Што такое турбакампрэсар
Турбонагнетать - гэта паветраны кампрэсар, які сціскае паветра, каб павялічыць аб'ём спажывання, тым самым павялічваючы магутнасць рухавіка. У ім выкарыстоўваецца інерцыйная сіла выхлапных газаў, выпісаных рухавіком, каб выштурхнуць турбіну ў турбіну, а турбіна рухае кааксіяльным працоўным крыльцом, які сціскае паветра ў цыліндр, каб павялічыць ціск і шчыльнасць паветра, спальваючы больш паліва і паляпшаючы выходную магутнасць рухавіка.
Асноўнымі кампанентамі турбакампрэсара ўключаюць ротар, падшыпнік, сістэму змазкі і астуджэння, прылады ўшчыльнення і цеплаабавязковай ізаляцыі і корпуса кампрэсара. Ротар з'яўляецца ключавым кампанентам турбакампрэсара, які адказвае за сціснутае паветра ў цыліндр. Акрамя таго, турбакампрэсары таксама ўключаюць падшыпнікі, змазкі і астуджальныя сістэмы, герметычныя прыборы і цеплаізаляцыйныя прылады, а таксама нерухомыя дэталі, такія як корпус кампрэсара, прамежкавае жыллё і корпус турбіны, неабходныя для нармальнай працы.
Тэхналогія з турбонаддувом шырока выкарыстоўваецца ў аўтамабілях, такіх як Corolla 1.2T, Lavida 1.4T і іншыя мадэлі, прынялі рухавікі з турбонаддувом. Перавагі турбакампрэсараў ўключаюць значнае павелічэнне магутнасці і крутоўнага моманту без павелічэння перамяшчэння, але ёсць і некаторыя недахопы, такія як адставанне ў магутнасці, што можа паўплываць на вопыт кіравання, а таксама працоўны ціск і тэмпература рухавіка пасля пераўтварэння значна павялічваюцца, што можа паменшыць тэрмін службы рухавіка.
Асноўная роля турбакампрэсара заключаецца ў павелічэнні спажывання аўтамабільнага рухавіка, каб павялічыць крутоўны момант і магутнасць рухавіка, каб аўтамабіль меў больш магутнасці. Пасля ўстаноўкі турбакампрэсара, магутнасць аўтамабіля можа павялічвацца на 40% і больш, напрыклад, магутнасць 1,5 -га турбонаддувовага аўтамабіля эквівалентная магутнасці 2,0 -літровага аўтамабіля, які натуральна аспіраваў. Акрамя таго, турбакампрэсары могуць палепшыць эканомію паліва і паменшыць выкіды выхлапных аўтамабіляў.
Прынцып працы турбакампрэсара заключаецца ў тым, што выхлапны газ з рухавіка рухае турбіну ўнутры турбіны, каб круціцца, а затым прыводзіць кааксіяльны крыльца сціснутага паветра ў цыліндр. Па меры павелічэння хуткасці рухавіка хуткасць разраду выхлапных газаў і хуткасць турбіны таксама павялічваюцца, тым самым сціскаючы больш паветра ў цыліндр, павялічваючы ціск і шчыльнасць паветра, так што больш паліва можна спаліць і, такім чынам, павялічваючы магутнасць выхаду рухавіка.
Аднак турбакампрэсары дзейнічаюць ва ўмовах высокай тэмпературы і хуткаснага кручэння і могуць сутыкнуцца з некаторымі праблемамі, такімі як высокая тэмпература і знос. Для вырашэння гэтых праблем выкарыстанне якаснага алею, напрыклад, сінтэтычнага алею Petronas, можа павысіць цеплавую эфектыўнасць і знізіць знос, пашыраючы тэрмін службы турбакампрэсара.
Калі вы хочаце ведаць больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы пра йгэта сайт!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxsкупіць.
