Клапан рэгулявання алею.
Дзе знаходзіцца клапан зліву алею ў MAXUS G10?
Рэдукцыйны клапан алею MAXUS G10 звычайна размешчаны на блоку цыліндраў. Каб знайсці дакладны рэдукцыйны клапан, прасачыце за алейным праходам побач з алейным фільтрам і алейным помпай. Гэтая інфармацыя аб месцазнаходжанні мае вырашальнае значэнне для разумення працы і абслугоўвання алейнай сістэмы, асабліва пры выкананні работ па тэхнічным абслугоўванні і рамонце, звязаных з ціскам алею, дзе правільнае размяшчэнне забяспечвае эфектыўнасць і бяспеку.
Рэгулятар алею таксама называецца клапанам OCV, галоўным чынам з-за корпуса клапана (у тым ліку электрамагнітнай шпулькі, раздыма модуля кіравання), задняга клапана, спружыны скіду і гэтак далей.
Прынцып працы клапана кіравання падачай алею: харчаванне электрамагнітнай шпулькі клапана кіравання падачай алею забяспечваецца галоўным рэле, якім кіруе блок кіравання рухавіком. Блок кіравання рухавіком выкарыстоўвае сігнал імпульснай мадуляцыі для кіравання электрамагнітнай шпулькай клапана кіравання падачай алею пасля зазямлення і падачы энергіі для стварэння магнітнага поля для кіравання дзеяннем залатніка, каб бесперапынна змяняць часавыя суадносіны паміж каленчатым і размеркавальным валамі, каб рухавік мог атрымаць найлепшую фазу клапана ў розных умовах працы. Рэалізуйце кіраванне фазай клапана.
Функцыя рэгулятара падачы алею: аптымальная фаза клапана праз рэгуляванне рэгулятара падачы алею дапамагае павысіць эфектыўнасць рухавіка, палепшыць стабільнасць халастых абаротаў і забяспечыць большы крутоўны момант і магутнасць, адначасова дапамагаючы палепшыць эканомію паліва і знізіць выкіды вуглевадародаў і аксідаў азоту.
Асноўныя сімптомы няспраўнасці клапана рэгулявання ціску алею
Аўтамабіль можа раптоўна заглухнуць падчас руху: гэта адбываецца з-за таго, што клапан рэгулявання ціску алею не можа нармальна рэгуляваць ціск алею, што прыводзіць да недастатковай змазкі рухавіка.
анамальны ціск алею : калі ціск алею занадта высокі, гэта прывядзе да занадта густой сумесі, чорнага дыму з выхлапной трубы і недастатковай магутнасці аўтамабіля.
Павелічэнне расходу паліва: Паколькі клапан рэгулявання ціску алею не можа нармальна кантраляваць ціск алею, інжэктар за той жа час упырску ўпырсквае больш алею, тым самым павялічваючы расход паліва.
Іншыя звязаныя сімптомы
ненармальны ціск алею : ціск алею можа быць занадта высокім або занадта нізкім, што ўплывае на нармальную працу рухавіка.
Нестабільная хуткасць халастых абаротаў : Пашкоджанне клапана рэгулявання ціску алею можа прывесці да нестабільнай хуткасці халастых абаротаў.
Чорны дым з выхлапной трубы: Калі пашкоджаны клапан рэгулявання ціску алею, сумесь будзе занадта густой, і з выхлапной трубы будзе выходзіць чорны дым.
Недастатковая магутнасць рухавіка: пашкоджанне клапана рэгулявання ціску алею паўплывае на магутнасць рухавіка, што прывядзе да недастатковай магутнасці.
Высокі расход паліва: пашкоджанне клапана рэгулявання ціску алею прывядзе да высокага расходу паліва.
Ці трэба чысціць клапан рэгулявання ціску алею?
Патрабуецца
Рэгулятар ціску алею патрабуе ачысткі. Калі спружына абмежавальнага клапана занадта мяккая або зламаная, у клапане могуць захрасаць прымешкі, і ціск алею будзе занадта нізкім, калі спружына або клапан (сталёвы шарык) не ўстаноўлены падчас тэхнічнага абслугоўвання; калі ціск спружыны занадта вялікі або клапан нельга адкрыць з-за забруджанай заглушкі, ціск алею будзе занадта высокім. Таму падчас сэрвіснага агляду неабходна ачысціць вузел клапана і праверыць гнуткасць слізгацення плунжера або шарыка і пругкасць спружыны.
Частата і неабходнасць чысткі: чыстка алейнага контуру з'яўляецца неабходнай задачай па тэхнічным абслугоўванні, але неабавязкова праводзіць яе кожны раз. Частая чыстка алейнага контуру можа прывесці да сур'ёзных пашкоджанняў трохкантактнага каталітычнага нейтралізатара. Звычайная частата чысткі павінна складаць 30 000-40 000 км/раз і павялічвацца або памяншацца ў залежнасці ад дарожных умоў і стану аўтамабіля. Чыстка алейнага контуру неабавязковая, але калі ціск алею нізкі, заменіце алейны фільтр.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
