Ці можна адрэгуляваць правую апору рухавіка аўтамабіля
Становішча правай апоры рухавіка звычайна рэгулюецца.
Спосаб карэкціроўкі
Канкрэтныя крокі для рэгулявання патрэбнай падтрымкі рухавіка наступныя:
Паслабце шрубы на дзвюх апорах для ног і шрубы на апоры крутоўнага моманту .
Запусціце рухавік і дайце яму працаваць самастойна на працягу 60 секунд , затым выключыце і закруціце шрубы на абедзвюх ножках.
Зноў запаліце і дайце рухавіку папрацаваць на халастым ходу яшчэ 60 секунд і зацягніце шрубы на апоры крутоўнага моманту. завершана.
Справы, якія патрабуюць увагі
Перад рэгуляваннем абавязкова праверце крутоўны кранштэйн на наяўнасць пашкоджанняў або зрушэння. Калі выяўляецца, што гумавая абшэўка ў пярэдняй частцы апоры крутоўнага моманту знаходзіцца ў няправільным становішчы, гэта можа быць выклікана апусканнем накладкі кіпцюра рухавіка. У гэтым выпадку, магчыма, спатрэбіцца замяніць накладку зашчапкі і даць ёй дапамогу прафесійнаму абслугоўваючаму персаналу .
Функцыя і падключэнне апоры рухавіка
Асноўная функцыя кранштэйна рухавіка - абмежаваць ваганні рухавіка, як маятнік, і паменшыць дрыгаценне рухавіка і вібрацыю на халастым ходу. Побач з правым верхнім кранштэйнам дадаецца планка крутоўнага моманту, якая фіксуе яе ў чатырох кропках, каб рэгуляваць змены становішча рухавіка з-за паскарэння/запаволення і нахілу ўлева/управа. Такая канструкцыя каштуе даражэй, але вынік лепш .
правая апора аўтамабільнага рухавіка з'яўляецца важнай часткай злучэння рухавіка і аўтамабіля, яе асноўная функцыя - фіксаваць рухавік і памяншаць вібрацыю, якая ўтвараецца падчас працы. Апора рухавіка можа забяспечыць бяспечнае падключэнне рухавіка і прадухіліць дрыгаценне або пашкоджанне рухавіка.
Будова і функцыі
Звычайна існуе два тыпы правай апоры рухавіка: апора крутоўнага моманту і клей для ног рухавіка . Кранштэйн крутоўнага моманту звычайна ўсталёўваецца збоку ад рухавіка для фіксацыі рухавіка, у той час як клей для ног рухавіка ўяўляе сабой гумовую апору, усталяваную непасрэдна ў ніжняй частцы рухавіка, якая ў асноўным выкарыстоўваецца для амартызацыі .
Замена і абслугоўванне
Калі апора рухавіка аслабла, пашкоджана або значна развалілася, яе трэба своечасова замяніць. Пры замене неабходна ўлічваць, што патрэбная апора рухавіка можа адрознівацца ад года да года і працоўны аб'ём, таму рэкамендуецца пракансультавацца са службай падтрымкі кліентаў, каб пераканацца, што набыты правільныя аксэсуары. У працэсе замены рухавік можна падняць на месца, затым выдаліць і замяніць мацавальныя шрубы.
Агульныя праблемы і іх ліквідацыю
Пашкоджанне апоры рухавіка можа прывесці да дрыгання рухавіка падчас працы і нават да пашкоджання рухавіка ў цяжкіх выпадках. Такім чынам, вельмі важна рэгулярна правяраць і абслугоўваць апору рухавіка, каб забяспечыць стабільную працу рухавіка і падоўжыць тэрмін яго службы .
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца да продажу аўтазапчастак MG&MAUXSкупляць.
