Што такое задні комінгс?
Задні комінгс MAXUS — гэта перагародка багажніка аўтамабіля, размешчаная паміж вонкавай і ўнутранай часткамі багажніка. Задні комінгс — гэта ахоўны бар'ер для аўтамабіляў, які абараняе змесціва багажніка. Ён размешчаны ў задняй дзверы багажніка, якая ўяўляе сабой круг пад багажнікам, і ўтварае ніжнюю вонкавую частку багажніка. У большасці выпадкаў задні комінгс не інтэграваны з рамай, а злучаны з рамай з дапамогай зваркі. Таму, калі задні комінгс пашкоджаны, звычайна рэкамендуецца рамонт ліставога металу замест апрацоўкі рэзкай. Як адна з пакрывальных частак кузава, задні комінгс складаецца з некалькіх кампанентаў, а не з адзінага цэлага. Такім чынам, калі яго трэба замяніць, гэта не прывядзе да значнага зносу аўтамабіля. Яго размяшчэнне і функцыя робяць задні комінгс неад'емнай часткай канструкцыі аўтамабіля, што мае вялікае значэнне для абароны канструкцыі і бяспекі грузу ў задняй частцы аўтамабіля.
Уплыў зрэзу задняга комінгса на аўтамабіль у асноўным адлюстроўваецца ў трываласці канструкцыі, паказчыках бяспекі, тэрміне службы і рынкавай кошту транспартнага сродку.
Уплыў трываласці канструкцыі і функцый бяспекі: Задні комінгс, задняя дзверы багажніка, звычайна звараны з кузавам, утвараючы адзіную канструкцыю. Разразанне і зварка задняга комінгса могуць сур'ёзна аслабіць агульную трываласць кузава аўтамабіля, асабліва пры сутыкненні ззаду, калі задні комінгс уразлівы. Калі яго не разрэзаць належным чынам або не адрамантаваць старанна, гэта можа негатыўна паўплываць на канструкцыю і бяспеку аўтамабіля.
Уплыў на тэрмін службы: Тэрмін службы і характарыстыкі выразанай і зваранай задняй панэлі могуць не быць адноўлены да першапачатковага стану нават пасля рамонту. Гэта звязана з тым, што адрамантаваныя дэталі могуць не адпавядаць стандартнай трываласці і даўгавечнасці арыгінальных заводскіх дэталяў, а працяглае выкарыстанне можа выклікаць больш праблем.
Уплыў на рынкавы кошт: Аўтамабілі, задняя абшыўка якіх была абрэзана і адрамантавана, значна знецэньваюцца на рынку патрыманых аўтамабіляў. Паколькі аўтамабіль, які быў абрэзаны, лічыцца "аўтамабілем з вялікай аварыяй", яго тэрмін службы, паказчыкі бяспекі, кіравальнасці і г.д. супастаўныя з арыгінальным аўтамабілем, будзе назірацца значнае знецэньванне.
Прапанова па рамонце: Калі задняя абшыўка пашкоджана, паспрабуйце адрамантаваць яе, каб пазбегнуць непатрэбных парэзаў. Калі парэзаў пазбегнуць немагчыма, неабходна знайсці прафесійную арганізацыю па тэхнічным абслугоўванні для рамонту і забеспячэння працэсу і якасці зваркі, каб паменшыць уплыў на канструкцыю транспартнага сродку і бяспеку.
Карацей кажучы, уплыў парэзаў задняга комінгса на аўтамабіль у асноўным адлюстроўваецца ў трываласці канструкцыі, паказчыках бяспекі, тэрміне службы і рынкавай кошту. Таму пры ліквідацыі пашкоджанняў пасля комінгса прыярытэт павінен аддавацца рамонту, а не парэзам, і забяспечваць прафесіяналізм і якасць рамонтных работ, каб паменшыць гэтыя негатыўныя наступствы.
Этапы зняцця задняга комінгса наступныя:
Падрыхтоўка: Пераканайцеся, што транспартны сродак знаходзіцца ў бяспечным становішчы, і выкарыстоўвайце дамкраты і апоры для яго фіксацыі, каб прадухіліць яго рух падчас працы. Акрамя таго, падрыхтуйце неабходныя інструменты, такія як адвёрткі, гаечныя ключы і інструменты для зняцця пластыка.
Зняцце ўнутранай аздаблення: перад зняццем задняй абшыўкі можа спатрэбіцца зняць з аўтамабіля адпаведную ўнутраную аздабленне, такую як задняе сядзенне і панэлі задняга шкла, каб лепш атрымаць доступ да мацаванняў задняй абшыўкі.
Адкруціце мацавальныя шрубы: Выкарыстоўваючы адпаведны інструмент, адкруціце мацавальныя шрубы па чарзе з задняга комінгса, як паказана ў кіраўніцтве па абслугоўванні аўтамабіля. Гэтыя шрубы могуць знаходзіцца на краі даху, пад заднім шклом або побач з заднім бамперам.
Асцярожна зніміце: Пасля таго, як усе рэгулявальныя шрубы будуць адкручаны, выкарыстоўвайце пластыкавы інструмент для зняцця, каб асцярожна аддзяліць заднюю абалонку ад корпуса. Будзьце асцярожныя, не прыкладвайце занадта шмат сілы, каб не пашкодзіць корпус або заднюю абалонку.
Падчас усяго працэсу разборкі важна выконваць рэкамендацыі вытворцы аўтамабіля і патрабаванні бяспекі, каб забяспечыць правільную і бяспечную працу. Акрамя таго, калі неабходна замяніць заднюю абалонку, выраўнуйце новую заднюю абалонку з месцам мацавання кузава, усталюйце мацавальныя шрубы, выканаўшы дзеянні ў зваротным парадку, і пераканайцеся, што ўсе злучэнні надзейныя.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
