Што такое крышка аўтамабільнага клапана
Аўтамабільны клапан - гэта механічная частка, звычайна вырабленая з металічных матэрыялаў, такіх як алюмініевы сплаў і чыгун. Ён размешчаны над сістэмай клапана ў верхняй частцы рухавіка і выкарыстоўваецца для пакрыцця кампанентаў прывада клапана і клапана, каб забяспечыць нармальную працу сістэмы клапана. Асноўная роля вечка клапана ўключае ў сябе ўтрыманне сістэмы клапана ў чысціні і прадухіленне прымешак, такіх як пыл, бруд, смецце ад уезду ў сістэму клапана, тым самым абараняючы кампаненты прывада клапана і падшыпнікі клапана. Акрамя таго, вечка клапана гарантуе, што алей не прасочваецца і не прасочваецца ў падшыпнік клапана, пазбягаючы пашкоджання кампанентаў і алейных адходаў.
Структура вечка клапана ўключае корпус клапана, вечка клапана, ядро клапана, упакоўку, ніт, гайку, пракладку, ручку, падшыпнік і прыладу руху. Цела клапана - асноўная структура апоры, а вечка клапана размешчана над корпусам клапана, каб ушчыльняць і ўтрымліваць упакоўку або шпульку. Шпулька - гэта кантрольны кампанент, які рэгулюе кірунак патоку, ціск і паток вадкасці. Упакоўка размешчана паміж шпулькай і капотам, каб запячатаць і паменшыць уцечку. Балты і арэхі выкарыстоўваюцца для падлучэння корпуса клапана да капота, каб утрымліваць яго разам. Пракладка знаходзіцца паміж нітам і арэхам і абараняе цела і шапку ад зносу. Ручка выкарыстоўваецца для кіравання клапанам, падшыпнік падтрымлівае шпульку і памяншае трэнне, а прылада кіравання выкарыстоўваецца для кіравання рухам шпулькі для дасягнення кіравання клапанам .
Абслугоўванне і замена клапана клапана таксама вельмі важна. Рэгулярны праверку і абслугоўванне можа прадухіліць праблемы, выкліканыя свабоднымі вечкамі клапана або дрэнным ушчыльненнем. Няправільная ўстаноўка можа прывесці да збою клапана, што можа паўплываць на прадукцыйнасць рухавіка і тэрмін службы. Пры замене капота той жа матэрыял і памер, што і першапачатковая частка, павінны быць выкарыстаны для забеспячэння правільнай працы рухавіка .
Асноўная роля вечка аўтамабільнага клапана ўключае ў сябе наступныя аспекты :
Ушчыльненне і абарона : Крышка клапана выкарыстоўваецца для пакрыцця сістэмы клапана для прадухілення пылу, бруду, смецця і іншых прымешак ад уваходу ў клапан, тым самым абараняючы кампаненты прывада клапана і падшыпнікі клапана, а таксама забяспечваючы добрую працоўную сераду унутраных дэталяў рухавіка.
Змацаванне і прафілактыка пылу : Накрыўка клапана звычайна ўтварае закрытае цэлае з усімі часткамі рухавіка, каб забяспечыць змазку і абарону ўнутраных частак рухавіка. Яго герметызацыя вельмі важная для нармальнай працы рухавіка, змазкі, абароны і абароны пылу .
Адрэгулюйце вентыляцыю картера : У некаторых выпадках вечка клапана таксама змяшчае станоўчы вентыляцыйны клапан (PCV), роля якога заключаецца ў рэгуляванні колькасці дыму нафты, які ўтвараецца ў сістэме вентыляцыі картера ў сістэму ўпуску, і адрэзаць вентыляцыю, калі рухавік загараецца, каб прадухіліць адмову, такія як выбух выбуху крана.
Параметры матэрыялу : Наведы клапана звычайна вырабляюцца з металічных матэрыялаў, агульныя матэрыялы ўключаюць алюмініевы сплаў і чыгун. Алюмініевы сплава клапана лёгкі і мае добрую цеплаправоднасць, у той час як чыгунны клапан мае больш высокую трываласць і даўгавечнасць.
Рэкамендацыі па тэхнічным абслугоўванні і замене : Вокладкі клапана патрабуюць рэгулярнага праверкі і абслугоўвання, асабліва для праверкі іх герметычнасці і ўстаноўкі. Калі вечка клапана друзлая або дрэнна запячатаная, гэта можа прывесці да збою клапана, што, у сваю чаргу, уплывае на прадукцыйнасць і тэрмін службы рухавіка. Пры замене капота той жа матэрыял і памер, што і першапачатковая частка, павінны быць выкарыстаны для забеспячэння правільнай працы рухавіка .
Калі вы хочаце ведаць больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы пра йгэта сайт!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxsкупіць.
