• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 НОВЫЯ АЎТАЗАПЧАСТКІ АЎТАЗАПАСНАЯ ВЕЧКА АЎТАМАБІЛЬНАГА КЛАПАНА - C00200425 ПАСТАЎШЧЫК ЗАПЧАСТАК аптовы каталог maxus таннейшая заводская цана

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​SAIC MAXUS G10

Арганізацыя месца: ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: на складзе, калі менш за 20 шт., звычайна адзін месяц

Аплата: Дэпазітная кампанія TT Брэнд: CSSOT


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукты

Назва прадуктаў ВЕЧКА КЛАПАНА
Прымяненне прадуктаў SAIC MAXUS G10
Прадукты OEM №

C00200425

Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Брэнд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Час выканання На складзе, калі менш за 20 шт., звычайна адзін месяц
Аплата Дэпазіт TT
Брэнд Zhuomeng аўтамабіль
Сістэма прыкладанняў УСЕ

Дысплей прадукту

ВЕЧКА КЛАПАНА-C00200425
ВЕЧКА КЛАПАНА-C00200425

Веды пра прадукты

Што такое клапанная крышка аўтамабіля

Аўтамабільная вечка клапанаў — гэта механічная дэталь, звычайна вырабленая з металічных матэрыялаў, такіх як алюмініевы сплаў і чыгун. Яна размешчана над клапаннай сістэмай у верхняй частцы рухавіка і выкарыстоўваецца для пакрыцця клапанаў і кампанентаў прывада клапанаў, каб забяспечыць нармальную працу клапаннай сістэмы. Асноўная роля клапаннай вечка заключаецца ў падтрыманні чысціні клапаннай сістэмы і прадухіленні траплення такіх прымешак, як пыл, бруд, смецце, у клапанную сістэму, тым самым абараняючы кампаненты прывада клапанаў і падшыпнікі клапанаў. Акрамя таго, клапанная вечка гарантуе, што алей не працякае ў падшыпнік клапана, прадухіляючы пашкоджанне кампанентаў і марнаванне алею.
Структура вечка клапана ўключае корпус клапана, вечка клапана, стрыжань клапана, сальнік, болт, гайку, пракладку, ручку, падшыпнік і прывадную прыладу. Корпус клапана з'яўляецца асноўнай апорнай канструкцыяй, а вечка клапана размешчана над корпусам клапана для герметызацыі і ўтрымання сальніка або залатніка. Залатнік - гэта кіруючы кампанент, які рэгулюе кірунак патоку, ціск і расход вадкасці. Сальнік размешчаны паміж залатніком і вечкам для герметызацыі і памяншэння ўцечкі. Балты і гайкі выкарыстоўваюцца для злучэння корпуса клапана з вечкам, каб утрымліваць іх разам. Пракладка знаходзіцца паміж балтам і гайкай і абараняе корпус і вечка ад зносу. Ручка выкарыстоўваецца для кіравання клапанам, падшыпнік падтрымлівае залатнік і памяншае трэнне, а прывадная прылада выкарыстоўваецца для кіравання рухам залатніка для дасягнення кіравання клапанам.
Тэхнічнае абслугоўванне і замена клапаннай крышкі таксама вельмі важныя. Рэгулярны агляд і тэхнічнае абслугоўванне могуць прадухіліць праблемы, выкліканыя няшчыльнымі клапаннымі вечкамі або дрэнным ушчыльненнем. Няправільная ўстаноўка можа прывесці да паломкі клапана, што можа паўплываць на прадукцыйнасць і тэрмін службы рухавіка. Пры замене капота неабходна выкарыстоўваць той жа матэрыял і памер, што і арыгінальная дэталь, каб забяспечыць належную працу рухавіка.
Асноўная роля аўтамабільнай клапаннай вечка ўключае ў сябе наступныя аспекты:
Герметызацыя і абарона: вечка клапана выкарыстоўваецца для пакрыцця сістэмы клапанаў, каб прадухіліць трапленне пылу, бруду, смецця і іншых прымешак у клапан, тым самым абараняючы кампаненты прывада клапана і падшыпнікі клапана, а таксама забяспечваючы добрае працоўнае асяроддзе ўнутраных дэталяў рухавіка.
Змазка і абарона ад пылу: Клапанная вечка звычайна ўтварае замкнёнае цэлае з усімі часткамі рухавіка, каб забяспечыць змазку і абарону ўнутраных частак рухавіка. Яе герметычнасць вельмі важная для нармальнай працы рухавіка, змазкі, абароны і абароны ад пылу.
Рэгуляванне вентыляцыі картэра: У некаторых выпадках клапная вечка таксама змяшчае клапан прыбытковай вентыляцыі картэра (PCV), роля якога заключаецца ў рэгуляванні колькасці дыму ад алею, які ўтвараецца сістэмай вентыляцыі картэра, ва ўпускную сістэму, і ў адключэнні вентыляцыі, калі рухавік працуе на тэмпературы, каб прадухіліць такія паломкі, як выбух у картэры.
Варыянты матэрыялаў ‌: Вечкі клапанаў звычайна вырабляюцца з металічных матэрыялаў, сярод распаўсюджаных матэрыялаў — алюмініевы сплаў і чыгун. Вечкі клапанаў з алюмініевага сплаву лёгкія і маюць добрую цеплаправоднасць, у той час як чыгунныя вечкі клапанаў маюць большую трываласць і даўгавечнасць.
Рэкамендацыі па тэхнічным абслугоўванні і замене: Клапанныя крышкі патрабуюць рэгулярнага агляду і тэхнічнага абслугоўвання, асабліва для праверкі іх герметычнасці і ўстаноўкі. Калі вечка клапана няшчыльна закручана або дрэнна герметычна зачынена, гэта можа прывесці да паломкі клапана, што, у сваю чаргу, паўплывае на прадукцыйнасць і тэрмін службы рухавіка. Пры замене капота неабходна выкарыстоўваць той жа матэрыял і памер, што і арыгінальная дэталь, каб забяспечыць належную працу рухавіка.

Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы прагэта сайт!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&MAUXS, вітаемкупіць.

Звяжыцеся з намі

Усё, што мы можам вырашыць для вас, CSSOT можа дапамагчы вам з гэтымі пытаннямі, больш падрабязна, калі ласка, звяжыцеся

тэл.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертыфікат

сертыфікат2-1
сертыфікат6-204x300
сертыфікат11
сертыфікат21

Інфармацыя пра прадукты

展会22

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Звязаныя тавары