• head_banner
  • head_banner

Chery НОВЫЯ АЎТАЗАПЧАСТКІ АЎТАЗАПЧАСТКІ АЎТА Сярэдні замак другога рада - 406000338AA ПАСТАЎШЧЫК ЗАПЧАСТАК аптовы каталог танней заводская цана

Кароткае апісанне:

Ужыванне прадуктаў: ​​Chery

Нумар OEM-прадукта: 406000338AA

Арганізацыя месца: ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: у наяўнасці, калі менш за 20 штук, звычайна адзін месяц

Аплата: дэпазіт Tt

Фірмовая марка: CSSOT


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукты

Назва прадуктаў Зборка сярэдняга замка другога шэрагу
Прымяненне прадуктаў Чэры
Нумар OEM-прадуктаў 406000338AA
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Час выканання На складзе, калі менш за 20 штук, звычайны адзін месяц
Аплата Дэпазіт Tt
Брэнд кампаніі ЦССОТ
Сістэма прыкладанняў Сістэма шасі
406000338AA-瑞虎8P-瑞虎8
406000338AA-瑞虎8P-瑞虎8

Веданне прадукту

Што такое замкавы вузел у другім радзе аўтамабіля

Кампаненты замка ў другім радзе аўтамабіля ў асноўным уключаюць выключальнік замка дзвярэй, прывад замка дзвярэй і кантролер замка дзвярэй. Гэтыя кампаненты разам складаюць асноўную функцыянальную сістэму цэнтральнага кіравання замкам дзвярэй.
Канкрэтныя кампаненты і іх функцыі
Перамыкач блакіроўкі дзвярэй: гэта асноўная частка цэнтральнай сістэмы кіравання блакіроўкай дзвярэй, якая адказвае за атрыманне інструкцый ад кіроўцы і перадае іх выканаўчаму механізму блакіроўкі дзвярэй. Перамыкач блакіроўкі дзвярэй звычайна ўключае ў сябе галоўны выключальнік і асобны выключальнік, галоўны выключальнік усталяваны на дзвярах побач з кіроўцам і можа замыкаць або адчыняць усе дзверы ва ўсім аўтамабілі; асобны выключальнік усталяваны на кожных дзвярах, і дзвярыма можна кіраваць асобна.
Прывад дзвярнога замка: механізм адказвае за блакіраванне і адмыканне дзвярэй у адпаведнасці з інструкцыямі выключальніка дзвярнога замка. Распаўсюджаныя электрычныя дзвярныя замкі ўключаюць тып рухавіка пастаяннага току, тып электрамагнітнай шпулькі і двухбаковы помпа ціску. Напрыклад, дзвярны замак з рухавіком пастаяннага току рэалізуе дзеянне адчынення і зачынення дзвярэй, кіруючы рухам рухавіка пастаяннага току наперад і назад.
Кантролер замка дзвярэй: Як «мозг» цэнтральнага замка дзвярэй, кантролер замка дзвярэй адказвае за апрацоўку сігналу перамыкача і кіраванне дзеяннем прывада. Кантролер замка дзвярэй можа адпраўляць імпульсныя токавыя каманды замка і адчынення прываду замка дзвярэй.
Распаўсюджаныя тыпы і прынцыпы працы
Да распаўсюджаных тыпаў цэнтральных сістэм кіравання замкамі дзвярэй адносяцца тыпы рухавікоў пастаяннага току, электрамагнітныя тыпы шпулек і двухбаковыя ціскавыя помпы. Напрыклад, замак дзвярэй з рухавіком пастаяннага току рэалізуе дзеянне адчынення і зачынення дзвярэй, кіруючы рухам рухавіка пастаяннага току наперад і назад. Кіроўца і пасажыр могуць уключаць або выключаць рэле замка дзвярэй праз перамыкач замка дзвярэй, каб заблакаваць або адчыніць дзверы.
Метады ліквідацыі непаладак і абслугоўвання
Сярод распаўсюджаных паломак цэнтральных замкаў дзвярэй можна назваць:
Дзвярны замак не працуе належным чынам: магчыма, праблема з электрасілкаваннем, няспраўнасць рэле або праблема з падключэннем да лініі.
Дзверы не зачыняюцца або не адчыняюцца: гэта можа быць звязана з пашкоджаным рухавіком, няспраўным перамыкачом становішча або праблемай з механізмам трансмісіі.
Пры ліквідацыі непаладак можна праверыць крыніцу харчавання, працоўны стан рэле і падключэнне да лініі. Калі праблема не знікне, магчыма, спатрэбіцца замяніць пашкоджаныя дэталі або правесці больш грунтоўны рамонт.
Асноўныя функцыі вузла прамежкавага замка другога шэрагу ўключаюць:
Перавозка доўгіх прадметаў: падчас кіравання аўтамабілем звычайна пасярэдзіне задняга сядзення ёсць фіксатар, які можа фіксаваць кут нахілу задняга сядзення, каб падтрымліваць стабільнасць і камфорт сядзення пры перавозцы доўгіх прадметаў.
Бяспека пасажыраў: у выпадку экстранага тармажэння або сутыкнення замак можа зафіксаваць задняе сядзенне, зніжаючы верагоднасць траўмаў ад інэрцыі для пасажыраў на задніх сядзеннях.
Палепшаны вопыт паездкі: у мадэлях высокага класа блакіроўка забяспечвае камфорт і ўражанні для задніх пасажыраў, асабліва калі функцыя рэгулявання сядзення выкарыстоўваецца разам з блакіроўкай, каб зрабіць паездку больш зручнай.
Функцыя і функцыі цэнтральнага замка аўтамабіля:
Цэнтральнае кіраванне: сістэма цэнтральнага замка дазваляе кіроўцу кіраваць блакаваннем або адчыненнем усіх дзвярэй з дапамогай аднаго перамыкача, што зручна для кіроўцы.
Бяспека кіравання: калі аўтамабіль дасягае пэўнай хуткасці, цэнтральны замак аўтаматычна заблакуе дзверы, каб пасажыры не маглі выпадкова іх адчыніць падчас руху і павысіць бяспеку кіравання.
Індывідуальнае кіраванне: акрамя дзвярэй побач з кіроўцам, іншыя дзверы абсталяваны незалежным спружынным замкам, пасажыры могуць асобна кіраваць дзвярыма ў залежнасці ад патрэбы.
Інструкцыя па гуку і святлу: пасля таго, як аўтамабіль будзе заблакаваны дыстанцыйным кіраваннем, гукавы сігнал і паваротнік пасылаюць сігнал пацверджання, а ўнутраная лямпа на даху выкарыстоўваецца ў якасці дапаможнага інструмента для кантролю бяспекі аўтамабіля.

Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.

сертыфікат

сертыфікат
сертыфікат1
сертыфікат2
сертыфікат2

Інфармацыя пра прадукты

展会221

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Звязаныя тавары