Чуваць дзіўны гук на правай тармазной калодцы аўтамабіля
Прычыны незвычайнага гуку правай тармазной калодкі аўтамабіля і рашэнні наступныя:
Іржа тармазнога помпы: калі тармазное масла не замяняць доўгі час, яно пагоршыцца, а вільгаць у ім прывядзе да іржаўлення тармазнога помпы, што прывядзе да незвычайных гукаў падчас трэння. Рашэнне праблемы — своечасова замяніць тармазное масла.
Павольнае вяртанне галоўнага тармазнога помпы: анамальнае вяртанне дапампоўнага тармазнога помпы таксама прывядзе да незвычайнага гуку тармазных калодак. Тармазную сістэму неабходна праверыць і адрэгуляваць да нармальнага стану.
Абкатка новага аўтамабіля: падчас абкаткі могуць з'яўляцца гукі тармазных калодак і дыскаў новых аўтамабіляў. Гэта нармальная з'ява, пасля заканчэння абкаткі гук знікне.
Паміж тармазнымі калодкамі і тармазным дыскам знаходзяцца староннія прадметы: падчас руху ў тармазную сістэму могуць трапіць староннія прадметы, такія як пясок і жвір, і пры тармажэнні будзе ўзнікаць незвычайны гук. Каб выдаліць старонні прадмет, неабходна звярнуцца ў майстэрню.
Тармазныя калодкі зроблены з выдатнага матэрыялу: некаторыя з арыгінальных тармазных калодак выраблены з паўметалічнага матэрыялу, які лёгка выдае гук пры трэнні. Вы можаце падумаць аб замене тармазных калодак на іншыя матэрыялы.
Нестандартная ўстаноўка тармазной сістэмы: зазор паміж тармазной калодкай і тармазным дыскам або зацяжка гаек не адрэгуляваны належным чынам падчас усталёўкі, што таксама прывядзе да незвычайнага гуку. Для рэгулявання неабходна звярнуцца ў прафесійную майстэрню.
Незвычайны гук тормазу пры руху заднім ходам: працяглы рух наперад прывядзе да зносу тармазных калодак у адным кірунку, што прывядзе да з'яўлення задзірын і незвычайнага гуку пры руху заднім ходам. Рашэннем з'яўляецца шліфоўка або замена тармазных калодак.
Сігналізацыя тармазных калодак: некаторыя тармазныя калодкі маюць электронную сігналізацыю. Калі знос сігнальнай лініі прывядзе да незвычайнага гуку, неабходна своечасова замяніць тармазныя калодкі.
Іржа тармазных дыскаў: працяглы вецер і дождж прывядуць да іржы тармазных дыскаў, трэнне будзе ствараць гук. Націсніце на тормаз яшчэ некалькі разоў або звярніцеся ў рамонтную майстэрню для лячэння.
Праблемы са зборкай: няўстойлівая або перакошаная ўстаноўка таксама можа выклікаць незвычайны гук. Для праверкі і адрэгулявання неабходна звярнуцца ў звычайную рамонтную майстэрню.
Прафілактычныя меры і рэкамендацыі па рэгулярным тэхнічным абслугоўванні:
Рэгулярна мяняйце тармазное масла: рэкамендуецца мяняць тармазное масла кожныя два гады або 40 000 кіламетраў, каб пазбегнуць пагаршэння якасці масла і з'яўлення іржы на помпе.
Праверце тармазную сістэму: рэгулярна правярайце тармазную сістэму, каб пераканацца, што ўсе кампаненты надзейна ўсталяваны, а зазор адпаведны.
Ачыстка старонніх прадметаў: падчас руху звяртайце ўвагу на ачыстку старонніх прадметаў на тармазных калодках і тармазных дысках, каб пазбегнуць незвычайнага гуку пры тармажэнні.
Выкарыстанне высакаякасных тармазных калодак: выбірайце тармазныя калодкі надзейных вытворцаў, каб пазбегнуць пашкоджання тармазнога дыска няякаснай прадукцыяй.
Перыяд абкаткі новага аўтамабіля: падчас абкаткі новага аўтамабіля звяртайце ўвагу на стан тармажэння, калі ёсць незвычайная своечасовая апрацоўка.
Дзякуючы вышэйзгаданым мерам, можна эфектыўна паменшыць і прадухіліць незвычайны гук правай тармазной калодкі аўтамабіля.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&MAUXS, вітаемкупіць.
