Што такое нацягвальнік ланцуга ГРМ аўтамабіля
Аўтамабільны нацяжнік ланцуга ГРМ з'яўляецца важнай часткай, усталяванай на аўтамабільным рухавіку, яго галоўная функцыя - накіроўваць і нацягваць ланцуг ГРМ, каб гарантаваць, што ён заўсёды знаходзіцца ў найлепшым стане нацяжэння. Ланцуг ГРМ адказвае за своечасовае адкрыццё і закрыццё клапана ў рухавіку і ўзаемадзеянне з поршнем для завяршэння чатырох працэсаў упуску, сціску, працы і выпуску. Паколькі ланцуг ГРМ будзе скакаць пры працы на сярэдняй і высокай хуткасці, доўгатэрміновае выкарыстанне таксама прывядзе да недакладнасці фаз газаразмеркавання з-за матэрыялу і дэфармацыі сілы расцяжэння, што прывядзе да павелічэння расходу паліва аўтамабіля, недастатковай магутнасці , стук і іншыя праблемы. У цяжкіх выпадках клапан і верхні поршань могуць сутыкнуцца і пашкодзіць рухавік.
Каб вырашыць гэтыя праблемы, нацягвальнік ланцуга ГРМ аўтаматычна рэгулюе нацяжэнне ланцуга ГРМ з дапамогай ціску алею і механічных метадаў, каб гарантаваць, што ён не будзе занадта аслабленым і не б'ецца, не мае зубоў і не пашкоджваецца занадта тугім нацягваннем. Нацяжнік ланцуга ГРМ звычайна дзеліцца на два тыпы гідраўлічнага і механічнага, яны могуць аўтаматычна рэгуляваць нацяжэнне ланцуга ГРМ, каб забяспечыць нармальную працу рухавіка.
Акрамя таго, матэрыял і асяроддзе выкарыстання ланцуга ГРМ таксама будуць уплываць на яго тэрмін службы. Напрыклад, пры працяглай працы рухавіка з турбонаддувом і высокай нагрузцы ланцуг ГРМ можа стаць даўжэй з-за зносу, што прывядзе да зносу штыфта ланцуга, падаўжэння ланцуга і іншых праблем. Такім чынам, уладальнік павінен разгледзець магчымасць замены ланцуга ГРМ і нацяжніка пасля таго, як транспартны сродак выкарыстоўваўся на працягу пэўнай колькасці гадоў або міль.
Асноўная роля вузла нацяжніка ланцуга ГРМ - падтрымліваць ланцуг з адпаведным нацяжэннем падчас перадачы, пазбягаючы такім чынам саслізгвання ланцуга, пропуску зубоў або падзення, адначасова памяншаючы знос зорачкі і ланцуга. З дапамогай механізму аўтаматычнай рэгулявання нацяжнік гарантуе, што ланцуг ГРМ заўсёды знаходзіцца ў аптымальным стане нацягвання, што вельмі важна для правільнай працы рухавіка.
Нацяжнік ланцуга ГРМ звычайна падзяляецца на гідраўлічны і механічны двума спосабамі. Гідраўлічны нацяжнік аўтаматычна рэгулюе сілу нацяжэння праз гідраўлічную сістэму, у той час як механічны нацяжнік абапіраецца на спружыны або іншыя пругкія кампаненты для дасягнення аўтаматычнага адскоку. Гэтыя канструкцыі дазваляюць нацягвальніка падтрымліваць стабільнае нацяжэнне пры розных умовах эксплуатацыі, падаўжаючы тым самым тэрмін службы ланцуга і зорачкі.
Акрамя таго, ланцуг ГРМ таксама адказвае за прывад клапаннага механізму рухавіка, каб гарантаваць, што ўпускны і выпускны клапаны рухавіка адкрываюцца і зачыняюцца ў адпаведны час для забеспячэння нармальнай працы цыліндру рухавіка. У некаторых мадэлях ланцуг ГРМ таксама бярэ на сябе задачу кіраваць вадзяным помпай.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на thгэта сайт!
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца да продажу аўтазапчастак MG&MAUXSкупляць.
