Як каштоўнасць у прамысловай кароне, ланцужок аўтамабільнай прамысловасці надзвычай доўгі, прадугледжвае шырокі спектр галін і аб'ядноўвае вялікую колькасць перадавых тэхналогій. Як і група дакладных перадач, яны супрацоўнічаюць адзін з адным, каб машыны плаўна пракаціліся з вытворчай лініі.
Сённяшняй Шанхаі трапляе новая эпідэмія Кароны пнеўманіі.
6 красавіка Лей Чжэнлонг, намеснік дырэктара і інспектар першага ўзроўню Бюро па кантролі і прафілактыцы захворванняў Нацыянальнай камісіі па ахове здароўя, уведзеным на прэс-канферэнцыі аб сумеснай механізме прафілактыкі і кантролю Дзяржаўнага савета, што эпідэмія ў Шанхаі была на сваім піку, з больш чым 90 000 выпадкаў заражэння. Больш перадач грамадства перакінулася на многія правінцыі і гарады, а сітуацыя з прафілактыкай і кантролем вельмі сур'ёзная.
Згодна з афіцыйным сайтам Камісіі па ахове здароўя і ахове здароўя Шанхая, 4 красавіка Шанхай адмовіўся ад раней сфармуляванай стратэгіі нуклеінавай кіслаты для падзелу і партыі, а таксама правёў абследаванне нуклеінавай кіслаты ў горадзе. На чацвёртым і 5 -м Шанхай паведаміў, што ў новых новых мясцовых каронных інфекцыях было больш за 30 000. Напрыклад, у 6 -м Шанхай зноў правёў тэст на нуклеінавую кіслату або антыген па горадзе.
Як важны цэнтр аўтапраму Кітая, шокавая хваля эпідэміі не будзе абмяжоўвацца Шанхайскім, але таксама будзе распаўсюджвацца на дэльту ракі Янцзы і нават па ўсёй краіне.
Прадпрыемствы ў ланцужку аўтамабільнай прамысловасці актыўна праводзяць вытворчасць і самадапамогу, рэалізуюць інтэрнэт-офіс і выкарыстоўваюць хмарныя тэхналогіі для дыстанцыйнага супрацоўніцтва для распрацоўкі новых прадуктаў, калі экспрэс-дастаўка заблакавана. Паспрабуйце ліквідаваць негатыўныя наступствы.
Мясцовая ўлада таксама прымае меры. Раён Цзянінг, Шанхай стварыў спецыяльны клас бяспекі і выдаў даведнік і план кіравання, каб дапамагчы ключавым прадпрыемствам пабудаваць бяспечную вытворчую абстаноўку і дазволіць кваліфікаваным супрацоўнікам вярнуцца на завод. І падаць заяўку на пропускі для адпаведных кампаній, каб забяспечыць бяспеку ў верхняй частцы і ўніз па плыні.
Аўтапрадукцыя Шанхая спынілася?
Наколькі важны Шанхай у кітайскім аўтамабільным ландшафце?
За ўвесь 2021 год аўтамабільная вытворчасць Шанхая склала 2,833 млн, што на 7% у параўнанні з аналагічным перыядам папярэдняга года; Кошт выхаду дасягнула 758,6 млрд юаняў, павялічыўшыся на 21,1% у параўнанні з аналагічным перыядам папярэдняга года. Па дадзеных Нацыянальнага бюро статыстыкі, нацыянальная вытворчасць аўтамабіляў у 2021 годзе складзе 26,528 млн адзінак, павялічыўшыся на 4,8% у параўнанні з аналагічным перыядам папярэдняга года.
З пункту гледжання вытворчасці ў Шанхаі прыпадае 10% ад агульнай вытворчасці аўтамабільнай вытворчасці краіны; З пункту гледжання продажаў, Шанхай з'яўляецца найбуйнейшым горадам у плане продажаў новых аўтамабіляў у краіне. Згодна з дадзенымі абавязковага страхавання новага аўтамабіля, кумулятыўны продаж новых аўтамабіляў у Шанхаі дасягне 736 700 у 2021 годзе, павялічыўшыся на 11,5%у год.
Вялікая колькасць і высокая якасць з'яўляюцца асновай аўтамабільнай прамысловасці Шанхая.
За ўвесь 2021 год новы вытворчы транспартнага сродку ў Шанхаі складзе 632 000, што на 160% у параўнанні з аналагічным перыядам папярэдняга года, кошт вываду 177,26 млрд юаняў, што парушыў 100 мільярдаў. За той жа перыяд Шанхай прадаў 254 000 новых энергетычных транспартных сродкаў, павялічыўшыся на 105% у параўнанні з аналагічным перыядам папярэдняга года. Сукупная колькасць новых энергетычных транспартных сродкаў дасягнула 677 000, а агульная шкала прасоўвання займае першае месца сярод гарадоў краіны.
У дадатак да свайго памеру, Шанхай таксама адыгрывае піянерскую ролю ў тэхналагічных прарывах у аўтамабільнай прамысловасці. Новыя энергетычныя і інтэлектуальныя сеткі - гэта новыя асноўныя значэнні аўтамабіляў. Шанхай склаў выразны план для гэтага паскарэння развіцця высакагор'я для развіцця аўтамабільнай прамысловасці з глабальным уплывам.
Згодна з "План рэалізацыі Шанхая па паскарэнні развіцця новай прамысловасці энергетычных транспартных сродкаў (2021-2025)", да 2025 года вытворчасць новых энергетычных транспартных сродкаў перавысіць 1,2 мільёна, а кошт выхаду перавышае 350 мільярдаў юаняў. 50%.
У траўні 2021 г. Міністэрства жыллёвага будаўніцтва і гарадскога сельскай мясцовасці і Міністэрства прамысловасці і інфармацыйных тэхналогій пералічылі Шанхай як першую партыю пілотных гарадоў для ўзгодненага развіцця разумнай гарадской інфраструктуры і інтэлектуальных падключаных транспартных сродкаў. Шанхай будзе глыбока інтэграваць разумныя гарады, разумныя транспарціроўкі, разумныя падключаныя транспартныя сродкі і разумную энергію, а таксама прадэманстраваць і прасоўваць свой вопыт.
Сёння, з -за ўплыву эпідэміі новай кароны пнеўманіі, Шанхайская аўтамабільная прамысловасць сутыкаецца з галоўным выпрабаваннем.
Для SAIC, які знаходзіцца са штаб -кватэрай у Шанхаі, уздзеянне не мала. Такія заводы, як легкавы аўтамабіль SAIC, SAIC-GM, SAIC-Volkswagen і іншыя заводы, непасрэдна скарацілі і нават прыпынілі вытворчасць.
Да таго, як Шанхай не ўкараніў глабальнае статычнае кіраванне, Сайк Фольксваген арганізаваў некаторыя работнікі вырабляць вытворчасць з закрытым контурам на заводзе Атынг. Пазней, пры сур'ёзнай эпідэмічнай сітуацыі ў Шанхаі і ваганнях у паставак дэталяў і кампанентаў, у Шанхайскім заводзе SAIC Volkswagen увайшла ў адключэнне.
Сам завод у Шанхаі таксама з'яўляецца важнай падтрымкай для многіх замежных аўтамабільных груп. Згодна з публічнымі дадзенымі, у 2021 годзе SAIC Volkswagen прадасць у агульнай складанасці 1,343 мільёна новых транспартных сродкаў (за выключэннем Skoda), што складае больш за 15% глабальных продажаў Volkswagen Group.
З 28 сакавіка, пацярпелай ад палітыкі прафілактыкі эпідэміі, Tesla прыпыніла вытворчасць на сваёй Шанхайскай гігафакторы. Аналітыкі адзначылі, што, грунтуючыся на сярэдняй сутачнай вытворчай магутнасці 2000 аўтамабіляў, спыненне вытворчасці паўплывае на вытворчасць амаль 20 000 транспартных сродкаў Tesla, што яшчэ больш падаўжае цыкл збору аўтамабіляў Tesla, а потым паўплывае на тэрмінальную цану.
Tesla Gigafactory, размешчаны ў прамысловай зоне цяжкага абсталявання ў Шанхаі Лінганг, мае маштаб больш за 860 000 квадратных метраў і вытворчую магутнасць у 450 000 аўтамабіляў у 2021 годзе. Гэта першы кітайскі праект вытворчасці аўтамабіляў і Tesla першым за межамі ЗША. Супер фабрыка. Палова сусветных транспартных сродкаў Tesla будзе выраблена тут у 2021 годзе.
Шанхайская аўтапрама закрыты падчас блакавання? Адказ не. У цяперашні час розныя аўтамабільныя кампаніі ў Шанхаі праводзяць вытворчасць і самадапамогу ў залежнасці ад мясцовых умоў, праводзячы інтэрнэт-офіс, каардынуючы і размаўляючы адзін з адным; У перадумове забеспячэння бяспекі яны падтрымліваюць абмежаваную вытворчасць у аўтаномным рэжыме.
Наколькі эфектыўна Інтэрнэт -офіс
Новы праект, які ажыццяўляецца аддзелам забеспячэння якасці пасажырскіх транспартных сродкаў SAIC, патрабуе замены пэўнай часткі. Паколькі форма гэтай часткі складаная і складаная для апрацоўкі, яна патрабуе ад пастаўшчыкоў для адпраўкі ўзораў для ацэнкі. Пацярпелыя ад эпідэміі, узоры нельга было атрымаць своечасова.
Для таго, каб не паўплываць на развіццё прагрэсу праекта, аддзел забеспячэння якасці SAIC Motor падумала пра "праверку відэа", з выкарыстаннем лічбавай платформы ILINK SAIC Motor для ацэнкі ўзораў і планаў стварэння пласцін праз дыстанцыйнае відэа з высокай выразнасцю і заклікайце пастаўшчыкоў працягваць удасканальвацца. Наступны план працы ў перыяд эпідэміі.
Тады, калі мы сустрэнемся з гэтым вірусным, мы хочам купіць аўтазапчасткі SAIC MG & Maxus, як зрабіць?
Дарагая, калі мы сустрэнемся з гэтым, вы можаце Mek Long для OEM №, QTY для нас, і мы можам зрабіць цытату тут, і калі мы звязваем заказ, усе прадукты будуць падрыхтаваны да вас, пасля таго
Як купіць MG RX5 MGZS, MGHS, MG6, MG5, MG350, MG550, MG750, MGGS, MGRX8, MGEI5, MAXUS T60, Maxus V80, Maxus G10 All After Auto Parts?
Так, сапраўдныя або вотрубныя дэталі, якія можна знайсці з кампаніі CSSOT, гэта значыць Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co, Ltd.
Wechat, WhatsApp: +8615000373524
email:mgautoparts@126.com
Час паведамлення: красавік-15-2022