Канструкцыя пярэдняй абароны RX5 складаецца з вонкавай абалонкі пярэдняга ахоўнага стрыжня, апорнай рамы, ахоўнага стрыжня і скрынкі паглынання энергіі. Знешняя абалонка ахоўнай планкі з АБС-матэрыялу падзелена на тры пласты структуры, верхні пласт замацаваны сярэдняй сеткай і вонкавай абалонкай ахоўнай планкі, ніжні пласт - гэта безфарбавы пласт супраць парэзаў. Прадухіленне трэння сярэдняга становішча канструкцыі падоўжнага ўмацавання структуры, калі транспартны сродак і пешаход сутыкнення, можа гуляць пэўную ролю ў падтрымцы ног пешахода. Тры металічныя апорныя рамы рознай шырыні распрацаваны ўнутры знешняй абалонкі ахоўных планак, каб замяніць структуру нізкахуткаснага буфернага пласта. Пярэдняя ахоўная планка выканана са сталі, а шырыня папярочнай абароны складае 85% шырыні пярэдняй часткі. Абодва бакі ахоўнай планкі адпаведна злучаны здымнымі скрынкамі паглынання энергіі. Прыведзеная вышэй структура з'яўляецца адносна спелым дызайнам, у гэтым плане прадукцыйнасць RX5 адносна ідэальная
