• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 Новыя аўтазапчасткі Аўтамабільны аўтамабільны аўтамабільны стабілізатар BAR-L-C00017763 R-C00017764 Запчасткі Пастаўшчык Аптоннымі каталог MAXU

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​SAIC Maxus G10

Орг месца: зроблена ў Кітаі

Брэнд: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Час выканання: запас, калі менш 20 шт, звычайны месяц

Аплата: TT Дэпазітны брэнд: CSSOT


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукцыю

Назва прадуктаў Панэль злучэння стабілізатара RR
Прымяненне прадуктаў Saic maxus g10
Прадукты OEM Не

L-C00017763 R-C00017764

Орг месца Зроблена ў Кітаі
Гатунак CSSOT/RMOEM/Org/Copy
Час вядзення Запас, калі менш 20 шт, звычайны адзін месяц
Плата TT дэпазіт
Гатунак Zhuomeng Automobile
Сістэма прыкладання Усе

Дысплей прадукту

Падключэнне да стабілізатара RR BAR-L-C00017763 R-C00017764
Падключэнне да стабілізатара RR BAR-L-C00017763 R-C00017764

Веды аб прадуктах

Што азначае стабілізатар аўтамабіля

‌ Падключэнне да злучэння аўтамабільнага стабілізатара ‌, таксама вядомы як стрыжань бакавога стабілізатара або стрыжань супраць роду, з'яўляецца ключавым дапаможным эластычным элементам у сістэме аўтамабільнай падвескі. Асноўная яго функцыя заключаецца ў тым, каб перашкаджаць арганізму пры павароце, каб пазбегнуць бакавога рулона аўтамабіля, а таксама дапамагчы палепшыць камфорт для паездкі ‌.
Структура і прынцып працы
Стабілізатар злучэння звычайна ўсталёўваецца паміж ударам -аматарам і спружынай пярэдняй і задняй сістэмай падвескі аўтамабіля. Адзін канец злучаны з боку рамы або цела, а другі канец злучаны да верхняй рукі ўдарнага паглынальніка або вясновага сядзення. Калі транспартны сродак паварочваецца, стрыжань для стабілізатара будзе вырабляць эластычную дэфармацыю, калі транспартны сродак коціцца, тым самым зрушыўшы частку рулона і захоўваючы аўтамабіль стабільным ‌.
Становішча ўстаноўкі
Стабілізатарскі злучальны стрыжань звычайна размешчаны паміж ударам -аматарам і спружынай пярэдняй і задняй сістэмы падвескі аўтамабіля. У прыватнасці, адзін канец злучаны з бакам рамы або цела, а другі канец злучаны да верхняй рукі ўдарнага паглынальніка або вясновага сядзення ‌.
Матэрыяльны і вытворчы працэс
Выбар матэрыялу стрыжня стабілізатара звычайна заснаваны на сваім дызайнерскім напружанні. Звычайна выкарыстоўваюцца матэрыялы ўключаюць вугляродную сталь, сталь 60SI2MNA і CR-MN-B (напрыклад, SUP9, SUP9A). Каб палепшыць тэрмін службы, стрыжань для стабілізатара звычайна расстраляны.
Сыход і абслугоўванне
Вельмі важна рэгулярна правяраць працоўны статус стрыжня стабілізатара і ці ёсць пашкоджанні. Калі стрыжань для стабілізатара будзе пашкоджаны або несапраўдны, яго трэба замяніць своечасова, каб забяспечыць стабільнасць і бяспеку транспартнага сродку.

Калі вы хочаце ведаць больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы пра йгэта сайт!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxsкупіць.

Звяжыцеся з намі

Усё, што мы можам вырашыць для вас, CSSOT можа дапамагчы вам для гэтага, вы збянтэжаныя, больш падрабязна звяжыцеся з

Тэл: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

пасведчанне

сертыфікат2-1
сертыфікат 6-204x300
сертыфікат11
сертыфікат21

Інфармацыя пра прадукцыю

展会 22

  • Папярэдні:
  • Далей:

  • Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам

    Адпаведныя тавары