Аўтамабільны кандыцыянер помпа.
Функцыя помпа аўтамабільнага кандыцыянавання помпа - гэта кіраванне вентылятарам рухавіка і вадзяной помпай. Шматлічны пояс, які таксама вядомы як рэмень кандыцыянераў, выкарыстоўваецца для кіравання генератарам, кампрэсарам кандыцыянера, помпай для рулявога ўзмацняльніка, вісячым на шківах коленвала, зацягнутым колам для зацягвання рамяня кандыцыянера.
Ёсць тры віды паясоў, якія звычайна выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях, вентылятарных паясоў, шматлікіх паясах і сінхронных паясах. Аўтамабільная ўстаноўка для ўстаноўкі: у аўтамабільных дадатках ён у асноўным усталяваны ў кулачку, вадзяной помпа, генератара, кампрэсара кандыцыянера, помпа для рулявога ўзмацняльніка і гэтак далей. Вентыляцыйны пояс - гэта рэмень, які кіруецца коленварам, і яго галоўнай мэтай з'яўляецца кіраванне вентылятарам рухавіка і вадзяной помпай. Шматлічны пояс, які таксама вядомы як рэмень кандыцыянераў, выкарыстоўваецца для кіравання генератарам, кампрэсарам кандыцыянера, помпай для рулявога ўзмацняльніка, вісячым на шківах коленвала, зацягнутым колам для зацягвання рамяня кандыцыянера. Калі гэты пояс пашкоджаны, ён адчуе, што сіла вельмі цяжкая і няма сілы руля; Калі кандыцыянер уключаны, кампрэсар кандыцыянера не запусціць, таму ён не астыне.
Рамень часу з'яўляецца важнай часткай сістэмы размеркавання рухавікоў, якая звязана з коленным валам і адпавядае пэўнаму суадносін перадачы, каб забяспечыць дакладнасць спажывання і выхлапнага часу. Функцыя сінхроннага пояса - гэта ход поршня, калі рухавік працуе, адкрыццё і закрыццё клапана і паслядоўнасць запальвання. Пад прымеркаваным злучэннем неабходна ўвесь час падтрымліваць сінхранізаваную працу. Рухавік рухае розныя дапаможныя механізмы праз перадачу рамяня, такія як кампрэсары кандыцыянераў, гідраўзмацняльнік рулявых помпаў, генератары і г.д. Калі рамень праслізгвае або разбівае, адпаведны дапаможны механізм не будзе працаваць нармальна, што ўплывае на нармальнае выкарыстанне аўтамабіля. Таму неабходна рэгулярна правяраць пояс перадачы. Генератарны пояс з'яўляецца самым важным поясам на машыне, які злучае генератар, кампрэсар кандыцыянера, бустер -помпа, халасты, нацяжны кола і шкіў коленвала. Яго крыніцай харчавання з'яўляецца шкіў коленвата, магутнасць забяспечваецца кручэннем коленвата, а потым іншыя часткі прымушаюць працаваць разам. Калі ёсць невялікая расколіна ў кантактнай паверхні паміж поясам і шківам, яго трэба замяніць. Калі ён не замяніць, гэта прывядзе да таго, што генератар не зможа генераваць электраэнергію, і бустер -помпа не можа рухацца ў кірунку, што вельмі небяспечная сітуацыя.
Вось некалькі прапаноў па цыклах замены рамяня ў вашым аўтамабілі:
1. Увогуле, аўтамабільныя рамяні рэкамендуюцца замяніць праз 60 да 70 тысяч кіламетраў альбо каля 5 гадоў выкарыстання. Для таго, каб забяспечыць бяспеку і пазбегнуць аварый або пашкоджання рухавіка, выкліканага паломкам пояса падчас выкарыстання, рэкамендуецца замяніць яго загадзя, калі ён знаходзіцца блізкі да рэкамендаванага часу замены.
2. Яшчэ адзін агульны цыкл замены - замяніць яго кожныя 50 000 да 60 000 кіламетраў. Аднак канкрэтны час замены таксама павінен абазначыць кіраўніцтва па тэхнічным абслугоўванні аўтамабіля. Калі ў рамяні будзе выяўлена некалькі расколін, яго трэба замяніць своечасова. Гэтыя рамяні ў асноўным выкарыстоўваюцца для кампрэсараў кандыцыянераў, хоць яны не непасрэдна ўплываюць на агульную працу аўтамабіля, але сучасныя транспартныя сродкі ўсё часцей залежаць ад кандыцыянера.
3. Для рамяня часу звычайна рэкамендуецца замяніць яго падчас падарожжа 160 000 кіламетраў. Сапраўды гэтак жа цыкл замены знешняга пояса кандыцыянера таксама складае 160 000 кіламетраў.
4. Цыкл замены генератара звычайна складае кожныя 2 гады альбо калі адлегласць руху перавышае 60 000 кіламетраў. Гэта таксама звычайная рэкамендацыя па тэхнічным абслугоўванні для забеспячэння належнай працы пояса.
5. Варта адзначыць, што цыкл замены аўтамабіля не з'яўляецца фіксаваным значэннем. Уладальнік павінен вырашыць, ці варта замяніць яго загадзя ў адпаведнасці з яго звычкамі і ўмовамі кіравання. У жорсткіх умовах руху яго, магчыма, спатрэбіцца замяніць менш за 60 000 кіламетраў.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
