Выпусціце відэлец для SAIC Maxus V80 C00001660

Веды аб прадуктах

Выпуск счаплення відэльца

тэхнічнае поле

Камунальная мадэль звязана са структурай для падзелу спраўных відэльцаў аўтамабільных рухавікоў па чарзе адзін за адным.

Фонавая тэхніка

Відэльца вылучэння счаплення, як паказана на малюнку 1, уяўляе сабой убудаваны ліст з ліставога металу, сярэдняя частка металічнага ліста шырокая, а шырыня паступова памяншаецца да пярэдняй і задняй канцы, а левая і правая бака металічнага ліста забяспечваецца ўверх уверх сагнутымі фланцамі. Кропка прывада счаплення, а сярэдзіна металічнага ліста забяспечваецца прамавугольным адтулінай 4, выкарыстоўваецца для ўстаноўкі падшыпніка выпуску.

Паколькі сама выкід счаплення мае натуральную частату, лёгка перасякацца натуральнай частатой рухавіка падчас змены хуткасці рухавіка, што выклікае рэзананс і прымушаючы вібраваць педаль счаплення.

Змест утыліты мадэлі

Камунальная мадэль накіравана на аптымізацыю структуры відэльца счаплення, змены ўласнай натуральнай частаты, павялічваючы рэжым і пазбягайце перакрыцця натуральнай частатой рухавіка, каб выклікаць рэзананс.

Па гэтай прычыне тэхнічная схема, прынятая цяперашняй утылітай, складаецца з відэльцам счаплення, якая ўяўляе сабой убудаваны металічны ліст у форме пласціны, сярэдняя частка металічнага ліста шырокая, а шырыня паступова памяншаецца да пярэдняй і задняй канцы, а левыя і правыя бакі металічнага ліста шырокая. Both sides are provided with upwardly bent flanges, the front end of the metal sheet is provided with a circular hole for installing the fork support mechanism, and the rear end of the metal sheet is provided with an upwardly arched circular pit as the contact point of the clutch actuator , a rectangular hole is arranged in the middle of the metal sheet for installing the separation bearing, a first mass block and a second mass block are welded on the top surface of the metal sheet, and Першы масавы блок зварваецца ў цэнтры кругавой адтуліны, а паміж прамавугольнымі адтулінамі другая маса зварваецца паміж прамавугольнымі адтулінамі і круглымі ямамі ў левым і правым цэнтры.

У якасці перавагі вышэйзгаданага раствора першы масавы блок і другі масавы блок - прамавугольныя, і роўныя таўшчыні, адлегласць паміж круглай адтулінай і прамавугольнай адтулінай большай, чым адлегласць паміж прамавугольнай адтулінай і круглай ямай, а даўжыня першай масы меншая, чым даўжыня другой масы, шырыня першай масы меншая, чым шырыня другой масы. Два масавыя блокі маюць аднолькавую таўшчыню, што зручна для выбару матэрыялаў, апрацоўкі і вытворчасці. Два масавыя блокі доўгія і кароткія, шырокія і вузкія, а агульная маса амаль блізкая. Эксперыментальная праверка паказвае, што ўплыў павелічэння мадальнага з'яўляецца больш значным.

Выгадныя эфекты ўтыліты мадэлі наступныя: Для таго, каб зрабіць відэлец падзелу і натуральная частата рухавіка, не супадаюць, дадаюцца два масавыя блокі на верхняй паверхні раздзялення, а два масавыя блокі размяшчаюцца адзін спераду і адзін ззаду, адпаведна, размешчаныя з двух бакоў адтуліны ўстаноўкі падзелу. На баку відэлец падзелу павялічвае рэжым, каб змяніць уласную натуральную частату і не рэзаніруе з рухавіком, пазбягаючы тым самым дрыгацення педалі счаплення.

Падрабязныя спосабы

Далей апісана ўтыліта:

Утылітная мадэль ставіцца да счаплення, якая аддзяляе відэлец, якая ўяўляе сабой убудаваны металічны ліст у форме пласціны, які сіметрычны злева і справа ў цэлым. Сярэдняя частка металічнага ліста шырокая, а шырыня паступова памяншаецца да пярэдняй і задняй канцы. Злева і правыя бакі металічнага ліста забяспечваюцца ўверх уверх з фланцам I. Пярэдні канец металічнага ліста забяспечваецца круглым адтулінай 2 для ўстаноўкі механізму падтрымкі відэльца. Задні канец ліста прадастаўляецца ўверх выгнутай круглай паглыбленнем 3 у якасці кропкі кантакту з прывадам счаплення, а сярэдзіна металічнага ліста забяспечваецца прамавугольным адтулінай 4 для ўстаноўкі падшыпніка.

Першы масавы блок 5 і другі масавы блок 6 зварваюцца на верхняй паверхні металічнага ліста, а першы масавы блок 5 знаходзіцца ў цэнтры зваркі паміж круглай дзіркай 2 і прамавугольнай дзіркай 4, а другі блок 6 - злева і справа. Ён зварваецца цэнтральна паміж прамавугольным адтулінай 4 і кругавой паглыбленнем 3.

[Першая маса 5 і другая маса 6 - прамавугольная, і роўная таўшчыня, адлегласць паміж круглай дзіркай 2 і прамавугольнай адтулінай 4 перавышае адлегласць паміж прамавугольнай дзіркай 4 і круглай ямай 3, а даўжыня першай масы 5 менш, чым даўжыня другой масы 6, а шырыня першай масы 5 меншая, чым шырыня другой масы 6, што вельмі значнае для павелічэння моды.