З якіх матэрыялаў зроблены трубкі бустэрнага помпы?
Матэрыял трубкі павышаючага помпы можа быць выбраны ў адпаведнасці з рознымі патрэбамі прымянення і ўмовамі розных матэрыялаў. Агульныя матэрыялы ўключаюць медныя трубы, медныя трубы, нейлонавыя трубы, пластыкавыя трубы, гумовыя трубы і гэтак далей. Кожны з гэтых матэрыялаў мае свае асаблівасці і падыходзіць для розных гідраўлічных сістэм і прамысловага прымянення.
Медная труба шырока выкарыстоўваецца ў гідраўлічнай сістэме з-за яе высокай трываласці, добрай устойлівасці да масла і карозіі, а таксама адносна нізкага кошту. Ён здольны вытрымліваць высокі ціск, забяспечваючы выдатную жорсткую апору, але патрабуе папярэдняга згінання пры ўсталёўцы.
Медную трубу лёгка апрацоўваць у розныя формы, але яе здольнасць вытрымліваць ціск звычайна абмежаваная дыяпазонам 6,5-10 МПа. Ён валодае пэўнымі антывібрацыйнымі характарыстыкамі, але можа прывесці да акіслення алею, таму часта выкарыстоўваецца ў дэталях, якія цяжка злучыць непасрэдна ўнутры гідраўлічнага прылады.
Нейлонавая трубка малочна-белая напаўпразрыстая, пасля награвання можа лёгка згінацца і пашырацца, пасля астуджэння захоўваць стабільную форму. Яго апорная здольнасць вар'іруецца ў залежнасці ад матэрыялу і вагаецца ад 2,5 МПа да 8 МПа.
пластыкавая труба лёгкі вага, добрая маслостойкость і даступны па цане, просты ў зборцы. Аднак яго апорная здольнасць нізкая, доўгатэрміновае выкарыстанне можа прывесці да старэння, таму ён у асноўным падыходзіць для прымянення з нізкім ціскам, такіх як зваротная і дрэнажная трубы з ціскам ніжэй за 0,5 МПа.
Гумовы шланг ўключае ў сябе гумовы шланг высокага ціску і гумовы шланг нізкага ціску. Гумавая трубка высокага ціску складаецца з унутранага пласта маслаўстойлівай гумы і вонкавага пласта з сталёвага дроту, які падыходзіць для злучэння паміж часткамі, якія павінны рухацца адносна адна адной у сістэмах высокага і сярэдняга ціску. Гумавая труба нізкага ціску выраблена з маслаўстойлівай гумы і палатна, што падыходзіць для асяроддзяў нізкага ціску, такіх як зваротныя алейныя лініі.
Выбар правільнага матэрыялу для вашай трубкі вельмі важны для забеспячэння бяспекі, эфектыўнасці і даўгавечнасці вашай гідраўлічнай сістэмы. Неабходна выбраць правільны матэрыял у адпаведнасці з канкрэтным працоўным ціскам, працоўным асяроддзем і тым, ці павінен ён супрацьстаяць пэўным хімічным фактарам карозіі.
Масляная труба накіраванага ўзмацняльніка разарвалася, пасля ўцечкі алею няма кірунку!
1. Пры ўцечцы масла з бустерного помпы ўзровень алею значна панізіцца, што выкліча ненармальны гук пры павароце руля. Акрамя таго, помпа павышэння ў халодным стане недастатковай змазкі, лёгка прывесці да ўнутранага зносу, што прыводзіць да ненармальнага гуку. У той жа час, калі ўстаноўка павышаючага помпы недастаткова стабільная, яна таксама можа выдаваць ненармальны гук падчас працоўнага працэсу.
2, для праблемы ўцечкі алею ў бустэрным помпе не заўсёды неабходна замяняць увесь кампанент. У выпадку, калі пашкоджанне сальніка несур'ёзнае, праблему можна вырашыць рамонтам, не замяняючы ўвесь бустерный помпа. Аднак, калі корпус павышаючага помпы трэскаецца, значыць, бустерный помпа неабходна замяніць. Калі ёсць толькі ўцечка алею ў месцы злучэння трубы, то трэба вырашаць толькі праблему ўшчыльнення ў месцы злучэння.
3, каб вырашыць праблему ўцечкі алею з бустэрнага помпы, перш за ўсё, трэба праверыць, ці ёсць месца для ўцечкі алею звонку. Звярніце асаблівую ўвагу на сальнікі на пярэднім і заднім канцах каленчатага вала, так як яны схільныя да ўцечкі масла. Напрыклад, калі пярэдняе сальнік каленчатага вала зламана, пашкоджана або састарэла, або кантактная паверхня паміж шківам каленчатага вала і сальнікам зношана, гэта можа выклікаць уцечку алею ў пярэдняй частцы каленчатага вала.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
