіляў.
Як зняць каленчаты вал MAXUS G10?
Каб зняць каленчаты вал MAXUS G10, зніміце рухавік і пакладзеце яго на варштат. Затым некалькі разоў раўнамерна і сіметрычна адкруціце болт вечка карэннага падшыпніка з абодвух бакоў да цэнтра. Выкарыстоўваючы зняты болт вечка карэннага падшыпніка, падчапіце туды-сюды і зніміце вечка карэннага падшыпніка і ніжнюю ўпорную пракладку, памятаючы, што ніжняя ўпорная пракладка даступная толькі на вечку карэннага падшыпніка № 3. Каб падшыпнікі і вечкі падшыпнікаў маглі быць спараныя, пры разборцы яны размяшчаюцца ў пэўным парадку. Затым падніміце каленчаты вал і зніміце верхні падшыпнік і верхнюю ўпорную пласціну з корпуса цыліндру. Звярніце ўвагу, што пры зняцці вечка каленчатага вала зніміце маслянае кольца поршня і падшыпнік каленчатага вала і запомніце становішча падшыпніка. Пры зняцці корпуса каленчатага вала таксама неабходна запомніць становішча падшыпніка каленчатага вала. Пасля зняцця ачысціце і праверце такія дэталі, як каленчаты вал і падшыпнікі, каб убачыць, ці трэба іх замяніць. Пры ўсталёўцы каленчатага вала дзейнічайце паслядоўна. Спачатку ачышчаны корпус цыліндру перагортваецца на варштаце і прадзімаецца сціснутым паветрам. Масляны канал на корпусе цыліндру і каленчатым валу трэба прадзьмуць і некалькі разоў прадзьмуць. Затым усталюйце падшыпнікі на каленчаты вал па чарзе, звярнуўшы ўвагу на тое, што верхні падшыпнік мае адтуліны для пранікнення алею і канаўкі для пранікнення алею. Сумясціце выступ падшыпніка і канаўку блока цыліндраў і ўсталюйце 5 верхніх падшыпнікаў па чарзе; сумясціце выступ падшыпніка і канаўку вечка карэннага падшыпніка і ўсталюйце 5 ніжніх падшыпнікаў па чарзе. Затым усталюйце ўпорную пракладку каленчатага вала, спачатку ўсталюйце дзве верхнія ўпорныя пласціны ў становішча шыйкі блока цыліндраў № 3 бокам з канаўкай для пранікнення алею вонкі, пастаўце каленчаты вал на блок цыліндраў, а затым усталюйце дзве ніжнія ўпорныя пласціны на вечка падшыпніка № 3 бокам з канаўкай для пранікнення алею вонкі. Нарэшце, усталюйце вечка карэннага падшыпніка каленчатага вала, паслядоўна ўсталюйце 5 вечак карэнных падшыпнікаў. Нанесці тонкі пласт алею на разьбу балта вечка карэннага падшыпніка і пад галоўку балта. Сіметрычна і раўнамерна зацягніце 10 нітаў вечка карэннага падшыпніка ад сярэдзіны да абодвух бакоў з момантам зацягвання 60 Н·м. Пасля ўстаноўкі праверце і адрэгулюйце, каб пераканацца, што ўсё ў норме.
Дзе знаходзіцца датчык становішча каленчатага вала Chase?
Каля каленчатага вала рухавіка
Звычайна датчык становішча каленчатага вала Chase мацуецца побач з каленчатым валам рухавіка. У прыватнасці, ён можа быць усталяваны на пярэднім канцы каленчатага вала, на махавіку або ўнутры размеркавальніка. Дакладнае месцазнаходжанне можа адрознівацца ў залежнасці ад аўтамабіля.
Канкрэтнае месцазнаходжанне розных мадэляў:
SAIC Maxus G10: Датчык становішча каленчатага вала звычайна размешчаны побач з каленчатым валам рухавіка.
SAIC Maxus T60: Датчык становішча каленчатага вала знаходзіцца над злучэннем паміж каробкай перадач і рухавіком.
Іншыя мадэлі: датчыкі становішча каленчатага вала звычайна ўсталёўваюцца на пярэднім канцы каленчатага вала, на махавіку або ўнутры размеркавальніка.
Спосабы знайсці датчык:
Спыніце машыну, зацягніце ручны тормаз, выцягніце ключ і адключыце адмоўны вывад акумулятара.
Знайдзіце маторны адсек і падтрымайце яго з дапамогай гідраўлічнага рычага.
Шукайце датчык становішча каленчатага вала ў чырвонай зоне з правага боку рухавіка. Калі ёсць размеркавальнік, датчык можа быць усталяваны ўнутры яго.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&MAUXS, вітаемкупіць.
