Аўтамабіль Zhuomeng | Невялікая спёка, каб атрымаць асалоду ад новага гарачага досведу падарожжа.
Невялікая спёка, афіцыйнае адкрыццё сярэдзіны лета. У гэты ўсё больш спякотны сезон Zhuomeng суправаджае вас на машынах, каб сустрэць спякотны выклік.
Нягледзячы на тое, што зараз не самы гарачы сезон, пачаліся высокія тэмпературы, спёка і вільготнасць. У гэтых умовах кампанія Zhuomeng Automotive разумее вашыя патрэбы ў камфортных падарожжах. Дзякуючы выдатным і перадавым тэхналогіям мы стварылі для вас серыю выдатных аўтазапчастак, такіх як фільтр кандыцыянера, кандэнсатар, трубка для хладагенту, кандыцыянер, бак для вадкасці і іншыя аксэсуары, каб вы маглі атрымліваць асалоду ад прахалоднага, камфортнага і бяспечнага кіравання ў спякотнае лета.
Як зрабіць, калі аўтамабільны кандыцыянер у спякоту не астуджае? З дапамогай «двухдотыковага чатырохэтапнага метаду даследавання» астуджаецца хутка і эканоміць паліва.
Набліжаецца лета, калі аўтамабільны кандыцыянер не карысны, гэта проста сядзенне на параходзе, бо зімой усе адкрыта цёплае паветра, і няма ацяплення кандыцыянерам, але цяпло рухавіка перадаецца ў машыну праз вентылятар, але летам усё інакш, у нас павінна быць халоднае паветра, сустракайце аўтамабільны кандыцыянер, які не астуджае, як гэта зрабіць?
Чаму кандыцыянер не астуджае?
Звычайна халадзільная сістэма няспраўная, і халадзільная сістэма аўтамабіля складаецца з кампрэсараў, кандэнсатараў і вентылятараў і г.д., што прыводзіць да асноўнай прычыны адсутнасці халадзільніка, звычайна праблемы з кампрэсарам.
Метад расследавання з двума дотыкамі і чатырма крокамі
(1) Метад двух дотыкаў
Насамрэч, аўтамабільны кандыцыянер звычайна падключаны да дзвюх труб: высокаціскной трубы кандыцыянера і нізкаціскной трубы. Калі вы не разумееце, адчыніце капот і знайдзіце лагатыпы «H» і «L» на гэтых дзвюх трубах, дзе «H» азначае высокаціскную трубу, а «L» — нізкаціскную.
На дадзены момант нам трэба толькі дакрануцца да дзвюх труб рукамі. Калі машына завядзецца і кандыцыянер уключаны, вы зможаце адчуць тэмпературу абедзвюх труб рукамі:
1, труба нізкага ціску кандыцыянера: добры халадзільны эфект, будзе ствараць адчуванне холаду, але таксама будзе капаць вада.
2, труба высокага ціску кандыцыянера: у гэты час рука выявіць высокую тэмпературу, адчуванне спякоты.
Калі ў трубах высокага і нізкага ціску вышэйзгаданая з'ява адсутнічае, можна адразу меркаваць, што кандыцыянер аўтамабіля не працуе. Затым для праверкі выкарыстоўвайце наступны «чатырохэтапны метад».
(2) Чатырохэтапны метад даследавання
Спачатку вы хочаце высветліць, чаму кандыцыянер не астуджае? Калі дзве вышэйзгаданыя трубы не маюць адпаведнай тэмпературы, то ў гэты час кандыцыянер запускаецца, і прысоска агульнага кампрэсара не круціцца.
Першы крок — выявіць холадагент: холадагент — гэта рэчыва, якое перадае цяпло праз выпарэнне і кандэнсацыю. Калі холадагенту няма, ён звычайна не ахаладжаецца. Спачатку выдаліце яго, калі з холадагентам няма праблем. Затым спусціцеся ўніз.
Другі крок — праверыць, ці цэлы засцерагальнік кампрэсара? Мы знайшлі электрычныя схемы на капоце, усе пазначаныя па-кітайску. Выміце яго і паглядзіце, ці не зламаўся ён. Калі не, спускайцеся ўніз.
Трэці крок, затым праверыць, ці нармальна працуе рэле кампрэсара, калі яно працуе? Мы можам замяніць рэле такога ж тыпу для праверкі, пасля замены запусціць кандыцыянер, калі яно ўсё яшчэ не працуе, значыць, рэле не зламалася, калі яно пачынае астываць, значыць, яно зламалася.
Чацвёрты крок, праверка нармальнасці рэле ціску кандыцыянера: можна выкарыстаць невялікі провад для праверкі, спачатку зняць ахоўную крышку рэле ціску кандыцыянера, а затым падключыць два канцы тонкага провада да двух гнязда рэле ціску. Калі яны падключаны, прысоска кампрэсара працуе нармальна, што сведчыць аб праблеме з рэле ціску.
Па-трэцяе, хуткі і эканамічны метад астуджэння
1, летам не спыняйцеся на сонцы, пасля паркоўкі нельга цалкам зачыняць чатыры бакавыя шкла, пакідаючы невялікую шчыліну для вентыляцыі аўтамабіля. Такім чынам, аўтамабіль можа пачаць астуджацца ад кандыцыянера і эканоміць паліва.
2, не дзьміце на сябе праз выхадную адтуліну кандыцыянера, правільна падняць выхадную адтуліну, каб халоднае паветра апусцілася, каб арганізм мог паскорыць хуткасць і атрымаць асалоду ад астуджальнай адтуліны.
3, падчас паркоўкі нельга спачатку выключаць кандыцыянер, а спачатку выключаць кандыцыянер, а потым выключаць агонь, інакш гэта павялічыць расход паліва і прывядзе да праблем з рухавіком.
Прадукцыя Zhuomeng Automobile прайшла строгія выпрабаванні на высокую тэмпературу, няхай гэта будзе прадукцыйнасць рухавіка, халадзільны эфект кандыцыянера, ці ўнутраная ўстойлівасць матэрыялаў высокай тэмпературы і абарона навакольнага асяроддзя — мы імкнемся дасягнуць найлепшага. Нават пры моцных спёках або нязначных спёках нашы аксэсуары могуць падтрымліваць стабільную працу, забяспечваючы надзейную гарантыю для вашых падарожжаў.
Адначасова, кампанія Zhuomeng Automobile мае прафесійную службу пасляпродажнага абслугоўвання. У гэты спякотны сезон мы гатовыя аказаць вам якаснае абслугоўванне, адказаць на вашы пытанні ў працэсе выкарыстання, забяспечыць найвышэйшую хуткасць і якасць абслугоўвання, каб вы маглі вырашыць любую праблему і падарожнічаць без клопатаў.
Падчас спёкі сонца пячэ, але кампанія аўтамабіляў Zhuomeng прынясе вам крыху прахалоды. Выбар аўтамабіля Zhuomeng — гэта выбар якасці жыцця, пастаяннае імкненне да камфорту і бяспекі. Давайце разам атрымліваць асалоду ад новага вопыту спякоты падарожжа гэтым летам.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
Час публікацыі: 06 ліпеня 2024 г.