Труба рулявой перадачы алею - спіна - нізкае шасі
Тып рулявой перадачы
Звычайна выкарыстоўваюцца стойкі і шасцярні, тып штыфта чарвякоў і тып рэцыркуляцыі шара.
[1] 1) Стойка і шасцярня рулявога рулявога рыштунку: Гэта найбольш распаўсюджаная рулявая перадача. Яго асноўная структура - гэта пара мізэрнага шасцярня і стойкі. Калі рулявы вал прыводзіць шасцярні, каб круціцца, стойка будзе рухацца па прамой лініі. Часам руль можна павярнуць непасрэдна, кіруючы гальштукам на стойцы. Таму гэта самая простая рулявая перадача. Ён мае перавагі простай структуры, нізкай кошту, адчувальнага рулявога руля, невялікага памеру і можа непасрэдна кіраваць стрыжнем. Ён шырока выкарыстоўваецца ў аўтамабілях.
2) Рулявая перадача Worm Crankpin: гэта рулявое прылада з чарвяком у якасці актыўнай часткі і штыфта ручкі ў якасці паслядоўніка. Чарвяк мае трапецападобную нітку, а штыфт з канічным пальцам у форме пальца падтрымліваецца падшыпнікам падшыпнікам, а ручку ўбудаваны з валам рулявога качалкі. Пры павароце чарвяк круціцца руль, а канічны штыфт пальца, убудаваны ў спіральную канаўку чарвяка, круціцца самастойна, робячы круглы рух вакол рулявога качалкі, тым самым рухаючы ручку і руля руля да арэлі, а затым праз механізм перадачы руля, каб зрабіць дэфлекцыю рулявога кола. Такі від рулявой перадачы звычайна выкарыстоўваецца на грузавіках з высокай рулявой сілай.
3) Рэцыркуляцыя рулявога рулявога механізму: рэцыркулюючая сілавая сістэма рулявой сілы [2] Асноўная структура складаецца з дзвюх частак: механічнай часткі і гідраўлічнай часткі. Механічная частка складаецца з абалонкі, бакавой крышкі, верхняй чахол, ніжняй чахол, цыркуляванай шаравай шрубы, стойкі, шпулькі паваротнага клапана, шахтнай шахты. Сярод іх ёсць дзве пары пары перадачы: адна пара - шрубавая стрыжань і гайк, а другая пара - стойка, зубчык -вентылятар або вал вентылятара. Паміж шрубавым стрыжнем і стойкай, ёсць рэцыркулюючыя шарыкі, якія мяняюць слізгальнае трэнне ў трэнне, тым самым павышаючы эфектыўнасць перадачы. Перавага гэтай рулявой перадачы заключаецца ў тым, што яна лёгка ў эксплуатацыі, мала адзення і доўгага жыцця. Недахопам з'яўляецца тое, што структура складаная, кошт высокая, а адчувальнасць да руля не такая добрая, як стэлаж і тып шасцярні.
