У мінулым падшыпнікі аўтамабіляў на колавым цэнтры выкарыстоўваліся для выкарыстання аднаразовага роліка або шарыкавых падшыпнікаў. З распрацоўкай тэхналогій, аўтамабільны цэнтр шырока выкарыстоўваецца ў аўтамабілях. Дыяпазон прымянення і колькасць падшыпніка HUB павялічваюцца з кожным днём, і зараз ён распрацаваны да трэцяга пакалення: першае пакаленне складаецца з падшыпнікаў падвойных вуглавых кантактаў. Другое пакаленне мае фланец на знешняй гонкі для замацавання падшыпніка, які можа проста рукавоў падшыпніка на восі і выправіць яго арэхамі. Зрабіце абслугоўванне аўтамабіля прасцей. Падшыпнік падшыпніка колы трэцяга пакалення прымае спалучэнне падшыпніка і сістэмы анты -блакавання тармазных сістэм ABS. Блок Hub распрацаваны з унутраным фланцам і вонкавым фланцам. Унутраны фланец фіксуецца на прывадным валах балтамі, а знешні фланец усталёўвае ўвесь падшыпнік. Знешаны або пашкоджаны падшыпнік Hub або колавы корпус прывядзе да недарэчнага і дарагога збою вашага аўтамабіля на дарозе і нават нанесці шкоду вашай бяспецы.
