Як пачысціць зубчасты вянок падшыпніка прэса?
Спосаб ачысткі зубчастага вянца падшыпніка ABS у асноўным уключае разборку зубчастага дыска і датчыка і дбайнае мыццё спецыяльным ачышчальным сродкам, каб кожная дэталь была чыстай.
Пры ачыстцы зубчастага вянца падшыпніка ABS спачатку неабходна адлучыць зубчасты дыск ад датчыка, каб гарантаваць, што датчык не будзе пашкоджаны ў працэсе ачысткі. Пасля аддзялення выкарыстоўвайце спецыяльны ачышчальны сродак, каб старанна прамыць зубчасты вянец, каб пераканацца, што ўсё масла і пыл былі выдалены, каб зубчастае кольца зноў стала чыстым. Ключ да гэтага кроку - выкарыстанне правільнага ачышчальнага сродкі і правільнага метаду працы, каб пазбегнуць пашкоджання датчыка або няпоўнай ачысткі.
Акрамя таго, пры чыстцы датчыка абаротаў колы неабходна ўлічваць наступныя моманты:
Выберыце адпаведны ачышчальны сродак, каб пераканацца, што яно не пашкодзіць датчык.
Будзьце асцярожныя падчас чысткі, каб не пашкодзіць датчык.
Пасля чысткі старанна прамыйце, каб пазбегнуць рэшткаў мыйнага сродкі.
Калі ласка, адключыце крыніцу харчавання перад чысткай, каб забяспечыць бяспеку.
Калі вы не ўпэўненыя ў сваёй здольнасці працаваць, рэкамендуецца звярнуцца па дапамогу да спецыяліста.
Карацей кажучы, ачыстка зубчастых кольцаў падшыпнікаў ABS і датчыкаў хуткасці колаў з'яўляецца важным крокам для забеспячэння бяспекі і прадукцыйнасці аўтамабіля. Правільны метад ачысткі і меры засцярогі могуць падоўжыць тэрмін службы аўтамабіля і павысіць бяспеку язды .
Як мы ўсе ведаем, калі сістэма ABS хоча працаваць належным чынам, яна павінна пастаянна збіраць даныя аб хуткасці колы, а зубчасты вянок з'яўляецца важнай часткай для перадачы даных аб хуткасці колы да датчыка.
Зубчасты вянок ABS усталяваны з унутранага боку ступіцах колы і круціцца разам са ступіцай колы падчас звычайнай працы. Датчык, замацаваны на восі, вызначае хуткасць колы, ацэньваючы хуткасць зубчастага вянца, і перадае сабраныя дадзеныя ў камп'ютар ABS.
Можна сказаць, што зубчасты вянок з'яўляецца адной з самых важных дэталяў у сістэме ABS. Але менавіта гэты важны кампанент часта ўсімі забываюць.
● Зубчасты вянец павінен быць чыстым, інакш гэта паўплывае на збор сігналаў аб хуткасці колы
Зубчасты вянец усталяваны з унутранага боку ступіцах колы, і пры нармальнай працы ён непазбежна забруджваецца некаторай колькасцю змазкі ў спалучэнні з пылам, з-за якога тармазныя калодкі і тармазныя барабаны зношваюцца, з цягам часу канаўка зуба на паверхні зубчасты вянок будзе паступова напаўняцца гэтым шламам.
Многія сябры карты думаюць, што забруджванне зубчастага вянка брудам не паўплывае на працу сістэмы ABS, на самай справе гэта меркаванне памылкова. Паколькі шлам змешаны з вялікай колькасцю металічнага смецця, гэта металічнае смецце будзе мець вялікі ўплыў на даныя, сабраныя датчыкам. Каб сістэма ABS працавала нармальна, падчас тэхнічнага абслугоўвання неабходна ачысціць алей з паверхні зубчастага вянка.
Ачыстка кольцаў адносна простая, з дапамогай шчоткі, змочанай у бензінавым, дызельным паліва або ачышчальным сродку для карбюратара і іншых растваральніках, якія можна лёгка ачысціць. Варта адзначыць, што пры чыстцы зубчастага вянца алей непазбежна трапляе ў тармазны барабан, і, нарэшце, яго неабходна ачысціць, інакш гэта прывядзе да сур'ёзнага дэфіцыту тармазной сілы, што паўплывае на бяспеку язды.
● Кольцавая ўстаноўка не з'яўляецца складанай цеплавога пашырэння і сціску лёгка вырашыць
Акрамя таго, як пачысціць зачышчальнае кольца, пагаворым аб тым, як усталяваць кольца ABS. Многія сябры выявяць, што пры ўсталёўцы ABS у больш позні перыяд кола арыгінальнага аўтамабіля не з зубчастым кольцам, і можа быць усталявана толькі самастойна.
Зубчасты вянец і кола аб'ядноўваюцца з дапамогай інтэрферэнцыйнай пасадкі, у нармальных умовах не могуць быць устаноўлены непасрэдна, павінны быць устаноўлены з дапамогай прынцыпу цеплавога пашырэння і сціску. У мэтах эканоміі часу многія рамонтныя майстэрні часта выкарыстоўваюць для разагрэву зубчастага вянка газавыя рэзкі. Нарэшце, нягледзячы на тое, што яго можна паспяхова ўсталяваць, з-за нераўнамернага нагрэву зубнога кольца, яно будзе дэфармавана пасля ўстаноўкі, у выніку чаго сістэма ABS не можа працаваць нармальна.
Варта адзначыць, што пасля ўстаноўкі зубчастага вянка яго неабходна пракруціць, надзеўшы термопальчатки, толькі так можна забяспечыць дакладнасць ўстаноўкі.
АБС - гэта складанае цэлае, і любая праблема ў любым звяне прывядзе да непрадказальных наступстваў. Мы павінны надаваць больш увагі штодзённаму тэхнічнаму абслугоўванню або пазнейшай устаноўцы ABS. Толькі такім чынам сістэма ABS можа працаваць у поўнай меры.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
