• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 Новыя аўтазапчасткі аўтамабільны запасны бустер помпы Tubing-C00041204 Сістэма сістэмы аўтазапчасткі Пастаўшчык Аптовы каталог Maxus больш танная цана на завод

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​SAIC Maxus G10

Орг месца: зроблена ў Кітаі

Брэнд: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Час выканання: запас, калі менш 20 шт, звычайны месяц

Аплата: TT Дэпазітны брэнд: CSSOT


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукцыю

Назва прадуктаў Бустер трубкі помпы
Прымяненне прадуктаў Saic maxus g10
Прадукты OEM Не C00041204
Орг месца Зроблена ў Кітаі
Гатунак CSSOT/RMOEM/Org/Copy
Час вядзення Запас, калі менш 20 шт, звычайны адзін месяц
Плата TT дэпазіт
Гатунак Zhuomeng Automobile
Сістэма прыкладання Усе

Дысплей прадукту

Бустер помпы труб-C00041204
Бустер помпы труб-C00041204

Веды аб прадуктах

Якія матэрыялы з бустернай трубкі для помпы?

Матэрыял трубкі для бустэравага помпы ‌ можна выбраць у адпаведнасці з рознымі патрэбамі ўжывання і ўмовамі розных матэрыялаў. Агульныя матэрыялы ўключаюць медную трубу, медную трубу, нейлонавую трубу, пластыкавую трубу, гуму і гэтак далей. Кожны з гэтых матэрыялаў мае свае характарыстыкі і падыходзіць для розных гідраўлічных сістэм і прамысловых прыкладанняў.
‌ Медная труба ‌ шырока выкарыстоўваецца ў гідраўлічнай сістэме з -за высокай трываласці, добрай устойлівасці да алею і ўстойлівасці да карозіі і адносна нізкай кошту. Ён здольны вытрымліваць высокі ціск, забяспечваючы выдатную цвёрдую падтрымку, але пры ўсталёўцы патрабуе папярэдняга выгібу.
‌ Медная труба ‌ лёгка апрацаваць у розныя формы, але ёмістасць падшыпніка ціску звычайна абмяжоўваецца дыяпазонам 6,5-10mpa. Ён мае пэўныя характарыстыкі супраць вібрацыі, але гэта можа прывесці да акіслення нафты, таму яго часта выкарыстоўваюць у частках, якія цяжка падключацца непасрэдна ўнутры гідраўлічнага прылады.
‌ Нейлонавая трубка ‌ Млечны белы напаўпразрысты, пасля нагрэву можна лёгка сагнуць і пашырацца, пасля астуджэння, каб падтрымліваць стабільную форму. Яго падшыпнік вар'іруецца ў залежнасці ад матэрыялу і складае ад 2,5 МПа да 8 МПа.
‌ Пластыкавая труба ‌ Лёгкая вага, добрая ўстойлівасць да алею і даступны, просты ў зборцы. Аднак яе падшыпнік нізкая, доўгатэрміновае выкарыстанне можа пагаршаць узровень, таму яна ў асноўным падыходзіць для прымянення нізкага ціску, такіх як зваротная труба і зліўная труба з ціскам ніжэй за 0,5 МПа.
‌ Гумавы шланг ‌ Уключае ў сябе гумавы шланг высокага ціску і гумавы шланг нізкага ціску. Гумавая труба высокага ціску складаецца з унутранага пласта алею, устойлівай да каўпакоў і вонкавага пласта сталёвай драцяной касы, які падыходзіць для злучэння паміж часткамі, якія павінны перамяшчацца адносна адзін аднаго ў сістэмах высокага і сярэдняга ціску. Гумовая труба з нізкім ціскам вырабляецца з алею, устойлівай да гумы і палатна, які падыходзіць для асяроддзя нізкага ціску, такіх як зваротная алейная лінія.
Выбар правільнага матэрыялу для вашай трубкі мае вырашальнае значэнне для забеспячэння бяспекі, эфектыўнасці і даўгавечнасці вашай гідраўлічнай сістэмы. Неабходна выбраць правільны матэрыял у адпаведнасці з пэўным працоўным ціскам, працоўным асяроддзем і ці трэба яму супрацьстаяць пэўным хімічным фактарам карозіі.
Накіраванае ўзмацняльнік алейная труба разрываецца, не кіруецца пасля ўцечкі алею!
1. Калі бустер -помпа ўцечка алею, узровень алею значна знізіцца, што прывядзе да паталагічнага гуку пры павароце руля. Акрамя таго, бустер -помпа ў халодным стане недастатковай змазкі, лёгка прывесці да ўнутранага зносу, што прыводзіць да анамальнага гуку. У той жа час, калі ўстаноўка ўзмацняльніка помпы недастаткова стабільная, ён таксама можа стварыць анамальны гук падчас працоўнага працэсу.
2, для праблемы ўцечкі алею бустернага помпы, не заўсёды трэба замяніць увесь кампанент. У выпадку, калі пашкоджанне ўшчыльнення алею не з'яўляецца сур'ёзным, праблема можа быць вырашана шляхам рамонту, не замяніўшы ўвесь бустер -помпа. Аднак, калі корпус Booster Pump трэскаецца, то бустер -помпа сапраўды трэба замяніць. Калі ў трубе ёсць толькі ўцечка алею, то трэба вырашаць толькі праблема герметызацыі.
3, каб вырашыць праблему ўцечкі алею ўзмацняльнага помпа, перш за ўсё, вам трэба праверыць, ці ёсць месца для ўцечкі алею звонку. Звярніце асаблівую ўвагу на нафтавыя ўшчыльненні спераду і задняга канца коленвала, бо яны схільныя да ўцечкі алею. Напрыклад, калі пярэдняе ўшчыльненне коленвала пярэдняе алей будзе парушана, пашкоджана або састарэла, альбо кантактная паверхня паміж шківам коленвала і ўшчыльненне алею, гэта можа выклікаць уцечку алею ў пярэдняй частцы каленчатага вала.

 

Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.

Звяжыцеся з намі

Усё, што мы можам вырашыць для вас, CSSOT можа дапамагчы вам для гэтага, вы збянтэжаныя, больш падрабязна звяжыцеся з

Тэл: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

пасведчанне

сертыфікат2-1
сертыфікат 6-204x300
сертыфікат11
сертыфікат21

Інфармацыя пра прадукцыю

展会 22

  • Папярэдні:
  • Далей:

  • Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам

    Адпаведныя тавары