Што такое зборка аўтамабільных труб ацяплення
Аўтамабільны трубаправод цёплага паветра — гэта ключавыя кампаненты аўтамабільнай сістэмы ацяплення, у асноўным уключаючы стрыжань ацяпляльніка, вадзяны клапан, вентылятар і рэгулявальную панэль. Гэтыя кампаненты працуюць разам, каб забяспечыць падачу цёплага паветра ў салон аўтамабіля.
Кампаненты і іх функцыі
Ацяпляльнік: складаецца з вадзяной трубы і радыятара. Астуджальная вада рухавіка праходзіць праз вадзяную трубу ацяпляльніка і радыятара, а затым вяртаецца ў сістэму астуджэння рухавіка. Ацяпляльнік з'яўляецца асноўным кампанентам сістэмы падачы цёплага паветра, які адказвае за перадачу цяпла астуджальнай вады паветру.
Вадзяны клапан: выкарыстоўваецца для рэгулявання падачы вады ў ацяпляльны прыбор, каб рэгуляваць тэмпературу нагрэву сістэмы ацяплення. Вы можаце рэгуляваць тэмпературу вадзянога клапана і тэмпературу цёплага паветра з дапамогай рэгулявальнай ручкі або ручкі на панэлі.
Вентылятар: складаецца з рэгуляванага рухавіка пастаяннага току і вентылятара з каротказамкнутым ротарам, асноўная функцыя якога заключаецца ў тым, каб прадзімаць паветра праз стрыжань награвальніка для нагрэву, а затым падаць гарачае паветра ў салон. Рэгулюючы хуткасць рухавіка, можна кантраляваць колькасць паветра, якое падаецца ў салон.
Панэль рэгулявання: выкарыстоўваецца для кіравання рознымі параметрамі сістэмы цёплага паветра, у тым ліку тэмпературай, аб'ёмам паветра і г.д. Вы можаце лёгка рэгуляваць працоўны стан сістэмы ацяплення, паварочваючы ручкі або кнопкі на панэлі.
Прынцып працы
Крыніцай цяпла ў сістэме падагрэву паветра ў аўтамабілі ў асноўным з'яўляецца вада астуджэння рухавіка. Калі астуджальная вада праходзіць праз радыятар награвальніка, цяпло перадаецца паветру праз радыятар, а затым нагрэтае паветра падаецца ў аўтамабіль праз вентылятар, тым самым павышаючы тэмпературу ў салоне. Рэгулюючы вадзяны клапан і вентылятар, можна дакладна кантраляваць тэмпературу і аб'ём цёплага паветра.
Асноўная функцыя зборкі аўтамабільнага паветравода для цёплага паветра - падача цёплага паветра ў аўтамабіль, павышэнне тэмпературы ў салоне і выдаленне інею і запоцення на шкле пры неабходнасці для забеспячэння бяспекі кіравання.
Прынцып працы і структура
Аўтамабільная сістэма ацяплення падае цяпло праз сістэму астуджэння рухавіка. Пасля запуску рухавіка тэмпература вады паступова павышаецца, і труба цёплага паветра падключаецца да невялікага бака з вадой вентылятара цёплага паветра. Пасля таго, як тэмпература невялікага бака з вадой павышаецца, вентылятар выкарыстоўваецца для размеркавання тэмпературы па аўтамабілі. Тэмпература кантралюецца датчыкам. Уся сістэма складаецца з ацяпляльнага стрыжня, вадзянога клапана, вентылятара і рэгулявальнай пласціны. Вадзяны клапан рэгулюе колькасць вады, якая паступае ў ацяпляльны стрыжань, для рэгулявання тэмпературы сістэмы; вентылятар рэгулюе колькасць паветра, якое падаецца ў аўтамабіль, рэгулюючы хуткасць рухавіка.
Парады па доглядзе і абслугоўванні
Для забеспячэння нармальнай працы трубаправода цёплага паветра рэкамендуецца рэгулярна правяраць і замяняць паветраны фільтр, каб прадухіліць закаркаванне, якое ўплывае на цыркуляцыю паветра і эфект астуджэння. Акрамя таго, падтрымлівайце кандэнсатар у чысціні, каб забяспечыць яго эфектыўнасць рассейвання цяпла, што таксама з'яўляецца ключом да падтрымання эфекту астуджэння кандыцыянера.
Дзякуючы вышэйпаказанай інфармацыі вы можаце цалкам зразумець ролю зборкі аўтамабільнага трубаправода ацяплення, прынцып працы і рэкамендацыі па тэхнічным абслугоўванні.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы прагэта сайт!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&MAUXS, вітаемкупіць.