Як часта мяняюць фільтры кандыцыянера, паветраныя фільтры і алейныя фільтры?
Замяняйце яго адзін раз на 10 000 кіламетраў або замяняйце адзін раз на 20 000 кіламетраў у залежнасці ад асабістых звычак ваджэння
Чым яго замяніць?
Паветраны фільтр: Адкрыйце капот, паветраны фільтр размешчаны з левага боку рухавіка, уяўляе сабой прастакутную чорную пластыкавую скрынку; Верхняя вечка пустога скрынкі фільтра мацуецца чатырма нітамі, і адкручваецца адвёрткай, пажадана па дыяганалі; Пасля выдалення засаўкі можна адкрыць верхнюю крышку пустой скрынкі фільтра. Пасля адкрыцця элемент паветранага фільтра змяшчаецца ўнутр, іншыя часткі не замацаваны, і яго можна выняць непасрэдна;
Фільтруючы элемент кандыцыянера: Спачатку адкрыйце скрыню для захоўвання другога пілота, адпусціце бакавую зашпільку і паменшыце скрыню для захоўвання да сярэдзіны. Затым рукой адкрыйце перагародку фільтра кандыцыянера, дастаньце арыгінальны аўтамабільны фільтр кандыцыянера. Нарэшце заменіце новы фільтр кандыцыянера, усталюйце перагародку, усталюйце адсек для захоўвання.
Алейны фільтруючы элемент:
1. Зачыніце ўпускны клапан алею з таго боку, дзе трэба замяніць фільтруючы элемент. Праз некалькі хвілін зачыніце выпускны клапан алею і адкруціце ніт канцавой вечка, каб адкрыць кантавую крышку.
2. Адкрыйце зліўны кран, каб цалкам зліць алей і прадухіліць трапленне алею ў чыстую алейную камеру пры замене фільтруючага элемента.
3. Паслабце гайку мацавання на верхнім канцы фільтруючага элемента, моцна вазьміце фільтруючы элемент у маслонепроницаемые пальчаткі і зніміце стары фільтруючы элемент вертыкальна.
4. Замяніце новы фільтруючы элемент, падкладзеце верхняе ўшчыльняльнае кольца, закруціце гайку.
5. Зачыніце прадуўны клапан, зачыніце верхнюю кантавую крышку і зацягніце балты.
6. Адкрыйце ўпускны клапан алею, затым адкрыйце выпускны клапан. Неадкладна зачыніце выпускны клапан, калі выпускны клапан выпускае алей, а затым адкрыйце выпускны клапан алею. Затым другі бок фільтра працуе разумным чынам.
Час публікацыі: 15 ліпеня 2023 г