Пярэдняя ахоўная канструкцыя RX5 складаецца з вонкавага пакрыцця пярэдняга ахоўнага стрыжня, апорнай рамы, ахоўнага стрыжня і корпуса паглынання энергіі. Вонкавае пакрыццё ахоўнага стрыжня з матэрыялу ABS падзелена на тры структурныя пласты, верхні пласт замацаваны з дапамогай сярэдняй сеткі і вонкавага пакрыцця ахоўнага стрыжня, ніжні пласт - гэта нефарбаваны антырэзны пласт. Падоўжная ўмацоўвальная канструкцыя ў сярэднім становішчы прадухіляе трэнне і можа адыграць пэўную ролю ў падтрымцы ног пешахода пры сутыкненні транспартнага сродку і пешахода. Унутры вонкавага пакрыцця ахоўных стрыжняў распрацаваны тры металічныя апорныя рамы рознай шырыні, якія замяняюць канструкцыю буфернага пласта для нізкай хуткасці. Пярэдняя ахоўная стрыжань выраблена са сталі, а папярочная шырыня абароны складае 85% ад шырыні пярэдняй часткі. Два бакі ахоўнага стрыжня адпаведна злучаны здымнымі корпусамі паглынання энергіі. Вышэйпаказаная канструкцыя з'яўляецца адносна сталай, і ў гэтым плане характарыстыкі RX5 адносна дасканалыя.
