Прынцып працы з бустерным помпай аўтамабільнай рулявой перадачы
Прынцып працоўнага помпа аўтамабільнага рулявога рулявога руля заключаецца ў паляпшэнні аб'ёму спажывання, выкарыстоўваючы кінэтычную энергію выхлапных рухавікоў для павышэння эфектыўнасці гарэння паліва, тым самым павялічваючы выходную магутнасць рухавіка.
Канкрэтны прынцып працы заключаецца ў наступным: калі рухавік працуе, выхлапны поршань рухаецца вонкі, каб выкідваць выхлапны газ у выхлапную трубу, а выхлапны працэс вырабляе высокі ціск і выхлапныя газы з высокай тэмпературай. Бустер Помпа ўцягвае выхлапны газ у турбіну ўнутры яе, прымушаючы турбіну паварочвацца. Кручэнне турбіны прыносіць сціснутае паветра ў трубу ўпуску і астуджае яе праз інтэркулера, што яшчэ больш павялічвае шчыльнасць паветра. Затым бустер-помпа таксама абсталяваны кампрэсарам, праз які паветра ўпускны паветра яшчэ больш пад ціскам, а паветра высокага ціску падаецца ў цыліндр рухавіка. У цыліндры паліва ўводзіцца ў паветра высокага ціску і запальваецца пад дзеяннем свечкі запальвання, каб вырабляць газ з высокім тэмпературай і згараннем высокага ціску. Такім чынам, праз паветра з высокім ціскам, які забяспечваецца бустерным помпай, рухавік можа ўвайсці ў больш паветра ў кожным цыкле, тым самым павышаючы эфектыўнасць гарэння і павялічваючы выходную магутнасць рухавіка .
Акрамя таго, праца ўзмацняльнага помпа павінна ўжываць частку выхлапнай энергіі рухавіка, таму ўзмацняльнік бустернага помпы можа быць не відавочным пры руху пры нізкай нагрузцы альбо адсутнічае. Бустер -помпа павінна працаваць з іншымі сістэмамі рухавіка, такімі як сістэма ўпырску паліва, сістэма запальвання і г.д. Каардынацыя і стабільнасць усёй сістэмы маюць важнае значэнне для павышэння прадукцыйнасці рухавіка.
Калі вы хочаце ведаць больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы пра йгэта сайт!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxsкупіць.
