Якія функцыі і функцыі рамяня ГРМ аўтамабіля
Асноўная функцыя аўтамабільнага рамяня ГРМ заключаецца ў прывадзе клапаннага механізму рухавіка, забеспячэнні дакладнага часу адкрыцця і закрыцця ўпускных і выпускных клапанаў для забеспячэння нармальнай працы рухавіка. Рэмень ГРМ злучаны з каленчатым валам і мае пэўнае перадаткавае стаўленне для забеспячэння дакладнасці часу ўпуску і выпуску, каб ход поршня, адкрыццё і закрыццё клапана і час запальвання былі сінхранізаваны.
Як працуе рамень ГРМ
Зубчасты рамень (ГРМ), таксама вядомы як рамень ГРМ, працуе паводле правіла часу, злучаючы кола рамяня каленчатага вала і кола рамяня размеркавальнага вала. Магутнасць, якая забяспечваецца колам рамяня каленчатага вала, прыводзіць у дзеянне клапан, кіраваны размеркавальным валам, які рэгулярна адкрываецца і зачыняецца, каб завяршыць працэс упуску - сціску - выбуху - выпуску кожнага цыліндру рухавіка, так што рухавік выпрацоўвае магутнасць.
Іншыя асаблівасці рамяня ГРМ
Забеспячэнне магутнасці і паскарэння: рамень ГРМ выраблены з гумы, мае нізкі кошт і малое супраціўленне перадачы, што забяспечвае нармальную магутнасць і паскарэнне рухавіка, а таксама нізкі ўзровень шуму.
Зніжэнне энергіі пры перадачы: у параўнанні з ланцугом ГРМ, рамень ГРМ мае такія перавагі, як меншае спажыванне энергіі пры перадачы, эканомія паліва, нялёгкае расцяжэнне, бясшумнасць.
Расходны матэрыял: паколькі рамень ГРМ выраблены з гумы, тэрмін яго службы адносна кароткі, узровень паломак высокі, пры працяглым выкарыстанні ён лёгка старэе і ламаецца, таму яго неабходна рэгулярна замяняць.
Інтэрвал замены і рэкамендацыі па тэхнічным абслугоўванні
цыкл замены : Звычайна рэкамендуецца замяняць транспартны сродак у адпаведнасці з прабегам, рэкамендаваным у кіраўніцтве па тэхнічным абслугоўванні набытай мадэлі. Звычайна рамень ГРМ рэкамендуецца мяняць адзін раз на 80 000 кіламетраў. Улічваючы канструктыўныя дэфекты некаторых мадэляў або старэнне дэталяў і іншыя фактары, рэкамендуецца правяраць яго праз 50 000-60 000 кіламетраў.
Рэкамендацыі па замене : пры замене рамяня ГРМ лепш за ўсё замяніць разам зацяжное кола ГРМ і трансмісійнае кола, каб пазбегнуць паломкі рухавіка з-за раптоўнай смерці старога колавага механізму/праблем з канструкцыяй/мантажом.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы прагэта сайт!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&MAUXS, вітаемкупіць.
