• галаўны_баннер
  • галаўны_баннер

SAIC MAXUS G10 НОВЫЯ АЎТАЗАПЧАСТКІ CAR SPARE AUTO RR BRAKE SUB PUMP-L-C00021899 R-C00021900 ПАстаўшчык запчастак аптовы каталог maxus па таннейшай заводскай цане

Кароткае апісанне:

Ужыванне прадуктаў: ​​SAIC MAXUS G10

Арганізацыя месца: MADE IN CHINA

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: запас, калі менш за 20 шт., звычайны месяц

Аплата: дэпазітная кампанія TT Брэнд: CSSOT


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя аб прадуктах

Назва прадукцыі RR ТОРМАЗНЫ ДАПОМПА
Прымяненне прадуктаў SAIC MAXUS G10
Прадукты OEM NO

L-C00021899 R-C00021900

Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Марка CSSOT /RMOEM/ORG/КАПІЯ
Час выканання Запас, калі менш за 20 шт, звычайны месяц
Аплата Дэпазіт TT
Марка Zhuomeng аўтамабіль
Прыкладная сістэма УСЕ

Дысплей прадукту

RR ТОРМОЗНЫ ДАПОМПА-L-C00021899 R-C00021900
RR ТОРМОЗНЫ ДАПОМПА-L-C00021899 R-C00021900

Веданне прадуктаў

Прынцып працы дапаможнага помпы левага тормазу аўтамабіля

Гідрапрывад, вакуумная сіла
‌ Прынцып працы аўтамабільнага дапаможнага помпы левага тормазу ‌ ў асноўным заснаваны на прынцыпе гідраўлічнай трансмісіі і вакуумнай магутнасці. Дапаможны помпа левага тармаза з'яўляецца важнай часткай аўтамабільнай тармазной сістэмы, і яго прынцып працы заключаецца ў наступным:
Прынцып гідраўлічнай перадачы ‌: калі кіроўца націскае на педаль тормазу, галоўны помпа тармазоў будзе ствараць цягу і накіроўваць гідраўлічнае масла тармазоў у кожны дадатковы помпа тармазоў. Левы тармазной дапаможны помпа, як адзін з дадатковых помпаў, мае ўнутраны поршань. Калі тармазное масла штурхае поршань, поршань пачынае рухацца, а затым націскае на тармазную калодку, каб яна дакранулася да тармазнога дыска, рэалізуючы тармажэнне аўтамабіля ‌.
Прынцып вакуумнага ўзмацняльніка ‌: помпа ўзмацняльніка тармазоў (шырока вядомы як помпа ўзмацняльніка тармазоў) гуляе ключавую ролю ў працэсе тармажэння. Ён выкарыстоўвае прынцып удыхання паветра, калі рухавік працуе, каб утварыць стан вакууму на адным баку ўзмацняльніка, што прыводзіць да розніцы ціску адносна нармальнага ціску паветра на другім баку, тым самым узмацняючы тармазную цягу. Нават калі існуе толькі невялікая розніца ціску паміж двума бакамі дыяфрагмы, з-за вялікай плошчы дыяфрагмы ўсё роўна можа быць створана вялікая цяга, каб падштурхнуць дыяфрагму да канца нізкага ціску ‌.
Працоўны працэс ‌ : калі рухавік працуе, націск на педаль тормазу закрые вакуумны клапан і адкрые паветраны клапан на іншым канцы штурхача, так што паветра паступае ў камеру і выклікае дысбаланс ціску паветра. Пад дзеяннем адмоўнага ціску дыяфрагма цягнецца да аднаго канца галоўнага тармазнога помпы, рухаючы штурхач галоўнага тармазнога помпы, каб рэалізаваць узмацненне сілы ногі.
Такім чынам, прынцып працы дапаможнага помпы левага тармаза ўключае камбінацыю гідраўлічнай трансмісіі і вакуумнай магутнасці, а плыўнае тармажэнне транспартнага сродку дасягаецца за кошт перадачы ціску тармазнога масла і ролі вакуумнай магутнасці рухавіка.

 

Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!

Патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца да продажу аўтазапчастак MG&MAUXSкупляць.

Звяжыцеся з намі

УСЕ, што мы можам вырашыць за вас, CSSOT можа дапамагчы вам у тым, што вы збянтэжылі, больш падрабязна, калі ласка, звяжыцеся з намі

тэл.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертыфікат

сертыфікат 2-1
сертыфікат 6-204x300
пасведчанне11
сертыфікат21

Інфармацыя аб прадуктах

展会22

  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Спадарожныя тавары